一种用于超大型压铸模具滑块抽芯的双油缸连接机构

    公开(公告)号:CN218395873U

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202221823504.X

    申请日:2022-07-15

    Abstract: 本实用新型属于压铸模具技术领域,具体公开了一种用于超大型压铸模具滑块抽芯的双油缸连接机构,包括油缸、模具滑块、模架和连接部件,所述连接部件两端均设置有油缸,所述连接机构与模具滑块固定连接,所述油缸与模架固定连接;所述连接部件包括固定板和加强板,所述加强板设置在固定板两侧,所述固定板与加强板共同形成工字型结构。本实用新型通过设置类似于简支梁呈“工”字型的连接部件,均衡了连接部件的受力,使其具有更佳的刚性强度,提升了抗弯折性,从而满足双油缸滑块抽芯过程中需要刚性强度较大,抗弯折性能较好的连接结构。

    车辆行人腿部保护构件
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202923576U

    公开(公告)日:2013-05-08

    申请号:CN201220619992.2

    申请日:2012-11-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种车辆行人腿部保护构件,包括上支撑横梁和两个安装支架,所述两个安装支架的上端分别与上支撑横梁的两端焊接固定,安装支架的下端焊接在散热器纵梁上,所述上支撑横梁的截面为“几”字型,其下端的两侧具有翻边,该上支撑横梁与车辆的前保险杠之间的距离不大于15mm,且与前保险杠的弧度一致;在所述安装支架上设有加强筋。本实用新型能够在车辆与行人发生碰撞时,有效支撑行人的大腿,减小行人大腿与小腿间的弯曲角度,以降低对行人的伤害。

    车辆行人小腿保护装置
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202847636U

    公开(公告)日:2013-04-03

    申请号:CN201220539040.X

    申请日:2012-10-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种车辆行人小腿保护装置,包括板状本体,所述板状本体包括安装面和碰撞弧面,所述安装面和碰撞弧面连为一体,在碰撞弧面上均布有多道凸台加强筋,所述凸台加强筋沿车长方向贯通所述碰撞弧面,所述板状本体处于装配状态时,安装面与车辆前围的散热器下横梁固定,碰撞弧面向上倾斜并与水平面间形成锐角。本实用新型结构简单、强度高,能够在碰撞时,减小行人膝盖的弯曲度,对行人起到有效的保护。

    一种一体化车身压铸模具的锁定结构

    公开(公告)号:CN221158575U

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202322872629.2

    申请日:2023-10-25

    Abstract: 本申请涉及一种一体化车身压铸模具的锁定结构,包括定模板、动模板组件和驱动组件,所述动模板组件设置于所述定模板的一侧,所述驱动组件的驱动端与所述动模板组件连接,所述锁定结构还包括第一楔紧组件和第二楔紧组件:所述第一楔紧组件包括第一楔紧块和第二楔紧块,所述第一楔紧块设置于所述定模板的内侧,所述第二楔紧块设置于所述动模板组件上,并与所述第一楔紧块相匹配;所述第二楔紧组件包括至少两个第三楔紧块和两个第四楔紧块,所述第三楔紧块设置于所述定模块的内侧,所述第三楔紧块与所述第一楔紧块的斜度和倾斜方向一致,所述第四楔紧块设置于所述动模板组件上,并与所述第三楔紧块相匹配。

    一种用于发动机缸体的双边进浇式浇注系统

    公开(公告)号:CN208811031U

    公开(公告)日:2019-05-03

    申请号:CN201821021476.3

    申请日:2018-06-29

    Abstract: 本实用新型涉及发动机制造,具体涉及一种用于发动机缸体的双边进浇式浇注系统,包括料饼和位于料饼下方并与其连通的横浇道,所述横浇道是呈U型的水平通道,还包括多个直浇道,所述直浇道的外侧的一端与所述横浇道连通,所述直浇道的内侧的一端连通有水平设置的切断浇道,所述切断通道的靠近铸型型腔的端部开设有向下的内浇口;所述内浇口与铸型型腔的上端外侧边缘连通。本实用新型能使用切边机快速冲切,既能保证铸件质量又能控制成本、提高生产效率。

    一种汽车前罩装饰件
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203580824U

    公开(公告)日:2014-05-07

    申请号:CN201320811645.4

    申请日:2013-12-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车前罩装饰件,包括前罩装饰件本体,在前罩装饰件本体的中部开设有弱化孔,前罩装饰件本体两端的端部均呈阶梯状,由竖直面板和水平面板依次连接而成。该前罩装饰件在满足密封性能和前罩装饰件功能要求的基础上,弱化汽车前罩装饰件两端的刚度,在人体与前罩装饰件两端端部碰撞时,能够缓冲前罩装饰件端部对人体的作用力,减少对行人的伤害。

    汽车前罩锁销加强件
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202449075U

    公开(公告)日:2012-09-26

    申请号:CN201220070013.2

    申请日:2012-02-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车前罩锁销加强件,包括底板、联接在底板前侧并向上倾斜的前立板、联接在底板后侧并向上倾斜的后立板,所后立板与底板联接处的中部及两端分别开设有一个刚度弱化孔。该加强件能适当减小前罩锁销加强件后部的支撑刚度,满足行人保护头部的碰撞要求。

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