一种高速公路机电设备退化分析模型的构建方法

    公开(公告)号:CN111428344B

    公开(公告)日:2023-06-16

    申请号:CN202010121709.2

    申请日:2020-02-26

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明提供了一种高速公路机电设备退化分析模型的构建方法,该方法按照以下步骤进行:步骤一,获取原始数据:步骤二,构造运行状态特征参数序列和健康状态监测数据序列:步骤三,筛选敏感参数:步骤四,构造外部因素影响累积效应参数序列:步骤五,筛选主要外部累积效应影响参数:步骤六,建立高速公路机电设备退化分析模型:采用变换后的健康状态监测数据、敏感参数和主要外部累积效应影响参数构造训练数据集。本方法相较于以往通过分析高速公路机电设备故障和维护数据,获取各类设备失效概率分布的方法,本方法可以更加准确地把握设备退化过程。

    一种感应测井扶正器及使用方法

    公开(公告)号:CN105275410B

    公开(公告)日:2018-01-19

    申请号:CN201510697449.2

    申请日:2015-10-23

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种感应测井扶正器及使用方法,属于油田测井领域。所述发明包括底托,在所述底托的上表面连接有调节磁块,在所述底托的上表面固定有滑道以及滑托,在滑托上连接有扶正头,在所述扶正头连接有扶正磁块,在所述底托的下表面通过所述螺纹连接有感应测井仪器。通过使用磁场中“同性相斥,异性相吸”的原理,实现对感应测井仪器的调整以及扶正,减少了机械式扶正器存在的居中效果差的缺陷,同时避免了机械扶正器长期使用造成伸缩性能下降,从而导致使用成本高的缺陷。

    一种超韧性纤维混凝土发电机塔架

    公开(公告)号:CN208749488U

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201820694360.X

    申请日:2018-05-10

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种超韧性纤维混凝土发电机塔架,该塔架结构包括桩基、承台和塔身三个部分组成,塔身为UTFC混凝土或UTFC混凝土和不锈钢管组成的竖向锥筒式,在塔身顶部设有风机。由于本实用新型采用的UTFC材料,其抗压强度高,接近钢材,与同等承载力的钢结构相比,UTFC结构更具经济性。且塔身的刚度大和稳定性好,大大提高了塔本身的抗倾覆能力和抵抗地震、船撞和风荷载的能力。由于自身刚度较大,可避免因塔架顶端产生过大的位移,引起机组的激烈振动,以及不会发生钢塔的疲劳破坏。由于UTFC混凝土采用高堆积密实度原理,避免了钢材由于海水介质中的氯离子入侵作用下易锈蚀的缺点,其对内层电力设备起到保护作用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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