旋转密封装置及具有它的压缩机

    公开(公告)号:CN105317733A

    公开(公告)日:2016-02-10

    申请号:CN201410315685.9

    申请日:2014-07-02

    Abstract: 本发明公开了一种旋转密封装置及具有它的压缩机,包括:机壳、转轴、轴承和密封圈。转轴的至少一部分位于机壳内;轴承设在机壳和转轴之间,用于使转轴可转动地与机壳相连;密封圈设在转轴和机壳之间,密封圈包括密封圈主体和导流环,导流环设在密封圈主体朝向轴承的表面上,且导流环的周面与机壳的内表面间隔预定距离。根据本发明实施例的旋转密封装置,提高了该旋转密封装置的密封效果,避免润滑油流出机壳导致污染环境或润滑液损失,提高了润滑液的使用时间,增加了转轴稳定运行的时间。

    立式离心压缩机及具有该立式离心压缩机的中央空调

    公开(公告)号:CN104612985A

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201310537885.4

    申请日:2013-11-04

    Inventor: 茹志鹏 张海洲

    Abstract: 本发明公开了一种立式离心压缩机及具有该立式离心压缩机的中央空调。该立式离心压缩机,包括:壳体,壳体上设置有吸气口和排气口;气体压缩部,气体压缩部设在壳体内,气体压缩部在上下方向上位于吸气口与排气口之间,且吸气口位于排气口的上方;传动轴,传动轴设在壳体内,传动轴位于气体压缩部的下方且传动轴的上端与气体压缩部相连,传动轴的中心轴线平行于上下方向;用于驱动传动轴旋转的驱动电机;用于支承传动轴的止推轴承。本发明的立式离心压缩机的气体压缩部受向上的气动力,因此传动轴将受到气体压缩部向上的拉力,通过将传动轴竖直布置,依靠传动轴的重力可以至少部分抵消该拉力,从而可适当降低止推轴承的尺寸,改善传动轴的磨损状况。

    制冷机组
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108317759A

    公开(公告)日:2018-07-24

    申请号:CN201810018364.0

    申请日:2018-01-09

    Abstract: 本发明公开了一种制冷机组,包括:蒸发器;冷凝器;压缩机,压缩机具有吸气口,压缩机包括油箱和油路,油路具有进油口和回油口,回油口与油箱连通;供回油装置,供回油装置包括分离罐和供油流路,分离罐分别与蒸发器的液相区和吸气口连通,分离罐具有与油箱连通的出油口,供油流路的一端与油箱连通且另一端与进油口连通,供回油装置满足条件A和条件B中的至少一个,条件A为:分离罐的至少一部分设在油箱内,条件B为:供油流路的一部分位于分离罐内。根据本发明的制冷机组,可以很好地实现对流入分离罐内的润滑油和制冷剂的混合物的分离。而且,在分离的同时,流向压缩机的润滑油的温度得以降低,从而无需设置油冷却器,降低了成本。

    用于离心压缩机的回流器及具有其的离心压缩机

    公开(公告)号:CN105370626A

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201410386372.2

    申请日:2014-08-07

    Abstract: 本发明公开了一种用于离心压缩机的回流器及具有其的离心压缩机。回流器包括:壁面组件、叶片连接件、第一列叶片和第二列叶片,壁面组件设有补气口。叶片连接件固定在壁面组件上。第一列叶片包括多个第一叶片,第一列叶片设在叶片连接件上。第二列叶片包括第二叶片,第二列叶片设在叶片连接件上,其中在叶片连接件的径向方向上,第二列叶片位于第一列叶片的内侧且每个第一叶片与每个第二叶片间隔开。根据本发明实施例的回流器,可以减少气体分离现象,提高叶片消旋效果,同时可以减低流动损失,提高回流器的效率,第一列叶片和第二列叶片的包角减小,减小铸造难度。

    多级离心压缩机
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104832437A

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201510284301.6

    申请日:2015-05-28

    Abstract: 本发明公开了一种多级离心压缩机,包括:外壳,外壳内具有多个压缩腔,外壳上设有将最前方的一个压缩腔与外界连通的进口和将最后方的一个压缩腔与外界连通的出口;多个叶轮,多个叶轮分别对应且可旋转地设在多个压缩腔内,每个叶轮内具有风道,多个叶轮的风道相互连通;以及浮动密封件,其中第一浮动密封件被构造成可活动地密封最前方的压缩腔内的叶轮的外壁与外壳的内壁之间的间隙,第二浮动密封件被构造成可活动地密封相邻两个压缩腔的位于后方的叶轮的外壁与外壳的内壁之间的间隙,第三浮动密封件被构造成可活动地密封最后方的压缩腔内的叶轮的外壁与外壳的内壁之间的间隙。根据本发明实施例的多级离心压缩机,气动密封性能好、可靠性高。

    制冷机组
    16.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108317759B

    公开(公告)日:2020-06-30

    申请号:CN201810018364.0

    申请日:2018-01-09

    Abstract: 本发明公开了一种制冷机组,包括:蒸发器;冷凝器;压缩机,压缩机具有吸气口,压缩机包括油箱和油路,油路具有进油口和回油口,回油口与油箱连通;供回油装置,供回油装置包括分离罐和供油流路,分离罐分别与蒸发器的液相区和吸气口连通,分离罐具有与油箱连通的出油口,供油流路的一端与油箱连通且另一端与进油口连通,供回油装置满足条件A和条件B中的至少一个,条件A为:分离罐的至少一部分设在油箱内,条件B为:供油流路的一部分位于分离罐内。根据本发明的制冷机组,可以很好地实现对流入分离罐内的润滑油和制冷剂的混合物的分离。而且,在分离的同时,流向压缩机的润滑油的温度得以降低,从而无需设置油冷却器,降低了成本。

    电机和具有其的离心压缩机

    公开(公告)号:CN107612220B

    公开(公告)日:2019-12-03

    申请号:CN201710879680.2

    申请日:2017-09-26

    Abstract: 本发明公开了一种电机和具有其的离心压缩机,电机包括:机壳,机壳包括外壳和内壳,内壳上设有进液口,外壳上设有进口和出气口;定子和转子,定子上缠绕有线圈,转子可转动地设在定子内,定子和内壳的内周壁之间限定出环形的流通空间,定子上设有第一喷液孔,第一喷液孔与流通空间连通且第一喷液孔延伸至定子的内周壁上,内壳上设有与流通空间连通的第二喷液孔;接线端子。根据本发明的电机,通过设置双层壳体结构,冷却液可以通过进液通道进入到电机的内壳中进行流通,由此可以防止冷却液喷溅到外壳内周壁上,可以防止电机外壳出现凝露的现象,可以提升电机的使用安全性。电机的结构设计简单、合理,具有很强的实用性。

    压缩机及空调系统
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110454413A

    公开(公告)日:2019-11-15

    申请号:CN201910820615.1

    申请日:2019-08-29

    Inventor: 张海洲

    Abstract: 本发明公开了一种压缩机及空调系统。压缩机包括壳体、叶轮、电机组件及密封组件。壳体内设有隔板以限定出相互间隔开的电机腔和压缩腔;叶轮可转动地设在压缩腔内;电机组件设在电机腔内,电机组件的转子轴穿过隔板并与叶轮相连;密封组件位于压缩腔内且密封组件位于叶轮和隔板所限定的空间内,密封组件包括套设在转子轴上的密封件,密封件在转子轴的径向方向上可动。根据本发明的压缩机,通过使得套设在转子轴上的密封件在转子轴的径向方向上可动,使得在压缩机运行过程中密封件与转子轴之间的摩擦降低,从而减少了密封件的磨损,减少了压缩腔内气体内漏,提高了压缩机的效率和可靠性。

    用于离心压缩机的回流器及具有其的离心压缩机

    公开(公告)号:CN105370626B

    公开(公告)日:2019-02-19

    申请号:CN201410386372.2

    申请日:2014-08-07

    Abstract: 本发明公开了一种用于离心压缩机的回流器及具有其的离心压缩机。回流器包括:壁面组件、叶片连接件、第一列叶片和第二列叶片,壁面组件设有补气口。叶片连接件固定在壁面组件上。第一列叶片包括多个第一叶片,第一列叶片设在叶片连接件上。第二列叶片包括第二叶片,第二列叶片设在叶片连接件上,其中在叶片连接件的径向方向上,第二列叶片位于第一列叶片的内侧且每个第一叶片与每个第二叶片间隔开。根据本发明实施例的回流器,可以减少气体分离现象,提高叶片消旋效果,同时可以减低流动损失,提高回流器的效率,第一列叶片和第二列叶片的包角减小,减小铸造难度。

    离心压缩机
    20.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106015033B

    公开(公告)日:2018-09-07

    申请号:CN201610553954.4

    申请日:2016-07-14

    Inventor: 张海洲

    Abstract: 本发明公开了一种离心压缩机,包括:外壳,外壳包括支撑壳体、蜗壳和进气壳体,蜗壳设在支撑壳体的前侧且与支撑壳体之间限定出盛放腔室,进气壳体上设有进气口;隔板,隔板将盛放腔室分隔成内置油槽和两个冷媒腔室;两个一级油分离器,两个一级油分离器分别与两个冷媒腔室一一对应设置,每个一级油分离器包括一级入口、一级油出口和一级冷媒出口,每个一级入口和每个一级油出口分别与内置油槽连通,每个一级冷媒出口与相应的冷媒腔室连通;二级油分离器,二级油分离器包括二级入口、二级油出口和二级冷媒出口,二级入口与每个冷媒腔室连通,二级油出口与内置油槽连通,二级冷媒出口与进气口连通。本发明的离心压缩机,提高了油雾分离效果。

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