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公开(公告)号:CN207421193U
公开(公告)日:2018-05-29
申请号:CN201721254932.4
申请日:2017-09-27
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: F16D65/62
Abstract: 本实用新型公开了一种吊车制动器制动衬垫间隙自动调整装置,包括提拔手柄、上盖板、箱体、回位弹簧、楔形键、承压螺栓,所述提拔手柄穿过上盖板、套上回位弹簧与楔形键连接,楔形键与承压螺栓匹配接触,承压螺栓穿过箱体伸出与制动衬垫靠紧接触,回位弹簧处在上盖板与楔形键之间受压。在回位弹簧作用下,楔形键可向下移动,推动承压螺栓带动制动衬垫水平向左运动,以补偿制动衬垫的磨损量,即可实现间隙的自动调整,解决制动衬垫单边受力磨损快的问题,提高制动器制动效果,减少制动衬垫备件消耗,降低备件成本负担,减少吊车维修保养时间,大大提高吊车的运行安全。
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公开(公告)号:CN217845148U
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202221280126.5
申请日:2022-05-26
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本申请涉及冶金机械技术领域,且公开了一种冶金吊车用电机找正调整工具,包括T型杆,所述T型杆的内侧具有弧形凹槽,所述弧形凹槽分别开设于所述T型杆外表面,其中一弧形凹槽内部的弧形尺寸相同,另一弧形凹槽内部为多个弧形尺寸开设,所述弧形凹槽的内部具有压板,所述压板活动地设置于所述T型杆内部,所述压板的一侧具有位移传感器,所述位移传感器固定于所述T型杆内部,通过本申请所提供的一种冶金吊车用电机找正调整工具,能够用于对电机安装的同轴度进行检测,且相对于普通的调整方式,利用本申请所提供的调整工具进行调整具备能够便于对电机同轴度进行找平,还能够便于在狭小的空间内操作等优点。
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公开(公告)号:CN213059927U
公开(公告)日:2021-04-27
申请号:CN202021613375.2
申请日:2020-08-05
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: B66C15/00
Abstract: 本实用新型涉及一种夹钳吊车的钳体支撑结构,包括支撑座、滑块及滑道;支撑座设于开闭梁内,支撑座的底部设滑块,支撑座两侧的开闭梁内分别设滑道与滑块相配合;钳体的上部设轴孔,通过转轴与支撑座铰接;支撑座的底部设支撑座肩台,支撑座肩台的底部设凹槽,滑块的上部嵌于凹槽内,滑块与支撑座可拆卸地固定连接;滑块的底面与滑道的顶面滑动接触;通过支撑座及滑块,钳体能够沿滑道方向移动。本实用新型解决了夹钳吊车中滑块易脱落、在线使用时间短及啃道故障频发的问题,提高了夹钳吊车的作业率及运行安全性。
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公开(公告)号:CN206395720U
公开(公告)日:2017-08-11
申请号:CN201621298914.1
申请日:2016-11-30
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: B66C1/42
Abstract: 本实用新型涉及一种吊车夹钳防脱落连接结构,包括立轴和大螺母,立轴上端和大螺母通过螺纹连接,立轴和大螺母的顶部分别开设有数条凹槽,顶部压板通过顶部固定螺栓固定在其中一条沿立轴径向贯通的凹槽中;还包括凹形块、底部压板和底部固定螺栓;所述凹形块为2个,分别固定在钳体底部、立轴的两侧,立轴底部开设凹槽,且立轴底部凹槽与两侧凹形块上的凹槽沿立轴径向贯通,底部压板通过底部固定螺栓固定在该径向贯通的凹槽中。本实用新型中,夹钳立轴的顶部通过凹槽和顶部压板与大螺母固定连接,立轴底部通过凹槽、底部压板和凹形块与钳体固定连接,保证夹钳钳体与横梁之间连接可靠,安全系数大大提高。
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公开(公告)号:CN204980319U
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201520647243.4
申请日:2015-08-24
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: B65G47/82
Abstract: 本实用新型提供一种热锯锯旁推钢及收料装置,是由摆动杆、推头、上下导向辊、导杆、液压缸、底座及销轴构成;摆动杆安装在推头上,导杆置于上下导向辊中间,并与推头连接,推头与液压缸通过销轴连接,上下导向辊与液压缸分别安装在底座上面。本实用新型具有结构设计合理,制作安装方便,使用效果良好等优点。应用它,能够将切剩钢轨自动推到收料槽中,即节省人力资源,又缩短了钢轨切割时间,提高了工作效率,为企业赢得可观的经济效益。
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公开(公告)号:CN204529113U
公开(公告)日:2015-08-05
申请号:CN201520050338.8
申请日:2015-01-23
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: B66C1/42
Abstract: 本实用新型涉及一种夹钳起重机立轴轴头锁紧结构,包括立轴和大螺母,立轴端部和大螺母通过螺纹连接,还包括压板和螺栓,所述立轴和大螺母端面沿径向开设数条凹槽,压板通过螺栓固定在其中一条径向贯通的凹槽中。所述立轴端面开设一条径向贯通凹槽。所述大螺母端面开设有6条凹槽,沿圆周方向均布,其宽度与立轴凹槽宽度相同,凹槽中均设有与螺栓连接用的螺纹孔。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:能够对立轴和大螺母的螺纹连接稳定、有效锁紧,增加夹钳起重机的安全性,且结构简单,使用调整方便。
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公开(公告)号:CN210393437U
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201921247539.1
申请日:2019-08-05
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种吊车夹钳传动箱,采用分体组合式结构,左箱体和右箱体固定在夹钳钳体上,前箱体通过螺栓连接在左箱体和右箱体上;在钳体腹板底部铺设底板,腹板与底板之间填充石棉隔热层;电机箱与右箱体之间安放中间隔热板,中间隔热板两侧担在钳体腹板上,并通过前部设置的止挡固定。本实用新型传动箱拆卸方便快捷且重量减轻,可极大节省人力和时间,保证检修作业人员安全,解决了钳体内部设备温度过高的问题,延长了各部件的使用寿命,提高了吊车作业率,可有效降低备件成本。
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公开(公告)号:CN202955135U
公开(公告)日:2013-05-29
申请号:CN201220647149.5
申请日:2012-11-30
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种分体式吊车钳体轴承座,所述轴承座为分体式结构,沿传动轴中心平面将轴承座分为上盖和底座两部分,上盖和底座内壁上分别设有卡槽,端盖外缘上带有凸棱,端盖传动轴孔内壁上开有密封槽,端盖通过凸棱卡装在上盖和底座上。本实用新型传动轴直接镶嵌在调心滚子轴承内,因此扩大了容油腔的容积;在端盖凸棱与卡槽连接面上加涂密封胶,实现双道密封,避免润滑脂的外流和泄漏,从而可极大改善润滑效果,延长轴承的使用寿命,使轴承的使用周期从原来的一个月延长到一年以上,不仅减少润滑脂和轴承的消耗,降低使用成本;而且可缩短检修时间,提高吊车作业率。
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