一种交互方法、装置、计算机设备及存储介质

    公开(公告)号:CN119479648A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411635913.0

    申请日:2024-11-15

    Abstract: 本发明涉及一种交互方法、装置、计算机设备及存储介质,该方法包括:根据与目标车辆相关的多模态信息,确定与用户相关的多个目标意图;启动对话服务流,对话服务流包括:对于多个目标意图中每个目标意图,将对应于目标意图的指令发送至至少一个应用中用于实现目标意图的原子化服务功能所属的应用,以使得应用根据指令,调用用于实现目标意图的原子化服务功能;向用户提供用于引导用户交互的信息,用于引导用户交互的信息包括:与用于实现目标意图的原子化服务功能对应的调用结果。

    适用于冲压凸模上的平衡块检测系统

    公开(公告)号:CN108237174B

    公开(公告)日:2019-07-26

    申请号:CN201810260231.4

    申请日:2018-03-27

    Abstract: 本发明公开了一种适用于冲压凸模上的平衡块检测系统,包括冲压凸模本体、多个设置于冲压凸模上的检测部和与冲压凸模本体相对设置且用于接收采集检测部所传递信号的数据采集装置,通过适用于冲压凸模上的平衡块检测系统各部件的相互配合,从而实现了对平衡块所受力的实时检测和监控,从而可根据检测监控所得数据人为对冲压模进行调整,提高汽车覆盖件的制造精度、冲压模的可靠性和产品生产的流畅性。

    一种基于电动汽车的报警控制系统、方法和电动汽车

    公开(公告)号:CN102991414A

    公开(公告)日:2013-03-27

    申请号:CN201210490470.1

    申请日:2012-11-26

    Abstract: 本发明实施例公开了一种基于电动汽车的报警控制系统、方法和电动汽车,其中,所述的报警控制系统包括:主控制器、多个报警装置和汽车总线;所述主控制器与所述汽车总线连接,所述主控制器的报警控制信息输出端与一所述报警装置连接,所述主控制器用于从汽车总线上获取汽车运行信息,所述运行信息至少包括汽车速度;判断所述汽车速度是否小于预设速度且车速不为零,若是,则向所述多个报警装置发出报警控制信息;所述报警装置用于发出报警信号,所述基于电动汽车的报警控制系统可有效避免电动汽车低速行驶时由于低噪音而不能为电动汽车附近行人提供足够声音警示的现象,消除行车安全隐患。

    一种纯电动车整体式行人警示装置

    公开(公告)号:CN205010090U

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201520759846.3

    申请日:2015-09-29

    Abstract: 本实用新型涉及种纯电动车整体式行人警示装置,包括与行车电脑电连接的控制器、与所述控制器电连接扬声器,其特征是:所述控制器通过四颗螺钉固定在一音箱下盖内,所述扬声器通过四颗螺钉固定在一音箱上盖内;所述音箱下盖和音箱上盖通过卡接结构对合在一起。本实用新型能够在电动车低速行驶时,发出声音警示,提醒行人注意,减少安全事故发生;其结构紧凑,需要的布置空间小,制造成本较低。

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