基于测船系统控制与缆道系统控制的便携式统一控制系统

    公开(公告)号:CN118011880A

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202311535905.4

    申请日:2023-11-17

    Abstract: 本发明公开了基于测船系统控制与缆道系统控制的便携式统一控制系统,包括EKZ‑Ⅲ型水文测验控制仪和绞车房,EKZ‑Ⅲ型水文测验控制仪通过网络连接上位机,上位机内有上位机软件进行接收,绞车房包括绞车,EKZ‑Ⅲ型水文测验控制仪通过变频器连接绞车,绞车通过钢丝绳连接水下信号发射器和垂直、水平编码器,垂直、水平编码器上连接前置编码器转换器。本发明与现有技术相比的优点在于:采用有限干预方式实现缆道、测船多平台兼容;利用多线程实现了双缆道、多跨缆道的联合自动控制;可实现传统流速仪、全自动远程控制;针对水下信号多杂波、不稳定的特点,设计了水下信号自适应延时滤波算法,研发了行程区域限速技术,实现了水文测验全过程的智能化。

    一种适用于船底安装的测深检校装置

    公开(公告)号:CN209274832U

    公开(公告)日:2019-08-20

    申请号:CN201822102869.3

    申请日:2018-12-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种适用于船底安装的测深检校装置,包括换能器主杆、船体水槽、上固定板、测深检校板、换能器、连接杆、上三脚翼、下三脚翼、连接杆螺纹、1m组合杆螺纹、1m组合杆、水槽槽口和卡槽。本实用新型的有益效果是:船体水槽的槽口、安装在槽口上的测深检校装置以及根据检测水深不同用以连接加长测深检校装置的一套1m长组合杆均由一种具有较强的刚性材质制作而成,保证该适用于船底安装的测深检校装置经久耐用,1m组合杆为刚性材质,当检校水深过深组合杆受水流冲击发生弯曲时,可采用船舶和水流同步运动,有效抵挡水流冲力。

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