公开(公告)号：CN104632930A

公开(公告)日：2015-05-20

申请号：CN201410738196.4

申请日：2011-02-10

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 川合正浩 ,  矶田康二 ,  峰野弓子

IPC: F16D41/08 ,  B60N2/16

CPC classification number: F16D41/105 ,  B60N2/1615 ,  B60N2/167 ,  B60N2/168 ,  B60N2/938 ,  F16D41/088 ,  F16D43/02

Abstract: 本发明提供一种离合器单元，其包括：通过杆操作而对向输出侧的旋转力矩的传递·切断进行控制的杆侧离合器部；将来自杆侧离合器部的输入转矩向输出侧传递且将来自输出侧的反向输入转矩切断的制动器侧离合器部，杆侧离合器部具有设置在通过杆操作而旋转的杆侧外圈和对旋转进行限制的盖体(24)之间，借助来自杆侧外圈的输入转矩来蓄积弹性力，并在该输入转矩的释放下，通过所蓄积的弹性力使杆侧外圈恢复为中立状态的外侧回中弹簧(19)，外侧回中弹簧(19)是呈C字状的带板状弹簧构件，盖体(24)具有与外侧回中弹簧(19)抵接并向该外侧回中弹簧(19)侧鼓出的倾斜部(24g)，在外侧回中弹簧(19)的组装状态下，将外侧回中弹簧(19)的内径配置在盖体(24)的倾斜部(24g)的最外径的外侧。

公开(公告)号：CN102753852B

公开(公告)日：2015-04-22

申请号：CN201180009394.1

申请日：2011-02-10

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 川合正浩 ,  矶田康二 ,  峰野弓子

IPC: F16D41/08 ,  B60N2/16

CPC classification number: F16D41/105 ,  B60N2/1615 ,  B60N2/167 ,  B60N2/168 ,  B60N2/938 ,  F16D41/088 ,  F16D43/02

Abstract: 本发明提供一种离合器单元，其包括：通过杆操作而对向输出侧的旋转力矩的传递·切断进行控制的杆侧离合器部；将来自杆侧离合器部的输入转矩向输出侧传递且将来自输出侧的反向输入转矩切断的制动器侧离合器部，杆侧离合器部具有设置在通过杆操作而旋转的杆侧外圈和对旋转进行限制的盖体(24)之间，借助来自杆侧外圈的输入转矩来蓄积弹性力，并在该输入转矩的释放下，通过所蓄积的弹性力使杆侧外圈恢复为中立状态的外侧回中弹簧(19)，外侧回中弹簧(19)是呈C字状的带板状弹簧构件，盖体(24)具有与外侧回中弹簧(19)抵接并向该外侧回中弹簧(19)侧鼓出的倾斜部(24g)，在外侧回中弹簧(19)的组装状态下，将外侧回中弹簧(19)的内径配置在盖体(24)的倾斜部(24g)的最外径的外侧。

公开(公告)号：CN303834475S

公开(公告)日：2016-09-07

申请号：CN201630050909.8

申请日：2016-02-24

Applicant: NTN株式会社

Designer： 屉沼恭兵 ,  峰野弓子

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：座椅升降器用离合单元。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于调节座椅的高度，安装在座椅升降器中。可用于汽车座椅。3．本外观设计产品的设计要点：本外观设计产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。