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公开(公告)号：CN202912426U
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201220564795.5
申请日：2012-10-30
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: B65G67/48
Abstract: 本实用新型涉及一种翻车机压车梁，包括压车梁爪头、压车梁爪杆和压车梁，压车梁爪头通过压车梁爪杆与压车梁相连接，所述的压车梁爪头的长度D为400-500mm，高度H为60-80mm。与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：一种翻车机压车梁，具有结构简单、实用性强的特点，由于压车面积的减小，有效的减少了车皮带料现象，降低了工作强度，减少了工作时间，节约了生产成本，降低了重复运输的费用，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN201463607U
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200920016923.0
申请日：2009-08-26
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及新式矿槽蒸汽预热装置，包括设置于槽体下部边缘的蒸汽预热主管一、蒸汽预热支管一，其特征在于，在矿槽上部设置蒸汽预热主管二和蒸汽预热支管二，蒸汽预热支管二一端与蒸汽预热主管二相连接，一端垂直伸入到矿槽中心地带。所述的蒸汽预热支管二和蒸汽预热支管一出口端在矿槽中均匀布置，形成均匀热场。所述的蒸汽预热支管二和蒸汽预热支管一出口端部相互距离300～500mm。本实用新型的优点是：采用新式矿槽蒸汽预热装置有以下几个优点：1)提高热利用率，将蒸汽直接通到物料中心，热辐射低；2)中心和边缘物料得到全面预热，使分布到烧结台车上的混合料温度更加接近，可防止因温度差异造成透气性不一致的问题。
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公开(公告)号：CN211601592U
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201922298106.5
申请日：2019-12-19
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种烧结余热综合利用系统，烧结机设有烧结机前部风箱收集烟道、烧结机中部风箱收集烟道、烧结机尾部风箱收集烟道，环冷机设有环冷机前段烟气管道、环冷机后段烟气管道，烧结机前部风箱收集烟道连接至烧结机中部，烧结机中部风箱收集烟道连接脱硫脱硝系统，烧结机尾部风箱收集烟道依次连接除尘装置、烧结余热锅炉，烧结余热锅炉设有蒸汽出口管道和废气出口管道，蒸汽出口管道连接至发电系统，废气出口管道连接至烧结机；环冷机前段烟气管道连接环冷余热锅炉，环冷余热锅炉的蒸汽出口管道连接至发电系统，环冷机后段烟气管道的第一支管连接至烧结机点火器，环冷机后段烟气管道的第二支管连接至供热用户。
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公开(公告)号：CN206521238U
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201720119466.2
申请日：2017-02-08
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及高炉炼铁技术领域，尤其涉及一种烧结用同轴调整平料装置。包括手动操控轮盘、蜗轮蜗杆减速机、旋转调整机构、滑轮机构、平料板、横梁；所述旋转调整机构包括主轴与钢丝绳卷筒，主轴通过支架固定于横梁上表面，主轴的两端均设有钢丝绳卷筒，两根钢丝绳分别缠绕在钢丝绳卷筒上；蜗轮蜗杆减速机输入端与手动操控轮盘连接，蜗轮蜗杆减速机输输出端与主轴连接，滑轮机构安装于横梁下表面，两根钢丝绳通过滑轮机构固接于平料板顶部。通过转动手轮进行料面平整，同轴可调，可根据现场情况灵活调整，操作简单，提高了生产效率，减轻了岗位工人的劳动强度；使烧结机台车上的烧结料平整、均匀、透气性好，满足了烧结工艺需求。
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