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公开(公告)号：CN107459327A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710656709.0
申请日：2017-08-03
Applicant: 长安大学
IPC: C04B28/34 , C04B111/76
Abstract: 本发明提供了一种适用于低温或负温环境下施工的混凝土快速修补材料；所述材料按照如下的比例进行配置：轻烧粉100份，磷酸二氢钾25～100份，水20～40份，磷酸0～5份，硼砂8～12份，硫酸铝1～3份，粉煤灰2～4份。本发明所涉及适用于低温或负温环境下施工的混凝土快速修补材料，能够满足在-20℃～10℃的环境下对水泥混凝土路面进行快速修补；使用本发明材料面对冬季施工时，不需将拌合水或骨料进行加热，使用常温水进行拌合即可，其使用该本发明材料可极大地降低了环境温度对混凝土路面施工的制约。
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公开(公告)号：CN104526741B
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201410841709.4
申请日：2014-12-30
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种实验室用碳纤维切割装置及其切割方法，包括底座(1)，底座(1)上表面纵向中间部位设置有贯穿的凹槽(9)，底座(1)上表面横向横跨凹槽(9)设置有定位板(2)和挡板(3)，定位板(2)和挡板(3)上设置有贯穿的两个丝杆(5)，每个丝杆(5)两端分别连接有固定弯杆(4)，固定弯杆(4)固定在底座(1)上表面上；挡板(3)底部设有凸起(13)，凸起(13)与凹槽(9)相配合；定位板(2)和挡板(3)的两侧分别通过螺母(8)固定在丝杆(5)上，定位板(2)内侧面平行设置有切刀(6)，切刀(6)一端与定位板(2)通过铰接螺栓(10)，底座(1)上设有与切刀配合的切刀槽(12)。
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公开(公告)号：CN104671693A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201410816661.1
申请日：2014-12-24
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种混凝土增强保水内养护材料及其制备方法，分别按重量份称取10份丙烯酸、4份丙烯酰胺、3份磨细沸石粉、2份活化煤矸石粉、0.005份N,N-亚甲基双丙烯酰胺、0.1份过硫酸钾放入容器中搅拌均匀，滴加NaOH溶液并均匀搅拌直至中和度为60％，反应10h，然后干燥得到固体交联物；按重量比为82:5:4:3:3:2:1的比例取固体交联物、粉煤灰微珠、二氧化硅胶体颗粒、磷石膏、天然明矾石、氧化镁、氧化钙放入球磨机，粉碎得到混凝土增强保水内养护材料。本发明制得的混凝土增强保水内养护材料保水性能优良，且能抵消填充传统内养护材料在混凝土内部释水留下的孔隙，保证混凝土的密实程度和强度，大幅减小后期养护成本，其28天自收缩相对普通混凝土减小50～80％，抗压强度提高5％～10％。
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公开(公告)号：CN104526741A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201410841709.4
申请日：2014-12-30
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种实验室用碳纤维切割装置及其切割方法，包括底座(1)，底座(1)上表面纵向中间部位设置有贯穿的凹槽(9)，底座(1)上表面横向横跨凹槽(9)设置有定位板(2)和挡板(3)，定位板(2)和挡板(3)上设置有贯穿的两个丝杆(5)，每个丝杆(5)两端分别连接有固定弯杆(4)，固定弯杆(4)固定在底座(1)上表面上；挡板(3)底部设有凸起(13)，凸起(13)与凹槽(9)相配合；定位板(2)和挡板(3)的两侧分别通过螺母(8)固定在丝杆(5)上，定位板(2)内侧面平行设置有切刀(6)，切刀(6)一端与定位板(2)通过铰接螺栓(10)，底座(1)上设有与切刀配合的切刀槽(12)。
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公开(公告)号：CN104446159A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410641666.5
申请日：2014-11-13
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种竹纤维改性沥青混合料的制备方法，该方法为：一、将竹纤维浸泡于碱溶液中碱处理0.5h～1.5h，清水洗净后烘干，然后剪切至长度为1mm～10mm；二、将剪切后的竹纤维加入到沥青混合料中，在温度为150℃～160℃的条件下搅拌均匀，得到竹纤维改性沥青混合料。本发明利用天然资源竹纤维制备的改性沥青混合料具有原料廉价易得，制备过程简单，加工成型方便，环境友好无毒的优点，制备得到的竹纤维改性沥青混合料具有良好的高低温性能和抗水损害性能，可广泛地应用高速公路和高等级公路的路面以及路面护理中，对提高我国高速公路和高等级公路的质量以及对我国经济的快速发展均有着重要的意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114182597B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202111678292.0
申请日：2021-12-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种高抗滑耐磨表处层及其施工方法，高抗滑耐磨表处层包括由下至上依次设置在原路面上的路面裂缝修复层、胶粘材料层以及表面保护层，路面裂缝修复层由水性环氧树脂改性乳化沥青与煅烧铝矾土集料组成，胶粘材料层由高黏改性乳化沥青与煅烧铝矾土集料组成，表面保护层由高黏改性乳化沥青形成。施工方法包括在原路面上设置路面裂缝修复层，将路面裂缝修复层的水性环氧树脂改性乳化沥青与煅烧铝矾土集料组成的混合料渗入原路面的裂缝以修复路面早期病害；待路面裂缝修复层表干之后，在路面裂缝修复层设置胶粘材料层；最后在胶粘材料层上喷洒高黏改性乳化沥青并碾压形成表面保护层。本发明能够极大提高路面的抗滑性、耐磨性、耐久性、耐腐蚀性。
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公开(公告)号：CN112723780A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110105155.1
申请日：2021-01-26
Applicant: 长安大学
IPC: C04B24/08
Abstract: 本发明公开了一种沥青混合料路用多功能粒化纤维，包括硬纤维0～90％、碱性矿物软纤维0～90％、重油3.0～3.5％、芳烃油1.5～3.5％、膨润土2.0～4.0％、硅藻土0.5～1.0％。本发明预先将硬纤维与碱性矿物软纤维分散开来；随后按比例称取原料，置入搅拌器中拌合；拌和好的原料需在闷料桶中静置；而后用造粒机将原料旋转挤压成多功能粒化纤维。本发明所得粒化纤维可充分发挥两种纤维独特优势，兼顾分散性良好前提下，显著提升沥青混合料路用性能及感应加热条件下沥青面层裂缝热自愈、融雪化冰效率等，实现路用纤维沥青混合料多功能化，为提高纤维在沥青混合料中的分散性及改善公路沥青路面使用品质及耐久性提供新路径。
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公开(公告)号：CN107389479A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710556439.6
申请日：2017-07-10
Applicant: 长安大学
Inventor： 熊锐 , 李立顶 , 王璐 , 涂帅 , 陈华鑫 , 房建宏 , 徐安花 , 褚辞 , 乔宁 , 盛燕萍 , 关博文 , 常明丰 , 牛冬瑜 , 况栋梁 , 杨发 , 何阿甲 , 李科宏
IPC: G01N3/36
Abstract: 本发明公开了一种沥青混合料多因素耦合试验装置，包括：支座，支座上端设置有循环加压泵；循环加压泵下部通过传动轴连接有活塞；支座下端设置有试验箱，试验箱上设置有制冷模块，试验箱内侧面设置有多个紫外线灯管；试验箱内部设置有试验瓶，活塞伸入试验瓶内部，试验瓶侧壁上连接有回流管；试验瓶内部设置有试件固定框，试件固定框内部设置有试件固定模具；支座上还设置有控制器。还公开了沥青混合料多因素耦合试验方法：将待测试件置于试验装置中，设定加载频率与大小、温度、紫外线强度等参数并进行循环加载试验，最后对试件的路用性能进行测试分析，确定多因素耦合作用对其影响规律。该试验装置具有操作灵活、简单，重复性好等优点。
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公开(公告)号：CN106959253A
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201710388783.9
申请日：2017-05-27
Applicant: 长安大学
CPC classification number: G01N3/567 , G01N3/00 , G01N3/18 , G01N3/20 , G01N17/00 , G01N2203/0226 , G01N2203/0228
Abstract: 本发明公开了一种沥青混合料动水盐蚀试验装置及试验方法，实验装置包括：循环加压机构、试验箱、试验瓶、试件固定盘和试件固定模具，试验箱设置在循环加压机构上，试验瓶设置在试验箱的内部，试件固定盘设置在试验瓶的内部，试件固定模具放置在试件固定盘的内部；试验方法包括：制样、装样、试验、数据分析与结果评价等。本发明的有益之处在于：(1)能同时对多个沥青混合料马歇尔试件进行动水盐蚀试验，不仅能够显著提高试验数据的可靠性，而且可以大大加快试验进程；(2)可研究动水盐蚀条件下沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性等；(3)所提试验方法可较真实地模拟不同盐蚀条件与行车荷载作用对沥青混合料路用性能的影响。
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公开(公告)号：CN106868972A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710038157.7
申请日：2017-01-18
Applicant: 青海省交通科学研究院 , 长安大学
Abstract: 本发明涉及一种适用于青藏高原地区的沥青路面结构及其施工方法。一种适用于青藏高原地区的沥青路面结构，从下至上依次包括垫层、半刚性基层、透层、SBR乳化沥青下封层、下面层、粘层和上面层。一种适用于青藏高原地区的沥青路面结构的施工方法，包括以下步骤：(1)、夯实、整平路基；(2)、在路基上铺筑垫层；(3)、在垫层上铺筑水泥稳定砂砾层；(4)、平整的铺筑低收缩超早强水泥稳定碎石层；(5)、铺筑透层；(6)、铺筑SBR乳化沥青下封层；(7)铺筑下面层；(8)、铺筑粘层；(9)、铺筑上面层。
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