公开(公告)号：CN203745189U

公开(公告)日：2014-07-30

申请号：CN201420044270.8

申请日：2014-01-24

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张立超 ,  张卫 ,  刘克明

IPC: G01M13/00

Abstract: 一种用于曲轴疲劳试验的曲拐对中装置，它包括对称设置的两固定板、两定位圆弧板和两对中杆，所述固定板由横向板和竖直板构成十字形，两固定板的横向板两端分别经拉伸弹簧连接，所述对中杆穿过固定板，各定位圆弧板分别固定在各对中杆的内侧端，定位圆弧板的工作面为圆弧曲面。本实用新型结构简单，易于操作，能够适用于不同尺寸的摆臂，可消除人为误差，提高对中精度及效率，从而保证试验载荷精度、系统采样频率对疲劳裂纹的敏感度和曲拐疲劳极限的准确度。

公开(公告)号：CN205352697U

公开(公告)日：2016-06-29

申请号：CN201520975906.5

申请日：2015-11-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 赵福军 ,  张卫 ,  刘克明

IPC: G01M15/02

Abstract: 本实用新型提供了一种发动机台架，发动机台架包括：底板；第一支撑组件和第二支撑组件，第一支撑组件和第二支撑组件在底板上并列设置；支撑板，支撑板设置在第一支撑组件上且用于与机体相连，支撑板上设置有用于避让发动机的飞轮的避让通孔；支撑梁，支撑梁关于支撑板对称设置，每个支撑梁的一端连接在支撑板上且另一端连接在第二支撑组件上，每个支撑梁上设置有支撑梁滑动槽；支撑架，支撑架安装在支撑梁上以用于与悬置支架相连，支撑架在解锁状态时可在支撑梁滑动槽内滑动且在锁止状态时被定位在支撑梁滑动槽内。通过设置支撑梁滑动槽和支撑架，可以缩短发动机安装在发动机台架上的时间，可以简化发动机安装在发动机台架的过程。