公开(公告)号：CN109612802A

公开(公告)日：2019-04-12

申请号：CN201910068680.3

申请日：2019-01-24

Applicant: 西安公路研究院 ,  长安大学

Inventor： 苗建宝 ,  袁卓亚 ,  袁帅 ,  石雄伟 ,  冯威 ,  许冰 ,  柯亮亮 ,  赵庭 ,  张小亮 ,  张森豪 ,  司晓东

IPC: G01N1/28

Abstract: 本发明公开了一种混凝土裂缝制作方法，包括步骤：一、模具制作；二、预留拉筋；三、混凝土浇筑；四、钻孔及钻孔的清理；五、混凝土试块的拆模；六、配置混凝土膨胀剂并灌注混凝土膨胀剂；七、混凝土试块养护及混凝土裂缝形成；八、混凝土裂缝的冲洗。本发明通过将铁丝浇筑在混凝土试块内，保证裂缝出现后混凝土试块不会破裂成两半，对成排的钻孔中灌入混凝土膨胀剂进行混凝土裂缝制作，成排的钻孔可诱导混凝土裂缝的形成，方法简单，造价成本低且能模拟实际工程中的自然裂缝，为后续的隧道裂缝修复提供可靠的依据，裂缝断面自然，对于研究实际问题具有可取性。

公开(公告)号：CN105404718B

公开(公告)日：2018-10-12

申请号：CN201510717108.7

申请日：2015-10-29

Applicant: 长安大学 ,  西安公路研究院

Inventor： 周勇军 ,  石雄伟 ,  袁卓亚 ,  赵煜 ,  王业路 ,  徐婷婷

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明公开了一种中小跨径连续梁桥负弯矩冲击系数的计算方法，以中小跨径连续梁桥为对象，综合考虑桥梁的结构型式、几何形态、支承状况、质量与刚度等特性，车辆的数量、轴数、轴重、轴间距以及行驶速度等冲击系数的影响因素，根据冲击系数与内力影响线之间的相互关系，采用理论分析和数值仿真相结合的方法，解决了连续梁桥负弯矩冲击系数回归拟合的计算公式问题，揭示了连续梁桥的车载动力行为与机理，丰富了桥梁设计理论和计算方法，为桥梁动力评定提供借鉴，并促进其广泛应用与发展。

公开(公告)号：CN102922601A

公开(公告)日：2013-02-13

申请号：CN201210381598.4

申请日：2012-10-10

Applicant: 中铁十二局集团第三工程有限公司 ,  中铁十二局集团有限公司 ,  长安大学

Inventor： 张庆华 ,  周勇军 ,  石雄伟 ,  郭英

IPC: B28B23/04

Abstract: 本发明涉及桥梁后张法预制梁施工领域，具体为一种桥梁预应力张拉控制及反馈方法，解决现有桥梁预应力张拉控制误差大、伸长值测量不准确等问题，锚具与预制梁之间预埋锚下传感器，通过梁端锚下传感器的实测张拉应力值与油压表的理论张拉应力值计算误差值，并判断该误差是否在误差范围内，最终给出建议是否进行补张工作或停止张拉，同时计算预应力钢束的实际伸长量与理论伸长量的误差值，采用同样方法判断是否进行补张或停止张拉，真正实现了预应力张拉的双控，可减少施工过程中人为因素的影响，有助于预制梁施工质量的提升，其特点是精确、稳定、可控、自动、安全，操作方便、维护量少，经济效益高，满足桥梁预应力张拉工艺要求，适用范围广。

公开(公告)号：CN209486108U

公开(公告)日：2019-10-11

申请号：CN201920124664.7

申请日：2019-01-24

Applicant: 西安公路研究院 ,  长安大学

Inventor： 许冰 ,  苗建宝 ,  袁帅 ,  石雄伟 ,  袁卓亚 ,  赵庭 ,  柯亮亮 ,  张森豪 ,  司晓东

IPC: G01N33/38

Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土裂缝模拟结构，包括立方体结构的混凝土试块和浇筑在混凝土试块内的铁丝，混凝土试块的顶部垂直钻设有多个用于灌入混凝土膨胀剂的钻孔，多个钻孔位于同一排，铁丝所在的直线垂直于多个钻孔所在的平面，钻孔的深度 其中，H为混凝土试块的厚度，铁丝距离混凝土试块底部的高度γ满足：0＜γ＜H-h。本实用新型设计新颖，对成排的钻孔中灌入混凝土膨胀剂进行混凝土裂缝模拟，成排的钻孔可诱导混凝土裂缝的形成，并通过将铁丝浇筑在混凝土试块内，保证裂缝出现后混凝土试块不会破裂成两半，造价成本低且能模拟实际工程中的自然裂缝，实用性强。

公开(公告)号：CN203798684U

公开(公告)日：2014-08-27

申请号：CN201420221646.8

申请日：2014-05-02

Applicant: 长安大学 ,  太原科技大学 ,  西安公路研究院

Inventor： 周勇军 ,  韩智强 ,  袁卓亚 ,  石雄伟 ,  赵煜 ,  申林

IPC: G01N3/14

Abstract: 本实用新型公开了一种斜桥荷载试验加载车辆定位装置，包括右前竖直标杆、右后竖直标杆、左后竖直标杆和左前竖直标杆，以及前感应绳、后感应绳、右激光发射器、右激光接收器、左激光发射器、左激光接收器和车辆布置控制盒；前感应绳和后感应绳均由麻绳、反光胶带和压力传感器构成，车辆布置控制盒内设置有车辆布置控制器，车辆布置控制器包括微控制器模块、按键操作电路模块、信号调理电路模块、显示电路模块和声光报警器，压力传感器与信号调理电路模块相接，右激光接收器和左激光接收器均与微控制器模块相接。本实用新型结构简单，使用操作便捷，能够实现斜桥荷载试验准确、快速布车，提高斜桥荷载试验的试验效率和实验数据的可靠度，实用性强。

公开(公告)号：CN203717036U

公开(公告)日：2014-07-16

申请号：CN201420047797.6

申请日：2014-01-24

Applicant: 长安大学

Inventor： 周志军 ,  崔英哲 ,  王小冬 ,  潘涛 ,  郑斌 ,  袁卓亚 ,  石雄伟

IPC: E21F17/18

Abstract: 本实用新型公开了一种煤矿巷道底鼓监测仪器，包括：固定安装于巷道帮部的固定板，固定板上固定安装若干设置有刻度的测试管，测试管内安装有用于测量底板位移的钢丝，测试管的底部安装有钢丝套管，钢丝套管设置于钻孔入口处，钢丝的一端固定于测试管内，另一端穿过钢丝套管伸入钻孔底端，钢丝上固定设置有底鼓卡合装置，底鼓卡合装置固定卡合于钻孔底部。当巷道顶底板和两帮岩体产生变形并向巷道内产生位移时，挤压卡合于钢丝套管出口的钢板，钢板向上隆起，对钢丝套管向上产生压力，进而钢丝套管对钢丝产生向下的拉力，使得钢丝向下发生运动后带动指针移动，显示底鼓的变化参数。

公开(公告)号：CN211596375U

公开(公告)日：2020-09-29

申请号：CN202020101402.1

申请日：2020-01-16

Applicant: 长安大学 ,  西安公路研究院

Inventor： 程高 ,  柯亮亮 ,  石雄伟 ,  苗建宝 ,  袁卓亚 ,  马毓泉 ,  许冰 ,  冯威 ,  赵庭 ,  李京

IPC: E01D19/02 ,  E01D21/00

Abstract: 本实用新型提供一种改善界面粘结力的桥墩及其施工方法，包括预制壁板，预制壁板围成一上下开口的腔体，预制壁板内部间隔设置有多个横隔板，多个横隔板将预制壁板内部的腔体分隔成多个子腔体；横隔板至少一侧设置有加劲板，预制壁板的内壁上间隔设置有多个加劲板；加劲板上设置有多个预留孔；预制壁板、横隔板和加劲板形成的空腔内现浇混凝土。本实用新型预制壁板内壁上设置了加劲板，加劲板上设置有预留孔，使得浇筑混凝土后混凝土骨料与该加劲板上的预留孔紧密嵌合在一起，显著提高钢管与混凝土界面粘结力，有效防止钢管与混凝土界面脱空；并且，本实用新型还设置有横隔板并在横隔板上设置带有预留孔的加劲板，从而有效提高钢管对核心混凝土约束作用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN210953736U

公开(公告)日：2020-07-07

申请号：CN201921734482.8

申请日：2019-10-16

Applicant: 西安公路研究院 ,  长安大学

Inventor： 刘建梅 ,  苗建宝 ,  袁帅 ,  张心纯 ,  柯亮亮 ,  秦军 ,  石雄伟 ,  袁卓亚 ,  许冰 ,  赵庭 ,  张森豪 ,  司晓东

IPC: G01N15/08

Abstract: 本实用新型公开了一种实验用确定修复材料防水性的渗水检验结构，包括带有修复裂缝的混凝土试块和对混凝土试块进行渗水检验的渗水检验机构，混凝土试块上修复裂缝位置处开设有多个第一渗水孔，混凝土试块上修复裂缝旁侧位置处开设有多个第二渗水孔，第一渗水孔与相对应的第二渗水孔等高，第一渗水孔和第二渗水孔上均安装有第一注水嘴；渗水检验机构包括注水泵、渗水检验执行机构和量筒。本实用新型利用悬挂在不同高度的供水瓶模拟不同水压下修复裂缝处渗水量与正常混凝土衬砌渗水量的数值关系，利用单一变量来避免外界环境因素对于供水瓶内水的损耗的干扰，能够直观量化比较修复裂缝处渗水量多少，进而获取修复材料防水性能。