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公开(公告)号：CN105905535A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610490971.8
申请日：2016-06-29
Applicant: 南通润邦重机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种装船机臂架输送机张紧装置，包含改向滚筒、配重块、杠杆架和铰轴，改向滚筒两端转动设置在杠杆架的一端，配重块固定在杠杆架的另一端，杠杆架通过绞轴铰链连接在装船机臂架上。将配重块竖直方向的重力转化为对皮带输送机水平方向的拉力，将配重块转动的行程转化成对皮带输送机拉伸方向的行程，实现对皮带输送机的张紧，节省竖直方向的空间，且节省两个改向滚筒，性能优越，节约成本，并降低了皮带输送机张紧装置在运行过程中的安全风险。
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公开(公告)号：CN105645132A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201511024269.4
申请日：2015-12-30
Applicant: 上海航盛船舶设计有限公司
IPC: B65G67/60
CPC classification number: B65G67/60
Abstract: 本发明公开了一种螺旋溜槽起吊工艺，包括以下步骤：在被安装的设备支架上预先焊接螺旋溜槽的下平台，并在下平台上完成螺旋溜槽的圆形基座的定位、焊接工作；连接件的一端固定连接螺旋溜槽中心圆管的上端，连接件的另一端挂在龙门吊挂钩上，控制龙门吊缓缓提升挂钩；龙门吊通过连接件带着螺旋溜槽移动到安装位置的正上方并下放；使螺旋溜槽中心圆管插入到圆形基座中；将连接件与螺旋溜槽中心圆管的上端松开。本发明的有益效果是：提高了劳动生产率，缩短了施工周期。若使用相同数量的工人完成相同的工作，该工艺需要的天数和工时仅为原有工艺的8％。减轻了工人劳动强度，降低了施工危险系数，减少了隐形成本。
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公开(公告)号：CN104609203A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201410779940.5
申请日：2014-12-17
Applicant: 付文甲
Inventor： 付文甲
Abstract: 本发明提供的多功能输送机，涉及工程机械领域铁路货运装卸。由车辆底盘、液压支腿、装卸机构、液压系统、电控操纵系统构成，通过液压系统、电控操纵系统驱动车辆底盘的行走、转向、制动及驾驶、液压支腿横向伸出和纵向高度调整、装卸机构展开和收拢及位置、姿态调整。用于火车与汽车、货仓、月台间袋装货物的装卸，具有合理运用装卸设备可以节省劳动力、减轻装卸工人的劳动强度，提高装卸搬运效率，降低装卸作业成本，有利于货物的完整和作业安全等优点。
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公开(公告)号：CN107499966A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710478587.0
申请日：2017-06-22
Applicant: 江苏通惠机电设备有限公司
IPC: B65G67/60
CPC classification number: B65G67/60
Abstract: 本发明公开一种移动式全自动双卸料系统装船机，物料传输系统、物料卸载系统和中央控制系统安装于机架上，机架底部安装行走系统，机架上具有调平横装置，物料传输系统包括装料装置和送料转盘；物料卸载系统为双卸料系统，包括卸料传送装置、袋包物料码放装置和散料码放装置；由中央控制器操控，装料装置将物料由堆放点送入送料转盘，送料转盘对接卸料传送装置，将物料送入卸料传送装置，卸料传送装置将物料送入袋包物料码放装置或散料码放装置，袋包物料码放装置或散料码放装置将物料全自动码放入船舱。本设备结构合理，占地面积小，设备利用率高，机械化程度高，提高了装船作业的可靠度，提高了总体作业效率。
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公开(公告)号：CN106006095A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610605034.2
申请日：2016-07-29
Applicant: 南通润邦重机有限公司
IPC: B65G67/60
CPC classification number: B65G67/60
Abstract: 本发明公开了一种节能环保移动装船机，伸缩臂架滑动设置在主臂架内，伸缩臂架由伸缩臂架移动机构驱动，臂架皮带机固定在伸缩臂架内，主臂架一端铰接在L架侧面，配重拉杆架下侧铰接在L架上端，拉杆一端铰接在配重拉杆架一端，拉杆另一端铰接在主臂架上侧，固定配重固定在配重拉杆架另一端，移动配重设置在钢丝绳缠绕系统上由钢丝绳缠绕系统驱动，俯仰油缸一端铰接在L架侧面，俯仰油缸另一端铰接在配重拉杆架下侧。本发明功率消耗很小，节能环保。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105966946A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610539904.0
申请日：2016-07-11
Applicant: 江苏工力重机有限公司
IPC: B65G67/60
CPC classification number: B65G67/60
Abstract: 一种装船机尾车下皮带罩壳，包括装船机尾车，所述装船机尾车的下部安装有下部罩壳组件，后端安装有立段罩壳组件，所述立段罩壳组件的上部安装有机上罩壳组件；所述下部罩壳组件的结构为：包括呈“┏┓”形的下部罩壳，所述下部罩壳两端顶部分别通过螺栓安装有罩壳连接架，所述罩壳连接架的顶部安装横向连接架，所述横向连接架的顶部安装吊架；所述下部罩壳两端内侧直角拐弯处分别通过紧固件固定有直角形固定支架；所述立段罩壳组件的结构为：包括立段罩壳，所述立段罩壳一端上部安装有上检修窗，下部安装有下检修窗。本发明结构紧凑、合理，操作方便，对不同部分的罩壳进行分别设计，不仅实现了拆装方便的要求，还使结构更美观。
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公开(公告)号：CN105819342A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201610298788.8
申请日：2016-05-06
Applicant: 三一海洋重工有限公司
CPC classification number: B66C17/04 , B65G67/60 , B66C7/08 , B66C9/02 , B66C2700/0321
Abstract: 本发明公开了一种用于集装箱装卸的岸桥，包括门架式支腿、两条上行走大梁、两条下行走大梁、两台起升小车和至少一个水平运输装置。其中，两条上行走大梁，平行设置在门架式支腿上，其内侧均设置有行走轨道；两台起升小车，设置在行走轨道上，且分别位于上行走大梁的前后两端；两条下行走大梁，平行设置在门架式支腿上，且位于两条上行走大梁的正下方，其内侧均设置有运输轨道；水平运输装置，设置在运输轨道上。该岸桥可通过自身的所有结构完成集装箱的装卸转场过程，无需摆渡桥或场桥的其它起吊装置，相较于现有技术中岸桥的结构形式，该结构在集装箱的转场装卸过程中，更方便快捷，且进一步降低了装卸成本。
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公开(公告)号：CN105692255A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610188493.5
申请日：2016-03-29
Applicant: 华电重工股份有限公司
IPC: B65G67/60
CPC classification number: B65G67/60
Abstract: 本发明公开了一种螺旋卸船机及其垂直臂驱动装置，垂直臂驱动装置包括：传动机构，用于将驱动力传递至所述垂直臂；动力机构，设有卷筒、钢丝绳和支撑件，所述卷筒固定所述水平臂，所述支撑件固定于所述传动机构，所述卷筒收放所述钢丝绳，所述钢丝绳绕过所述支撑件，以牵拉所述传动机构。该垂直臂驱动装置针对现有技术中驱动垂直臂摆动的液压油缸易受粉尘影响，堵塞油路，且维修操作工作繁琐的技术问题，进行优化设计，通过传动机构将动力机构的驱动力传递至垂直臂，从而使动力机构免受粉尘影响，有效提升工作的可靠性。
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公开(公告)号：CN105645135A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201610188619.9
申请日：2016-03-29
Applicant: 华电重工股份有限公司
IPC: B65G67/60
CPC classification number: B65G67/60
Abstract: 本发明公开了一种螺旋卸船机及其垂直臂随动装置，该垂直臂随动装置包括：配重，铰接于所述螺旋卸船机的水平臂；传动件，铰接连接所述垂直臂与所述配重，所述垂直臂摆动过程中，在竖直方向上，所述配重重心与所述垂直臂重心向相反方向移动。在螺旋卸船机的垂直臂进行摆动时，该垂直臂随动装置能够跟随垂直臂摆动，从而抵消垂直臂的重心变化，降低驱动垂直臂摆动能量的消耗。
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公开(公告)号：CN104891213A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201510241835.0
申请日：2015-05-13
Applicant: 广西梧州运龙港船机械制造有限公司
Inventor： 李祥荣
IPC: B65G67/60
CPC classification number: B65G67/60
Abstract: 本发明公开了一种卸船机，属船舶制造技术领域，该卸船机包括有底座和固定于所述底座之上的立柱，所述立柱通过一个由第三油缸控制收折的内臂与由第一油缸控制的伸缩吊臂相铰接，所述内臂和所述伸缩吊臂内套入有输送管道，所述输送管道一端设有吸嘴，其另一端通过接头和泵与储物罐的进口相连通；在所述内臂上设置有用于收折所述伸缩吊臂的第二油缸，所述第二油缸的两端分别铰接于所述内臂的两端，所述立柱底端通过一回转支承与所述底座相连接。本发明可以解决现有卸船机不能随场地和货船之间的距离作出变动，使用不方便、影响工作效率以及不能收拢，占用空间大、难以防护的问题。
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