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公开(公告)号：CN115103341A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202111178086.3
申请日：2021-10-09
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开提供的一种蓝牙连接方法及相关设备，可以接收移动端设备发送的蓝牙配对请求，蓝牙配对请求由移动端设备扫描车载蓝牙配对图形获得车机设备的车端MAC地址后生成；基于蓝牙配对请求与移动端设备建立传输连接，获得移动端设备的第一MAC地址；在获得第一MAC地址之后，与移动端设备通信协商PIN码，基于PIN码依据第一MAC地址对移动端设备进行身份验证，并使移动端设备基于PIN码依据车端MAC地址对车机设备进行身份验证；在身份验证通过后，与移动端设备建立蓝牙通信链路。本公开基于PIN码，使得车机设备和移动端设备能够根据各自获得的MAC地址自动进行身份验证，从而快速实现车机设备和移动端设备的蓝牙配对。
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公开(公告)号：CN119088655A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411071700.X
申请日：2024-08-06
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种保存蓝牙日志的方法、装置、电子设备和存储介质，该方法包括：响应于系统开机，检测系统当前是否存在已创建蓝牙日志；在确定系统存在已创建蓝牙日志的情况下，判断已创建蓝牙日志的占用空间是否小于预设阈值；在确定已创建蓝牙日志的占用空间小于预设阈值的情况下，将系统的蓝牙模块生成的新日志条目续写在已创建蓝牙日志中记录保存。该方法能够保存多次蓝牙开关生命周期中生成的日志，而不是只记录一次生命周期中的日志，避免测试过程中出现蓝牙问题之后再多次开关蓝牙导致日志丢失，进而造成需要重复复现问题和资源重复利用的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118317274A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410321977.7
申请日：2024-03-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H04W4/48 , H04W4/80 , H04M1/72412 , H04W76/14
Abstract: 本申请提供传输音频的方法、装置、车辆及存储介质，该方法在接听到来电语音的情况下，通过车机系统内置的其他蓝牙模块(第一蓝牙模块)的搜索功能，准确地找出原本被中断音频播放过程的外设蓝牙音频设备，并控制该第一蓝牙模块与该外设蓝牙音频设备连接。进而，通过第一蓝牙模块将被中断播放的目标音频传输至外设蓝牙音频设备，使得外设蓝牙音频设备继续播放该目标音频。这样，不但能够避免第一蓝牙模块与不是外设蓝牙音频设备的设备连接，确保目标音频传输至外设蓝牙音频设备，以使外设蓝牙音频设备能够继续播放目标音频。在一定程度上，解决了用户的问题，提高了用户的用车体验。
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公开(公告)号：CN117058709A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202210487018.3
申请日：2022-05-06
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种数字输入方法、装置、设备和车辆，增强图像采集设备在目标区域内识别得到的图像的清晰度，通过图像采集设备获取用户在目标区域内的手势动作，基于用户动作手势确定用户所需要录入的数字符号，获取并生成与所述数字符号对应的输入信号，将所述输入信号输入至目标对象，从而实现了无需用户说话的情况下进行数字录入，并且，由于所述目标区域内识别得到的图像的清晰度的提高，使得所述数字符号的识别结果的可靠性有了很大提高。
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公开(公告)号：CN117002346A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202210471283.2
申请日：2022-04-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车座椅的控制方法、装置、设备、汽车及存储介质，汽车上设有车速调节器，用于调节汽车的行驶速度，控制方法包括：处理车速调节器由第一状态切换至第二状态的过程内的运动参数，并得到目标阈值；根据目标阈值和设定参数判断汽车是否处于目标状态；若汽车处于目标状态，处理运动参数得到调节参数，根据调节参数控制汽车座椅移动。本发明使汽车座椅的移动更符合车辆整体的移动，提高防晕效果。
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公开(公告)号：CN115214465A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210360451.0
申请日：2022-04-07
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种针对车辆后视镜视线遮挡的处理方法、装置及车辆，先获取设置在车辆后视镜上的摄像头沿目标方向采集的驾驶员的人脸图像，其中，目标方向为车辆的后视镜到主驾驶位置的方向；再利用驾驶员的脸部信息和采集得到的人脸图像进行人脸识别，得到人脸图像的匹配值；最后，如果基于所述匹配值确定满足遮挡条件，则显示路况图像。如此能够实现在驾驶员看后视镜的视线出现遮挡的情况下，向驾驶员提供路况图像，以便驾驶员基于路况图像了解车辆后方的行驶情况，在一定程度上提高行车安全，避免后视镜遮挡导致的风险。
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公开(公告)号：CN218536531U
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202222971679.1
申请日：2022-11-08
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R1/07 , B60R16/023 , B60N2/00
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆后视镜调整装置及车辆，该系统包括距离传感器、域控制器和后视镜本体；域控制器分别与距离传感器和后视镜本体连接；距离传感器安装在车辆的顶部，位于车辆的主驾驶座椅上方，被配置为检测自身与驾驶员头顶之间的距离，并将检测到的距离发送至域控制器；域控制器，被配置为根据接收到的距离，确定对应的后视镜倾斜角度，并控制后视镜本体调整至后视镜倾斜角度。本实用新型可以实现车辆后视镜的自动调整，无需驾驶员手动调整，比较方便快捷，可以提升后视镜调整效率。
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