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公开(公告)号:CN108484072A
公开(公告)日:2018-09-04
申请号:CN201810308029.4
申请日:2018-04-08
Applicant: 长安大学
IPC: C04B28/08 , C04B111/20 , C04B111/34
CPC classification number: C04B28/08 , C04B2111/00017 , C04B2111/0075 , C04B2111/20 , C04B2111/343 , C04B2201/50 , C04B7/02 , C04B7/12 , C04B14/02 , C04B18/16 , C04B20/0076 , C04B18/141
Abstract: 本发明提供了一种就地冷再生混合料的级配方法,所述就地冷再生混合料包括旧路面铣刨料、集料和水泥;本发明根据冷再生结构层厚度和旧路面铣刨厚度确定了新集料掺量,同时本发明对新集料中的粗集料、细集料和水泥的级配进行了控制,使得本发明提供的就地冷再生混合料具有优良的路用性能。同时,本发明还提供了由所述级配方法得到的就地冷再生混合料以及就地冷再生混合料在旧路维修改造中的应用。
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公开(公告)号:CN212301059U
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN202022118691.9
申请日:2020-09-24
Applicant: 金华市公路与运输管理中心 , 长安大学 , 金华市金东区公路管理段
Abstract: 本实用新型属于道路材料试验技术领域,具体公开了用于沥青胶浆微裂缝自愈性能试验的成型装置;包括底板和多组侧板,每组侧板与底板形成上端开口的成型模具,所述底板与每个侧板分别可拆卸连接;每个成型模具的一个侧板上竖直设置有凹槽,所述凹槽内匹配设置有预缺口部件,用于形成预设的缺口形状。本实用新型基于梁试件成型装置设计了自愈性能试验的成型装置,利用预缺口部件实现了试验过程中裂缝位置的预设,提高试验可重复性;同时,减少了脱模时的振动,脱模时模具和试件不发生摩擦,解决了目前沥青胶浆梁试件成型模具结构复杂、拆模困难、不易清洗等问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206410919U
公开(公告)日:2017-08-15
申请号:CN201720103536.5
申请日:2017-01-26
IPC: G01N1/36
Abstract: 本实用新型公开了一种用于乳化沥青冷再生混合料的车辙板试模,包括底板和侧板,一对所述侧板的外侧分别横向设置有导槽,所述底板的一对侧边上分别设置有一个卡条,所述侧板与所述底板通过导槽和卡条相连接。这种车辙板试模,通气性更好,大大缩短了养生所需的时间,也避免了底部出现积水的现象。
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