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公开(公告)号：CN103862269B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201410123223.7
申请日：2014-03-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B23P19/027
Abstract: 本发明公开了一种发动机缸盖油道孔密封钢球的自动压装机构，包括工作台及分别位于PLC控制系统的主程序控制下的定位设置的用于水平向压装钢球的压装单元、定位设置的用于将工件即发动机缸盖定位的定位单元、用于为定位单元装卸工件的送料单元，压装单元具有进行压装钢球工作时钢球脱离压装单元瞬间朝向被定位单元定位后的发动机缸盖油道孔的出球口，发动机缸盖油道孔的孔口位于工作项面的上方。本发明的发动机缸盖油道孔密封钢球的自动压装机构，能够实现发动机缸盖钢球的自动压装，提高生产效率，降低劳动强度，提高产品的装配质量，且具有结构紧凑、制作成本低、运转可靠的特点。本发明适用于发动机缸盖油道孔钢球的自动压装。
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公开(公告)号：CN104308507A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410435122.3
申请日：2014-08-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B23P19/027
CPC classification number: B23P19/027
Abstract: 一种发动机平衡轴正时齿轮压装装置，包括主体框架、压装油缸、压装执行机构、随动机构、齿轮定位机构、平衡轴定位机构和PLC控制系统，所述主体框架由上盖板、立柱、底板和支架组成，所述压装油缸固定在主体框架的上盖板上，其伸缩杆与压装执行机构装配，所述压装执行机构与随动机构上端固定装配，所述随动机构下端与平衡轴定位机构装配，所述平衡轴定位机构和齿轮定位机构均与主体框架的底板配装。本发明具有结构简单、自动化程度高、通用性强的特点，不仅满足了平衡轴与正时齿轮装配的正时角度要求，而且提高了工作效率，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN102689056B
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201210163423.6
申请日：2012-05-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B23F21/12
Abstract: 本发明涉及一种链轮成形铣刀，包括成形铣刀主体和锥柄，所述成形铣刀主体的末端设置于锥柄内部，成形铣刀主体的外壁与锥柄内壁之间设有弹簧卡头，弹簧卡头通过锁紧螺母与锥柄固定连接，锥柄末端内部的螺纹孔与拉钉螺纹连接，锥柄末端的外锥面与芯轴定位连接。所述成形铣刀主体包括相互焊接的刀身和刀头，刀头采用硬质合金制成，刀头包括切削刃和容屑槽，切削刃设置于容屑槽内壁的顶部。所述切削刃的底端与成形铣刀主体外侧面的夹角为70度。本发明的有益效果为：能够通过铣床主轴的旋转与工作台的进给等简单运动，实现链轮的快速加工；结构简单，且在刀具设计时，根据工艺要求及EK61曲轴的轴向结构，在轴上将链轮一次加工成形。
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公开(公告)号：CN102689056A
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201210163423.6
申请日：2012-05-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B23F21/12
Abstract: 本发明涉及一种链轮成形铣刀，包括成形铣刀主体和锥柄，所述成形铣刀主体的末端设置于锥柄内部，成形铣刀主体的外壁与锥柄内壁之间设有弹簧卡头，弹簧卡头通过锁紧螺母与锥柄固定连接，锥柄末端内部的螺纹孔与拉钉螺纹连接，锥柄末端的外锥面与芯轴定位连接。所述成形铣刀主体包括相互焊接的刀身和刀头，刀头采用硬质合金制成，刀头包括切削刃和容屑槽，切削刃设置于容屑槽内壁的顶部。所述切削刃的底端与成形铣刀主体外侧面的夹角为70度。本发明的有益效果为：能够通过铣床主轴的旋转与工作台的进给等简单运动，实现链轮的快速加工；结构简单，且在刀具设计时，根据工艺要求及EK61曲轴的轴向结构，在轴上将链轮一次加工成形。
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公开(公告)号：CN203141223U
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201320054974.9
申请日：2013-01-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B23Q17/00
Abstract: 一种孔系工件质量检测装置，其技术方案是：它包括机座、支撑架、油缸、运动盖板、检测头安装箱和检测元件，支撑架固定在机座上，油缸固定在支撑架上，运动盖板位于油缸上部，运动盖板两侧固接两导柱的上端，两导柱下端固接检测头安装箱，检测头安装箱下部固接一组检测头，运动盖板上设有弹簧，油缸杆顶部依次穿过运动盖板和弹簧并与圆螺母螺纹连接，油缸杆与运动盖板间隙配合，油缸杆上还设有支撑螺母，支撑螺母支撑运动盖板。本实用新型可对群钻工位上所加工的孔系工件一个面上的孔实现一次全部检测，在减轻操作者劳动强度，提高工作效率的同时，有效防止不合格产品流出，避免因个别孔加工不合格或漏加工、漏检而导致的批量事故，保证产品品质。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202825290U
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201220438680.1
申请日：2012-08-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B23Q3/00
Abstract: 一种曲轴角向找平定位装置，用于解决现有曲轴角向找平装置定位及加工精度不易保证的问题。技术方案是：它包括连接板、找平油缸、导向杆锁紧机构和设备台架，所述找平油缸垂直固定在设备台架处，找平油缸杆支撑连接板，连接板上部设有两根曲轴连杆颈顶杆，连接板下部固接导向杆和锁紧导向杆，锁紧导向杆下部设有楔形槽；所述导向杆锁紧机构设置在设备台架处，导向杆锁紧机构的楔铁与锁紧导向杆下部的楔形槽触接。本实用新型通过增设的导向杆锁紧机构，不仅保证了曲轴角向定位的精度，避免因连杆颈直径变化对定位精度的影响，而且保证了曲轴加工过程定位的稳定性，加工时不受油缸微量收缩的影响，避免由此造成加工误差，有效提高加工精度。
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公开(公告)号：CN203738354U
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201420051003.3
申请日：2014-01-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B23P19/027
Abstract: 一种发动机凸轮轴孔衬套自动压装装置，用于解决现有发动机凸轮轴孔衬套压装过程中存在的工作效率低、产品质量难以保证的问题。它包括底座、数控滑台、油缸、压头组件、上料机构、上料机构托架和托盘组件，所述数控滑台包括左右布置的两部分，它们安装在底座上，在数控滑台上设置油缸，所述油缸伸缩臂与压头组件连接，在数控滑台左右两部分之间布置上料机构托架，所述上料机构托架固定在底座上，所述上料机构安装在上料机构托架上。本实用新型不仅实现了衬套自动上料及压装作业，降低了操作者劳动强度，提高了工作效率，而且有效地避免了因衬套压偏导致衬套孔压伤现象的发生，保证了产品的质量，同时消除了对操作者手部伤害的安全隐患。
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公开(公告)号：CN203402828U
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201320374970.9
申请日：2013-06-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B66C1/44
Abstract: 一种工艺缸盖吊装装置，其技术方案是，它包括中心吊杆，吊架、右夹板、左夹板和夹板滑动机构，所述吊架与中心吊杆固定，中心吊杆一端固接右夹板、中心吊杆另一端与左夹板滑动连接，夹板滑动机构驱动右夹板动作。本实用新型主要特点如下：1.能够实现工艺缸盖及其它侧面带有凹槽类似零件的吊装，减轻操作者劳动强度，提高效率；2.有效避免因人工搬运产生的气缸体及工艺缸盖磕碰划伤，且保证了精密零部件的产品品质，有利于保证工艺缸盖、气缸体的合装质量；3.外形紧凑、结构合理、操作快捷、使用方便。采用本实用新型在减轻人工劳动强度的同时可提升生产线的自动化水平。
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公开(公告)号：CN202985039U
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201220645645.7
申请日：2012-11-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B23P19/027
Abstract: 一种柱状零件自动上料装置，用于解决柱状零件压装人工手动上料操作误差大、产品装配一致性差的问题。它包括储料机构、落料机构、平移机构、导向压装机构、PLC控制系统和框架，所述储料机构下端与落料机构连接，所述落料机构位于平移机构上方，所述平移机构与导向压装机构配装，储料机构、落料机构、平移机构和PLC控制系统均安装在框架上。本实用新型具有通用性强、安全可靠的特点，能降低操作者劳动强度，显著提高生产效率和产品装配质量。
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公开(公告)号：CN202807850U
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201220375189.9
申请日：2012-07-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 刘伟光
IPC: B65G47/74
Abstract: 本实用新型公开了一种碗型塞落料装置，包括用于碗型塞入料的上料机构，所述上料机构的出口与用于碗型塞流出的出料机构的入口相连通，所述出料机构的出口与碗型塞安装机构的压装工位相连通。本实用新型结构简单，能够很大得提高工作效率，适用于对各种发动机进行碗型塞的安装。
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