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公开(公告)号:CN202730691U
公开(公告)日:2013-02-13
申请号:CN201220391068.3
申请日:2012-08-08
Applicant: 长安大学
IPC: E01F15/08
Abstract: 本实用新型公开了一种公路安全护栏,包括布设在道路两侧的立柱和护栏板,所述护栏板通过立柱布设在道路的两侧,所述护栏板的一端或两端设置有护栏弯头,所述护栏弯头由固定板和弧形面两部分组成,固定板和弧形面为一整体,所述固定板与护栏板端部固定连接,所述弧形面的内弧面与立柱相对,所述弧形面的圆弧中心角为200°~270°,所述弧形面的外弧面设置有弹性缓冲层。本实用新型可以缓解车辆冲撞到护栏端部时护栏板对车辆造成的穿透性破坏,设计合理,结构简单,造价成本低,安装方便,有利于在实际工程中推广使用。
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公开(公告)号:CN202730682U
公开(公告)日:2013-02-13
申请号:CN201220369279.7
申请日:2012-07-27
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于连续弯道路段的减速及防滑标线,连续弯道路段由交替分布的多段缓和曲线路段和多段圆曲线路段组成,且连续弯道路段两端均为缓和曲线路段,圆曲线路段中的一段沿行车方向布设有纵向延伸的防滑标线,沿行车方向进入圆曲线路段前的缓和曲线路段上布设有至少一组减速标线组,减速标线组由多道间隔分布的减速标线组成,缓和曲线路段上布设有减速标线组的路段的长度为70-110m,圆曲线路段沿行车方向的起始端与相邻减速标线之间的距离为15-25m,防滑标线的长度为10-15m。本实用新型设计合理,施工方便,经久耐用,具有良好的减速、防滑及安全警示作用,能有效避免连续弯道路段的行车事故,保证行车安全。
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公开(公告)号:CN201502381U
公开(公告)日:2010-06-09
申请号:CN200920034551.4
申请日:2009-09-15
Applicant: 长安大学
IPC: E21D9/14
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于隧道进出口路段的减速及防滑标线,包括沿行车方向分别布设在隧道进口和隧道出口处的一段连续的纵向防滑标线、沿行车方向布设在隧道进口洞外路段的多道横向间隔分布的减速标线和沿行车方向布设在隧道出口洞内路段的多道横向间隔分布的减速标线,防滑标线从洞外一直延伸至洞内且其包括直接涂刷在路面上的树脂基黏合剂底层、均撒在树脂基黏合剂底层上的防滑骨料耐磨层和涂刷在防滑骨料耐磨层上的彩色面层;减速标线为凸起结构型减速标线。本实用新型设计合理、施工方便且使用效果好,具有很好的安全警示和防滑作用,能有效解决隧道进出口路段的行车安全问题。
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