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公开(公告)号：CN101487588B
公开(公告)日：2011-03-02
申请号：CN200910021295.X
申请日：2009-02-27
申请人： 长安大学
IPC分类号： F21V33/00 , F21V21/14 , F21V7/10 , G03B15/02 , F21Y101/02
摘要： 本发明涉及一种路面检测LED灯聚光照明装置，具有一个通过上调节支撑螺杆和下连接架铰连安装在固定架板上的倾斜凹面腔灯架，在灯架的内腔表面通过铝基固定板装有多列LED灯排，在每列LED灯排的前方均设有一个前后位置及方向可调的柱面镜，由各列LED灯排发出的光线经可调向柱面镜后在线阵相机拍摄位置处聚焦为一条亮带。采用该LED光源做路面检测线阵相机照明时，在电气控制系统启动后，多个LED灯发出的光经可调柱面镜后聚焦在物面上形成一条高亮度光带，通过调节灯排数列、灯排聚焦距离和照射倾斜角，可使该装置满足不同亮度照明的要求，并据此适应路面检测不同照明系统安装结构的要求。
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公开(公告)号：CN101487578A
公开(公告)日：2009-07-22
申请号：CN200910021296.4
申请日：2009-02-27
申请人： 长安大学
摘要： 本发明涉及一种路面检测频闪照明装置，具有一个通过上、下部调节铰链支撑件接装在检测车后端接板上的灯架底板，在灯架底板上安装有一个倾斜灯架，在灯架内沿斜向紧邻并排设置有两个抛物面槽型反光罩，在两反光罩内槽面的顶部设置有一支或多支可向斜下方投射照明的闪光灯管。当采用该频闪照明装置照明时，在电气控制系统启动后，灯架内闪光灯管发出的直射光以及经反光罩反射的光照射在物面上，形成高亮度光面，并且通过灯架上的上、下部调节铰链支撑件使其灯体的倾角及上下位置等均可做出调节，通过控制电路的调节可使该装置满足不同亮度照明的要求，并据此适应路面检测不同照明系统安装结构的要求。
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公开(公告)号：CN101487221A
公开(公告)日：2009-07-22
申请号：CN200910021134.0
申请日：2009-02-17
申请人： 长安大学
摘要： 本发明涉及一种用于检测评价路面平整度、车辙指标的多功能激光路面检测系统，包括一个安装在检测车辆或拖挂检测装置上的由两侧纵向平整度检测梁和前、后架杆连接组成的矩形梁架，在矩形梁架的中部架装有一副直角U型车辙检测横梁，在车辙检测横梁的横直架上并排设置有多个可向下发出准直检测激光束的激光位移传感器，在车辙检测横梁的两侧立架上递升依次各设置有多个可向斜外下方或近直下方发出准直检测激光束的激光位移传感器，两纵向平整度检测梁对应设在路面左右侧轮迹带的上方，在两纵向平整度检测梁上分别各设置有多个可向下发出准直检测激光束的激光位移传感器。产品具有结构合理、使用方便、检测精度高且检测速度不受限制等优点。
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公开(公告)号：CN101476278A
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200910021061.5
申请日：2009-02-06
申请人： 长安大学
摘要： 本发明涉及一种对称式线激光路面车辙检测系统，具有两副分装在系统搭载车后的竖向系统支撑架杆，在支撑架杆的上方装有俯向拍摄相机，在两支撑架杆的下部分别通过前、后向支撑杆安装有前、后侧线激光器，两侧线激光器向斜下方发出的线激光束对称相交于拍摄区的待测路表面处。工作中，前、后两侧线激光器发出的光束在路面上的投影形成的激光散射线，通过数字拍摄相机成像并借助数字图像处理和计算后可得到路面车辙的深度、左右车辙大小等信息；当车辆因振动、颠簸造成车辆俯仰角度变化或当路面在小区域范围内存在坡度情况时，两线激光束产生相反的位移，通过取两者车辙检测结果的均值，可减小或消除车辙检测的误差，获得准确客观的路面车辙信息。
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公开(公告)号：CN100495020C
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：CN200610104461.9
申请日：2006-08-03
申请人： 长安大学
IPC分类号： G01N29/36
摘要： 本发明公开了一种多通道混凝土超声信号处理装置，包括第一衰减电路，第一衰减电路分别连接第一选择放大电路和第三选择放大电路，第一选择放大电路与逻辑控制电路相连，逻辑控制电路还分别与第二衰减电路、第二选择放大电路、第四选择放大电路、第三选择放大电路和PCI控制器相连，第四选择放大电路和第二衰减电路连接，第二衰减电路和第二选择放大电路连接。本发明不仅可以实现传统的单通道数据采集，还可实现4路信号的并行采集，和24路信号的同步接收，使得超声信号检测仪实现层析成像成为可能，同时也大大提高了检测效率和检测精度。
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公开(公告)号：CN100399369C
公开(公告)日：2008-07-02
申请号：CN200610104464.2
申请日：2006-08-03
申请人： 长安大学
IPC分类号： G08C19/00
摘要： 本发明公开一种网络化混凝土超声信号采集仪，包括一网络接口，该网络接口和可编程逻辑阵列CPLD相连，可编程逻辑阵列CPLD与存储器FIFO相连接，可编程逻辑阵列CPLD分别连接A/D转换器和D/A转换器，其中还包括多个放大器，该放大器与单端转差分电路相连，单端转差分电路与可变增益放大器相连，可变增益放大器与A/D转换器连接，存储器FIFO的容量是32K。本发明可以实现24个接收点同时接收信号，大大提高了检测效率和成像的精度，信号采集仪通过以太网与计算机进行通信，使得远程控制和传输成为现实。
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公开(公告)号：CN103323216B
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201310221512.6
申请日：2013-06-05
申请人： 长安大学
IPC分类号： G01M11/02
摘要： 本发明公开了一种检测平行光管视差的装置及方法，包括高清相机，导轨，可调节云台，导轨控制箱和计算机；高清相机用来接收平行光管的高清晰度成像；导轨及其控制箱用来控制导轨可移动到指定位置；可调节云台包括上下可调节云台以及360°旋转可调节云台，用以保证相机光轴和平行光管光轴一致；计算机则用来接收相机的成像，通过导轨控制箱控制导轨移动，处理相机图片；计算机通过控制导轨和相机对平行光管的成像进行采集，之后再根据对图片的处理得到最终的结果，即视差，本发明设计合理、使用操作简便且使用价值高，能够快速准确的给出当前的视差，并且全部操作都是由计算机完成的，可以有效的减少人为读数的时候造成的误差。
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公开(公告)号：CN101545240A
公开(公告)日：2009-09-30
申请号：CN200910022047.7
申请日：2009-04-16
申请人： 长安大学
IPC分类号： E01C23/01
摘要： 本发明涉及一种用于检测路面弯沉指标的光电弯沉快速检测仪，由多节沿长向依次组合连接的空心短弯沉检测梁、分别安装在首节短弯沉检测梁前端和后端的线激光阵列照明光源装置和向后准直激光器、安装在末节短弯沉检测梁后的光电接收传感器及安装在该光电接收传感器上部的向前准直激光器组成，由线激光阵列照明光源装置发出的光束输射至光电接收传感器。实际结构中，可通过将各短弯沉检测梁通过依次套插连接、螺栓连接或铰装连接的方式使之成为伸缩式、分段组合式或折叠分段式长直弯沉检测梁。产品具有结构合理、操作方便省力、测量准确性好、安全性和智能化程度高等优点，特别适合对大面积路面的弯沉调查。
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公开(公告)号：CN101487224A
公开(公告)日：2009-07-22
申请号：CN200910021298.3
申请日：2009-02-27
申请人： 长安大学
IPC分类号： E01C23/01
摘要： 本发明涉及一种可用于检测评价多项道路质量指标的高速路况检测车，包括一个具有操作室的车体，在车体前端设置有可向下方发出准直激光束的平整度、构造深度检测激光探头，在车体后端上部装有路面车辙检测拍摄相机和路面破损线阵相机，在车体后下部设有带有线激光源方向调节转轴的大功率线激光器，在车体后端下部装有一部线阵相机LED灯聚光照明装置，在车体顶部分别装有道路环境照相机、安全监控照相机和GPS定位天线，在车体操作室内设置有工作台、发电机、工控机柜等以及控制电路装置。与现有技术相比，本发明具有结构新颖、功能齐全、操作方便、检测精度高、可实现多项道路质量指标综合检测等优点。
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