一种双轨小车拖曳式水下钻机翻转装置及工作方法

    公开(公告)号:CN108298027A

    公开(公告)日:2018-07-20

    申请号:CN201810213435.2

    申请日:2018-03-15

    Inventor: 陈宇兰

    CPC classification number: B63B27/00 B63B27/22

    Abstract: 本发明提供了一种双轨小车拖曳式水下钻机翻转装置,其包括输送机构(1)、翻转机构(2),所述输送机构(1)安装于甲板(4)上,所述翻转机构(2)安装于甲板(4)边沿上,水下钻机(3)水平放置于输送机构(1)上,所述输送机构(1)工作输送水下钻机(3)至翻转机构(2)上并抱紧,所述翻转机构(2)工作翻转水下钻机(3)使之倾斜朝向水面。本发明还提供了一种双轨小车拖曳式水下钻机翻转工作方法。本发明结构简单,成本低,拆装、运输方便,可以平放水下钻机,避免了水下钻机立在甲板上倾倒。

    前收后卸多功能水域保洁船

    公开(公告)号:CN106828788A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201710044206.8

    申请日:2017-01-19

    CPC classification number: B63B27/22 B63B2734/00

    Abstract: 本申请公开了一种前收后卸多功能水域保洁船,包括安装于船体的收集装置、第一车厢、第二车厢,所述收集装置包括一收集面板,所述收集面板表面设置有第一传送带,所述收集面板两侧分别设置有第一挡板,所述第一车厢一端设置于所述收集面板下方,所述第一车厢表面设置有第二传送带,所述第一车厢两侧分别设置有第三挡板,所述第二车厢的一端设置有一转轴,所述第二车厢可翻转安装于所述转轴,所述第二车厢表面设置有第三传送带,所述第三传送带靠近所述转轴的一端位于所述第一车厢背离所述收集装置一端的下方,所述第二车厢两侧分别设置有第四挡板。本发明的优点在于通过收集装置、第一车厢、第二车厢的配合,实现了对水生植物的收集与卸载,保护了环境。

    一种大型汽车滚装船
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106347585A

    公开(公告)日:2017-01-25

    申请号:CN201610750256.3

    申请日:2016-08-30

    Inventor: 刘在良

    CPC classification number: B63B27/22 B63B3/48

    Abstract: 一种大型汽车滚装船,属于船配技术领域,包括船体、舱室、第一甲板、第一双头气缸、滑竿、第一轮架、第一滚轮、第一电机、拉绳、第二甲板、第二滑轨、第二滑块、第二基座、第二机架、第二双头气缸、剪叉臂、第一基座、第一滑块、第一机架、第一滑轨、第一气缸、控制器、皮带、第二轮架、第二电机、第二滚轮、鱼眼轴承、支撑轴和第二气缸,所述船体上安装舱室,舱室内安装四个滑竿,第一甲板和第二甲板安装在滑竿上,第一甲板下安装不止一个第一气缸的活塞杆,第一气缸安装在舱室内,第一甲板上安装四个第一滑轨,第一滑轨上安装两个第一滑块,第一滑轨上安装第一机架;本发明的优点是:具有自动将汽车运输到上层甲板上的功能。

    一种可翻转船用输送装置
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104340604A

    公开(公告)日:2015-02-11

    申请号:CN201410596187.6

    申请日:2014-10-30

    Applicant: 黄繁昌

    Inventor: 黄繁昌

    CPC classification number: B65G21/12 B63B27/22

    Abstract: 一种可翻转折叠的船用输送装置,包括液压顶、龙门架、皮带架、卷扬机和钢丝绳,其特征在于,所述皮带架与船只竖直平面转动连接,所述龙门架的底端与船只竖直平面转动连接,所述皮带架转动的圆心与龙门架转动的圆心的轴向距离为0-80cm;所述液压顶的一端与船只连接,另一端与龙门架连接,所述卷扬机设于船只上,置于龙门架的后方,用于钢丝绳的收缩,控制皮带架的翻转与放出;所述钢丝绳依次绕过卷扬机和龙门架及皮带架。本发明结构紧凑,制造成本低;使用寿命长;工作效率高,承载能力强;稳定性强;操作灵活,简单,同时二级臂皮带架采用伸缩钢丝绳,能在定位时微调。

    用于从船上卸载散装材料的系统和方法

    公开(公告)号:CN101495363A

    公开(公告)日:2009-07-29

    申请号:CN200780027737.0

    申请日:2007-06-08

    Abstract: 描述了一种用于从船(50)上卸载粉状货物(14)的系统,其中,所述船包括一个或多个货舱(10),以及流化装置,货舱(10)具有向货舱(10)内的中心点逐渐变细的货舱底部(12);该流化装置用于使货舱(10)内的粉状货物(14)流化,使得货物流向货舱内的所述中心点;其中,在货舱(10)内的中心点处或该中心点附近布置气动卸载泵(16),该气动卸载泵(16)至少部分地位于货舱的底部(12)之下,并且设立所述卸载泵(16)用来直接接收流化的粉状货物(14)。所述卸载泵为压力罐泵,其中所述泵(16)的侧壁(20)包括至少一个用于粉状货物(14)的入口(18),该入口(18)大体上位于对应于粉状货物(14)的流动方向的高度,由此,粉状货物(14)借助于重力流到泵(16)中,并几乎完全充满泵,或者将泵填充到对应于货舱水平的水平,并且填充后的泵(16)布置成被加压以将所述货物(14)吹送上岸。

    驳运货物的浮动结构
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1237523A

    公开(公告)日:1999-12-08

    申请号:CN99104161.5

    申请日:1999-03-19

    CPC classification number: B63B27/30 B63B1/107 B63B27/22

    Abstract: 一种将驳船上的货物搬运到一船上或其它地方的搬运装置包括一对浮力容器,一由浮力容器通过许多立柱支承而位于浮力容器上方的一个升高位置上的平台,立柱连接平台和浮力容器。在一个实施例里,在各浮力容器里设有压载腔室,以便在各浮力容器里接纳作为压载物的水。在另一个实施例里,搬运装置还包括将要卸载的货物从驳船升高到平台的提升传送机。还设有相对驳船升高和降低提升传送机的装置。

    用于卸船的方法和设备
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1118327A

    公开(公告)日:1996-03-13

    申请号:CN95108638.3

    申请日:1995-07-24

    CPC classification number: B63B27/22

    Abstract: 一种用于在较大水位差的河流上、使用至少具有一个漂浮卸船装置的卸船设备的卸船方法,要卸的船(15,16)驶入浮船(1)和浮船上的卸船装置(2)之间,然后卸船装置上的、不仅在浮船(1)的纵向而且在垂直于浮船的方向上也可工作的、并绕水平轴可转动和抬起的斗式提升机(3)把要卸的货物输送给利用偏斜装置(14)可绕水平轴(A)转动的斜传送机(6);接着要卸的货物通过一与卸船装置(2)一起移动但不与其连接的装料车(9)被输送到与河岸(7)或港口岸(7)平行的传送带(8)上。

    一种大宗散货船卸料船舱
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108163151A

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201711353654.2

    申请日:2017-12-15

    Inventor: 张建伟 郝大仲

    CPC classification number: B63B25/02 B63B27/22

    Abstract: 一种大宗散货船卸料船舱,包括底舱,平底货舱1,设置在底舱正上方;卸料口2,设置在平底货舱底部,卸料口2的长度为货舱长度,卸料口2上方覆盖有卸料口覆板4;至少两块卸料口覆板4,卸料口覆板4的单块宽度应大于1/2卸料口2宽度,分别安装在卸料口2左右侧,卸料口覆板4侧面互相重叠,均与轮机装置传动连接;用于驱动卸料口覆板4的轮机装置,安装在底舱,与卸料口覆板4传动连接;至少两块用于清空货舱的推货板,安装在平底货舱1两侧竖直壁上,推货板对立安装,均与动力轮机传动连接;动力轮机,安装在底舱,为推货板相对运动提供动力,与推货板传动连接;底舱输送带3,设置在底舱,带面对着卸料口2。可以有效提高货舱的裁货量。

    具对称式石料舱的抛石船
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107953976A

    公开(公告)日:2018-04-24

    申请号:CN201610897178.X

    申请日:2016-10-14

    Inventor: 陈林福

    CPC classification number: B63B35/00 B63B27/22 E02D15/10

    Abstract: 本发明公开了一种具对称式石料舱的抛石船,包含一船体、一石料输送单元及一斜向落管单元,斜向落管单元的抱管补偿装置设于船体的侧边,并装设有一落料管,船舯控制舱两侧各对称设有一石料舱与一动态定位系统舱,石料舱可独立作业,可自动卸除石料至石料输送单元,经控制舱传送至落料管,且动态定位系统舱与抱管补偿装置可分别定位船体及落料管,借此,使具对称式石料舱的抛石船可完成高精准度的抛石作业,而有省料、省时、省工及省钱的优点。

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