气管插管内壁清洁系统
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107281605A

    公开(公告)日:2017-10-24

    申请号:CN201610238954.5

    申请日:2016-04-12

    Applicant: 钟华

    Inventor: 钟华

    CPC classification number: A61M16/04 A61M25/00 A61M2025/0019

    Abstract: 本发明公开了一种进行气管插管清除的器械系统,系统包括有管芯和管芯外的一个套管,两个组件两端粘合;其中套管分为三部分,第一部分是管端的栅部(1),为切割管壁而成,两端挤压可使中间膨胀为栅球,第二部分为光滑管杆部(2),第三部分为椭圆形按压环(3);管芯为内芯(4);按压椭圆形按压环(3)后,由于内芯(4)的拉动,栅部(1)可膨胀成为球形。本发明解决了气管插管插管长而软,普通毛刷清除痰痂效果差,易堵塞管道,甚至会出现刷毛脱落造成气道异物的问题。

    珠锁结构装置防风挂构衣架

    公开(公告)号:CN107048948A

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201710225984.7

    申请日:2017-04-01

    Applicant: 钟华

    Inventor: 钟华

    CPC classification number: A47G25/14 A47G25/441 A47G25/447 A47G25/48

    Abstract: 本发明的珠锁结构装置防风挂构衣架,包括挂钩和衣架体,其特征在于:其衣架体由第1珠锁结构装置1和第2珠锁结构装2组合构成,第2珠锁结构装置2由外层的铰链片通过连接片6与第1珠锁结构装置1的外层的铰链片连接;中间衣架杆7和内层衣架杆8可自由旋转调节伸张度,使衣架变动尺寸大小;具有结构简单、功能多,适应广,使用安全可靠等优点。

    一种可持续清淤除黑臭水体的微生物菌剂制备方法

    公开(公告)号:CN106754514A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201611203122.6

    申请日:2016-12-23

    Applicant: 钟华

    Inventor: 钟华

    Abstract: 本发明公开了一种可持续清淤除黑臭水体的微生物菌剂制备方法,包括以下步骤:在种植绿叶类植物的土壤中添加种植用矿石粉,将长出的绿叶类植物采集并和无菌纯净水混合,粉碎搅拌得到植物培养基;准备以下重量份数的原料:10.2~36.0份的100~300目的培养用矿石粉、0.5~5.5份的植物培养基、0.3~2.5份的植物源微生物和56.0~89.0份的培养用无菌纯净水;利用上述原料制备微生物菌液,并将微生物菌液与待处理的原河涌中采集并驯化完成的植物源微生物菌液按照重量份数比为3:7的比例融合,最后再与矿石碎粒混合制成成品。本发明,即时沉降起效,能够快速在河床底部定植扩繁,可在3~6个月的时间内持续生物除臭、清淤和净水,生态环保,适用于河涌黑臭水体的整治。

    高性能的三轮车变速器

    公开(公告)号:CN103640664B

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201310652109.9

    申请日:2013-12-05

    Inventor: 钟川 钟华 王兴政

    Abstract: 本发明公开了一种高性能的三轮车变速器,在变速器壳体内设置有输入轴、输出轴和倒挡惰轮轴,输入轴上套装有前进挡主动齿轮、同步器和倒挡主动齿轮,且同步器与输入轴之间滑动连接,输出轴上固套有主减速齿轮,倒挡惰轮轴上固设有与倒挡主动齿轮啮合的第一齿轮、与主减速齿轮啮合的第二齿轮,主减速齿轮与前进挡主动齿轮啮合传动;在变速器壳体的外壁上装有发动机拉锁支架、换挡拉锁支架、车身连接座、倒挡车灯开关和发动机安装盘。将同步器运用到三轮车的变速器中,并针对三轮车自身的特点进行了改进,有效解决了长期以来三轮车变速器中齿轮损坏严重的技术问题;并优化壳体外的零部件结构布局,使整体结构更为紧凑合理。

    污水净化用动物源微生物驯化成植物源微生物的方法

    公开(公告)号:CN103820378B

    公开(公告)日:2016-05-18

    申请号:CN201410114144.X

    申请日:2014-03-25

    Applicant: 钟华

    Inventor: 钟华

    Abstract: 本发明公开了一种污水净化用动物源微生物驯化成植物源微生物的方法,包括以下步骤:在100份的纯净水中加入30-40份的植物源培养基,再加入3-10份的厌氧微生物,搅拌均匀,恒温35℃密封发酵24—48小时;再加入30-40份的植物源培养基和3-10份的好氧微生物,搅拌均匀,恒温30℃发酵12-24小时,每15-30分钟充氧曝气一次;然后,恒温25℃发酵8-12小时,每30-60分钟充氧曝气一次;最后自然发酵12-24小时,每120--240分钟充氧曝气一次;厌氧微生物和好氧微生物的重量份数比为1:1。本发明,对购买来的动物源微生物菌种进行驯化,并可根据不同污水实际情况进行灵活配方调整,恢复微生物原有的野性,快速的生存、适应、扩繁,并且对环境要求低,操作方便,成本低,见效快。

    一种利用短链脂肪酸降解水产畜禽动物体内有害残留的方法

    公开(公告)号:CN105248883A

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201510559662.7

    申请日:2015-09-02

    Applicant: 钟华

    Inventor: 钟华

    Abstract: 本发明公开了一种利用短链脂肪酸降解水产畜禽动物体内有害残留的方法,将30-40份的谷物豆类等植物蛋白加入在100份的纯净水中研磨成浆,并在90-120度高温下消毒,再将降温至35-40度;利用植物源培养液将发酵用动物源微生物驯化成植物源微生物;将1份所述植物源微生物添加到100份植物蛋白液中,均匀搅拌,在35-40度温度下,密封混合发酵24-72小时,获取短链脂肪酸;将短链脂肪酸与饲料级微生物以7:3的比例混合,均匀搅拌,添加到水产畜禽动物的饲料、饮水中。本发明利用短链脂肪酸快速降解水产、畜禽动物体内的有害物质并排出体外,不仅保证水产畜禽动物蛋白肉类食品安全,并且保护动物肝脏,增强肝脏的解毒、排毒功能,保证动物的高成活率,降低养殖成本。

    专用于自动变速器的换挡机构

    公开(公告)号:CN105090491A

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201510559416.1

    申请日:2015-09-06

    Inventor: 钟华 钟川 高如富

    Abstract: 本发明公开了一种专用于自动变速器的换挡机构,包括换挡导向轴、第一轴承、换挡蜗轮轴齿轮、换挡导向轴蜗轮、第二轴承和扭转减震器总成,扭转减震器总成包括从左到右依次设置的减震器左盖、减震器右盖和扭转减震器挡圈,至少三个呈圆周均布的圆柱螺旋弹簧通过预紧力安装在减震器右盖内对应设置的安装腔体内,减震器左盖与扭转减震器挡圈通过卡扣与卡槽扣合在一起,圆柱螺旋弹簧的外径大于安装腔体的腔体深度,使得左腔体、右腔体相对安装腔体转动时,左腔体、右腔体的侧壁均能压缩圆柱螺旋弹簧。当换挡蜗轮轴齿轮的外齿出现磨损时,能自动补偿磨损产生的间隙,实现换挡蜗轮轴齿轮与换挡杆的无间隙啮合。

    用于自动变速器的换挡导向组件

    公开(公告)号:CN105090490A

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201510558956.8

    申请日:2015-09-06

    Inventor: 钟华 钟川 高如富

    Abstract: 本发明公开了一种用于自动变速器的换挡导向组件,包括换挡导向轴、换挡蜗轮轴齿轮、换挡导向轴蜗轮和扭转减震器总成,扭转减震器总成包括从左到右依次设置的减震器左盖、减震器右盖和扭转减震器挡圈,呈圆周均布的圆柱螺旋弹簧通过预紧力安装在减震器右盖内对应设置的安装腔体内,所述减震器左盖越过减震器右盖后与扭转减震器挡圈扣合在一起,圆柱螺旋弹簧的外径大于安装腔体的腔体深度,使得左腔体、右腔体相对安装腔体转动时,左腔体、右腔体的侧壁均能压缩圆柱螺旋弹簧。当换挡蜗轮轴齿轮的外齿出现磨损时,能自动补偿磨损产生的间隙,实现换挡蜗轮轴齿轮与换挡杆的无间隙啮合。

    扭转减震器总成
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105090342A

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201510559412.3

    申请日:2015-09-06

    Inventor: 钟华 钟川 高如富

    CPC classification number: F16F15/1232 F16F15/12346 F16H57/12 F16H2057/127

    Abstract: 本发明公开了一种扭转减震器总成,包括从左到右依次设置的减震器左盖、减震器右盖和扭转减震器挡圈,至少三个呈圆周均布的圆柱螺旋弹簧通过预紧力安装在减震器右盖内对应设置的安装腔体内,所述减震器左盖越过减震器右盖后与扭转减震器挡圈扣合在一起,圆柱螺旋弹簧的外径大于安装腔体的腔体深度,使得左腔体、右腔体相对安装腔体转动时,左腔体、右腔体的侧壁均能压缩圆柱螺旋弹簧,减震器右盖的右侧设置有花键齿用于与换挡导向轴蜗轮连接,减震器左盖的左侧设置内齿用于与换挡蜗轮轴齿轮啮合。当换挡蜗轮轴齿轮的外齿出现磨损时,能自动补偿磨损产生的间隙,实现换挡蜗轮轴齿轮与换挡杆的无间隙啮合。

    带减速箱的电动车用一体电机

    公开(公告)号:CN105048706A

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201510501002.3

    申请日:2015-08-14

    Inventor: 钟华 钟川 高如富

    Abstract: 本发明公开了一种带减速箱的电动车用一体电机,包括减速箱和永磁磁阻电机,减速箱的外壳由箱盖和箱体扣合后通过螺栓螺母锁紧,永磁磁阻电机的定、转子均采用硅钢片叠制而成,在转子上内嵌有呈圆周均布的磁钢,永磁磁阻电机的电机轴与减速箱的动力输入轴共用同一根轴,该共用轴的其中一端通过轴承安装在永磁磁阻电机内,另一端通过轴承安装在减速箱内,共用轴的中部通过轴承安装在永磁磁阻电机与减速箱的衔接位置处,永磁磁阻电机的功率范围为175KW~400KW,并确定永磁磁阻电机功率与共用轴的轴径匹配关系。有效地规避分体设计后采用花键联接带来的联接异响和失效;节省了一个轴承;通过匹配永磁磁阻电机功率与共用轴的轴径关系,确保了系统性能最优。

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