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公开(公告)号:CN104403392B
公开(公告)日:2018-05-11
申请号:CN201410625719.4
申请日:2014-11-07
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及路面涂层材料及其降低沥青路面温度的应用,所涉及的路面涂层材料的成分包括:闪锌矿粉、载体材料、粘结剂、溶剂和偶联剂。所涉及的应用为上述路面涂层材料降低沥青路面温度的应用。本发明涂层材料中闪锌矿粉具有良好的抵抗温度升高的功能。并且闪锌矿粉和松脂岩粉协同具有良好的抵抗温度升高的功能,绿柱石粉能够增强闪锌矿粉和松脂岩粉的这种功能。本发明的路面涂层材料一次涂装防腐寿命达5‑10年。通过对太阳光的反射、辐射及阻隔作用,使路面中部温度最高降9℃,使路面下部温度最低降低8℃。
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公开(公告)号:CN104479380B
公开(公告)日:2016-09-28
申请号:CN201410851295.3
申请日:2014-12-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种道路改性沥青,以重量份数计,包括以下组分:沥青100份,碳化硼粉0.5~10份,透辉石粉1~12份,分散剂0.01~2份,表面改性剂0.01~1份,交联剂0.07~0.5份。所述的分散剂为乙烯基双硬脂酰胺。所述的表面改性剂为聚甘油。所述的交联剂为三异丙醇三氧铝或钛酸异丙酯。本发明具有热拌减排功能和降温功能,能够有效降低拌和以及摊铺过程中沥青烟和废气的释放量,同时能够分解汽车尾气,降低路面温度,具有很好的经济效益和社会效益,符合绿色生态和可持续发展的特点。本发明能够在不改变施工工艺,不增加铺摊设备的前提下得到简便的应用。本发明技术适应性强,具有广泛的推广应用前景,社会效益、环境效益和经济效益巨大。
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公开(公告)号:CN105461260A
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201510869996.4
申请日:2015-12-01
Applicant: 长安大学
IPC: C04B26/26
Abstract: 本发明提供了一种聚合物改性沥青混凝土,以重量份数计,由以下原料制成:矿料100份,沥青3~7份,聚合物0.2~2份,改善剂0.01~0.3份,稳定剂0.01~0.3份,偶联剂0.001~0.06份。本发明的沥青混凝土路用性能优良、制备工艺简单、原料无毒无害,同时在夏季高温季节可以降低路面温度、在寒冷季节蓄热提高路面温度,对延长沥青路面使用寿命具有重大意义。本发明聚合物改性沥青混凝土属于环保无毒无腐蚀类复合沥青,具有良好的路用性能。本发明原材料来源广泛,生产过程无污染且价格低廉。本发明制备工艺简单,成本低,具有良好的经济效益。
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公开(公告)号:CN105317010A
公开(公告)日:2016-02-10
申请号:CN201510731898.4
申请日:2015-11-02
Applicant: 长安大学
IPC: E01F11/00
Abstract: 本发明公开了一种道路现场预埋温度传感器的施工装置,属于道路工程领域。所述发明包括底座,在底座上设置有前支撑杆、后支撑杆、千斤顶以及振动平台,在振动平台上设置有振子,在后支撑杆上还设置有支撑板,在支撑板上设置有滚轴和传送带,在传送带上设置有用于固定温度传感器的竖卡。在施工时通过一系列操作的传动,可以使得位于传送带上的温度传感器掉落至沥青路面上,以便根据温度传感器完成沥青路面的温度场特性研究。相比现有技术中钻芯取样的方式,能够准确获取沥青路面内层的温度数据,从而根据实际获取到的温度数据对沥青路面的寿命进行准确判断。
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公开(公告)号:CN104496242A
公开(公告)日:2015-04-08
申请号:CN201410675480.1
申请日:2014-11-21
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及一种沥青混凝土改性剂及其应用,该改性剂包括硅锌矿,所述的沥青混凝土改性剂还包括红锌矿和黝锡矿;所述的硅锌矿为纳米级硅锌矿粉,所述的红锌矿为纳米级红锌矿粉,所述的黝锡矿为纳米级黝锡矿粉。本发明通过研究表明,硅锌矿可以作为一种改性剂,该改性剂能提高沥青混合料铺筑时的路面性能;进一步的研究表明,红锌矿和黝锡矿能够明显提高沥青混合料的吸附功能,能吸附汽车尾气中的有害气体;同时,在沥青混凝土的表面改性剂中加入JL-G02FX型端胺基多元醇酯后,可提高红锌矿、硅锌矿和黝锡矿与沥青混凝土之间的相容性,无机微粉改性沥青具有良好的存储稳定性。
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公开(公告)号:CN104479380A
公开(公告)日:2015-04-01
申请号:CN201410851295.3
申请日:2014-12-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种道路改性沥青,以重量份数计,包括以下组分:沥青100份,碳化硼粉0.5~10份,透辉石粉1~12份,分散剂0.01~2份,表面改性剂0.01~1份,交联剂0.07~0.5份。所述的分散剂为乙烯基双硬脂酰胺。所述的表面改性剂为聚甘油。所述的交联剂为三异丙醇三氧铝或钛酸异丙酯。本发明具有热拌减排功能和降温功能,能够有效降低拌和以及摊铺过程中沥青烟和废气的释放量,同时能够分解汽车尾气,降低路面温度,具有很好的经济效益和社会效益,符合绿色生态和可持续发展的特点。本发明能够在不改变施工工艺,不增加铺摊设备的前提下得到简便的应用。本发明技术适应性强,具有广泛的推广应用前景,社会效益、环境效益和经济效益巨大。
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公开(公告)号:CN205115982U
公开(公告)日:2016-03-30
申请号:CN201520871795.3
申请日:2015-11-04
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种路表改良一体化装置,包括车架,在车架上安装有复合式液罐,所述的复合式液罐分为上层和下层,上层安装有前砂罐、后砂罐、乳化沥青罐和标准水罐,下层卧式安装有双轴搅拌罐,前砂罐、后砂罐、乳化沥青罐和标准水罐均通过重力式下料口与双轴搅拌罐连通;双轴搅拌罐与安装在车架尾端的喷洒机构相连。所述的喷洒机构包括与双轴搅拌罐相连的压力泵,压力泵通过控制阀与喷管连通,喷管上安装有多个雾化喷头。本实用新型的装置,可以集道路清扫、吸尘、路标线保护、改良材料喷洒于一体,有效节省道路清扫、路标线保护的人力物力,提高了路表改良施工的效率。
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公开(公告)号:CN204314193U
公开(公告)日:2015-05-06
申请号:CN201420866790.7
申请日:2014-12-31
Applicant: 长安大学
IPC: G01N15/08
Abstract: 本实用新型公开了一种测量沥青混合料有效孔隙率的装置,包括抽桶容器,抽桶容器内安装有通过抽提把手带动的活塞;抽桶容器上连通有抽水端头和排水端头,抽桶容器与抽水端头之间安装有第一开关式挡板,抽桶容器与排水端头之间安装有第二开关式挡板;活塞向外运动抽水时,第一开关式挡板打开,第二开关式挡板关闭,将水从抽水端头抽入抽桶容器中,活塞向内运动排水时,第一开关式挡板关闭,第二开关式挡板打开,将水从桶容器排入排水端头中;抽水端头上可拆卸式安装有试样刻度容器,排水端头与量筒相连通。操作方便,测量简单,且精度较高。用于沥青混合料有效孔隙率测试中的测试周期短、能够及时获取孔隙率。
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公开(公告)号:CN205188860U
公开(公告)日:2016-04-27
申请号:CN201520862701.6
申请日:2015-11-02
Applicant: 长安大学
IPC: E01F11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种道路现场预埋温度传感器的施工设备,属于道路工程领域。所述实用新型包括底座,在底座上设置有前支撑杆、后支撑杆、千斤顶以及振动平台,在振动平台上设置有振子,在后支撑杆上还设置有支撑板,在支撑板上设置有滚轴和传送带,在传送带上设置有用于固定温度传感器的竖卡。在施工时通过一系列操作的传动,可以使得位于传送带上的温度传感器掉落至沥青路面上,以便根据温度传感器完成沥青路面的温度场特性研究。相比现有技术中钻芯取样的方式,能够准确获取沥青路面内层的温度数据,从而根据实际获取到的温度数据对沥青路面的寿命进行准确判断。
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公开(公告)号:CN204389495U
公开(公告)日:2015-06-10
申请号:CN201520068990.2
申请日:2015-01-30
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种沥青混合料车辙板试模,包括由四块下部侧板首尾相接组成的矩形的下部车辙板试模,在下部车辙板试模上设置有可拆卸的上部车辙板试模;上部车辙板试模也由四块上部侧板首尾相接组成,四块上部侧板与四块下部侧板对应相接;四块上部侧板之间通过插销连接,四块下部侧板之间也通过插销连接。本实用新型结构简单,设计合理,保证了实验结果的精确率,提高了试验效率,同时实验装置能够自由拆卸,延长了设备的使用寿命。
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