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公开(公告)号：CN114181667A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111581191.1
申请日：2021-12-22
Applicant: 青海大学
IPC: C09K5/06
Abstract: 本申请涉及相变材料领域，具体公开了一种芒硝基相变材料及其在甘油体系中的溶解方法。一种芒硝基相变材料包含由以下重量份的原料组成：芒硝49.5‑90份、十水合碳酸钠5.5‑10份、硼砂3‑7份、氢氧化钠固体7‑10份、甘油20‑25份和水80‑100份；其溶解方法为：S1、配盐，S2、配制甘油溶剂，S3、制备芒硝基相变材料，S4、静置成型。本申请芒硝基相变材料结晶更加完全，循环稳定性更好；另外，本申请的溶解方法具有工艺流程操作简单、精准，又省时省力的优点。
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公开(公告)号：CN114085653A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111515879.X
申请日：2021-12-13
Applicant: 青海大学
Abstract: 本申请涉及相变材料技术领域，具体公开了一种芒硝复合相变材料体系及其晶体可控生长方法。一种芒硝复合相变材料体系包括以下组分和含量的原料：主储热剂85～90％、次储热剂1～10％、改性剂1～4％、粘稠剂0.2～1％、成核剂1～4％及水溶剂30～32％；其晶体可控生长方法：S1、制备熔融态的芒硝基复合相变材料体系；S2、制备芒硝基复合相变液态体系；S3、降温冷却结晶。本申请的复合相变材料体系具有良好的储能作用；本申请的晶体可控生长方法具有结晶放热量可控，操作安全、方便的优点。
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公开(公告)号：CN113969142A
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202111404137.X
申请日：2021-11-24
Applicant: 青海大学
IPC: C09K5/06
Abstract: 本申请涉及相变储能材料技术领域，具体公开了一种芒硝基固液复合相变储能材料的制备方法，其制备方法为：S1、将氧化石墨烯和氧化亚铜粉末按质量比为1～2：1混匀，调节pH至10.5，进行水热反应，得到改性纳米石墨烯复合氧化亚铜水凝胶；S2、将改性纳米石墨烯复合氧化亚铜水凝胶洗净后冷冻干燥，得到块状的改性纳米石墨烯复合氧化亚铜气凝胶；S3、准备芒硝基相变材料；S4、将改性纳米石墨烯复合氧化亚铜气凝胶裁剪为合适尺寸后，依次采用浸渍和抽滤技术吸附定型芒硝基相变材料。本申请的制备方法具有解决芒硝相变储能材料的过冷度和相分层现象，增加相变储能材料的使用寿命的优点。
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公开(公告)号：CN106746932A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710085127.1
申请日：2017-02-17
Applicant: 青海大学
CPC classification number: C04B26/26 , C04B14/324 , C04B20/008 , C04B20/026 , C04B2111/0075 , E01C9/00 , C04B16/0633
Abstract: 本发明涉及一种飞机跑道材料，尤其涉一种碳化硅飞机跑道材料及其制备方法。该材料包含重量百分比的以下组分：颗粒状碳化硅85～94％，沥青5～10％和合成纤维0.1～5％。将冶炼碳化硅采用颚式破碎机进行初级破碎后，依次使用对辊式破碎机、锤式破碎机、反击式破碎机进行中级破碎，得到粒径为1～10000μm碳化硅颗粒中级破碎后的碳化硅颗粒经球磨机整形，振动筛分离出粒径1～5000μm碳化硅粉体，最后筛分为大、中、小三种碳化硅颗粒，按配方将颗粒状碳化硅、沥青和合成纤维混合均匀，即得碳化硅飞机跑道材料。
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公开(公告)号：CN104594543A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201410734519.2
申请日：2014-12-05
Applicant: 青海大学
CPC classification number: Y02A40/252
Abstract: 本发明公开了一种相变储能砖，其中，包括空心主体框架以及填充于该空心主体框架中的相变储能材料，所述空心主体框架包括叠层设置的多层方状结构层，每一结构层中设置有一空心槽；其中，底层的方状结构层中设置有一敞口的卡槽结构，顶层的方状结构层上设置有一方状的凸起部，所述凸起部中设置有空心槽；所述相变储能材料填充于所述空心主体框架中的每一空心槽；所述凸起部可与所述卡槽结构相适配，以使多个相变储能砖可相互拼接。本发明还公开了如上所述的相变储能砖在建筑温室大棚中的应用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114060889B
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202111511786.X
申请日：2021-12-06
IPC: F24D3/14 , F24D19/00 , F28D20/02 , B32B1/08 , B32B15/18 , B32B15/04 , B32B33/00 , B32B3/26 , B32B3/08
Abstract: 本申请涉及采暖技术领域，具体公开了一种保温相变材料地暖结构及其安装方法。一种保温相变材料地暖结构包括水暖管、C型相变蓄能管、弹簧销和C型保护套管，C型相变蓄能管套接于水暖管上且C型口两端与地面贴合，弹簧销套接于C型相变蓄能管上，C型保护套管套接于弹簧销上；C型相变蓄能管内沿C型相变蓄能管长度方向开设有蓄能腔，蓄能腔一端呈封闭态，另一端设置有密封盖，蓄能腔内封装有芒硝基复合相变材料；其安装方法为：在铺设好水暖管后，依次将C型相变蓄能管、弹簧销和C型保护套管套接于水暖管表面。本申请的相变地暖结构具有节能、环保的优点；另外，本申请的安装方法方便、快捷又实用。
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公开(公告)号：CN113969142B
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202111404137.X
申请日：2021-11-24
Applicant: 青海大学
IPC: C09K5/06
Abstract: 本申请涉及相变储能材料技术领域，具体公开了一种芒硝基固液复合相变储能材料的制备方法，其制备方法为：S1、将氧化石墨烯和氧化亚铜粉末按质量比为1～2：1混匀，调节pH至10.5，进行水热反应，得到改性纳米石墨烯复合氧化亚铜水凝胶；S2、将改性纳米石墨烯复合氧化亚铜水凝胶洗净后冷冻干燥，得到块状的改性纳米石墨烯复合氧化亚铜气凝胶；S3、准备芒硝基相变材料；S4、将改性纳米石墨烯复合氧化亚铜气凝胶裁剪为合适尺寸后，依次采用浸渍和抽滤技术吸附定型芒硝基相变材料。本申请的制备方法具有解决芒硝相变储能材料的过冷度和相分层现象，增加相变储能材料的使用寿命的优点。
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公开(公告)号：CN115010141A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210889138.6
申请日：2022-07-27
Abstract: 本申请涉及盐湖提钾副产品回收利用技术领域，具体公开了一种有效利用盐湖提钾副产品水氯镁石制备硅酸盐的方法。其包括以下步骤：S1、将水氯镁石低温热解得到碱式氯化镁，再将碱式氯化镁加入微硅粉中混合为一次固相；S2、将将一次固相在氧气气氛下煅烧，取出，得到煅烧产物；S3、在煅烧产物中加入水搅拌至均匀，得到固液混合样品，将固液混合样品进行震动混合反应，得到硅酸镁凝胶物质；S4、用过滤器过滤硅酸镁凝胶物质后，用乙醇水溶液冲洗，得到二次固相；S5、将所得二次固相冷冻干燥7天，得到硅酸镁。本申请的制备方法具有降低成本，减少环境污染的优点。
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公开(公告)号：CN106746932B
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201710085127.1
申请日：2017-02-17
Applicant: 青海大学
Abstract: 本发明涉及一种飞机跑道材料，尤其涉一种碳化硅飞机跑道材料及其生产方法。该材料包含重量百分比的以下组分：颗粒状碳化硅85～94％，沥青5～10％和合成纤维0.1～5％。将冶炼碳化硅采用颚式破碎机进行初级破碎后，依次使用对辊式破碎机、锤式破碎机、反击式破碎机进行中级破碎，得到粒径为1～10000μm碳化硅颗粒中级破碎后的碳化硅颗粒经球磨机整形，振动筛分离出粒径1～5000μm碳化硅粉体，最后筛分为大、中、小三种碳化硅颗粒，按配方将颗粒状碳化硅、沥青和合成纤维混合均匀，即得碳化硅飞机跑道材料。
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公开(公告)号：CN110564374A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910879558.4
申请日：2019-09-18
IPC: C09K5/06
Abstract: 本发明涉及储能及建筑材料领域，一种石墨烯气凝胶相变储能材料，包括气凝胶和填充于石墨烯气凝胶内部的芒硝相变储能材料。一种石墨烯气凝胶相变储能材料的制作方法，包括如下步骤：步骤一：对石墨烯气凝胶进行氧化处理和酸化处理得到亲水性石墨烯气凝胶；步骤二：将芒硝相变材料制备成液体状态；步骤三：将步骤一所得的石墨烯气凝胶浸入芒硝相变液体材料中，超声处理后在之后在水浴加热条件下蒸发除去水分，冷却至30度以下制得石墨烯气凝胶封装芒硝相变材料。本发明采用的技术方案具有如下的优点：本发明采用的技术方案消除芒硝相变材料的相分层现象，使得过冷度小于1℃以下。循环使用500次芒硝相变潜热量保持在80％以上，使用寿命较长。
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