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公开(公告)号：CN111651804B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202010245662.0
申请日：2020-03-31
Applicant: 重庆科技学院
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06Q50/06 , G06Q50/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种考虑塔线耦合影响的常规输电线路设计风载荷计算方法，步骤为：搭建常规输电塔的塔线体系，获取塔线体系的物理参数；基于塔线耦合影响因子，求取杆塔等效阻尼系数、塔线体系常规输电塔的风振系数、塔线体系悬垂绝缘子串最大风偏角的风振系数；塔线体系风荷载脉动折减系数；对塔线体系常规输电塔的风振系数、风偏角的风振系数进行修正计算，得到塔线体系常规输电塔的修正风振系数和塔线体系输电线的修正风振系数；在等效振动惯性力作用下计算塔线体系中常规输电塔的设计风荷载；基于塔线分离法计算输电线设计风荷载。有益效果：单塔设计精度高，可靠。
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公开(公告)号：CN111651807B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202010247214.4
申请日：2020-03-31
Applicant: 重庆科技学院
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06Q50/06 , G06Q50/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于有效荷载法的超高单塔风振系数的简化计算方法，确定超高单塔的计算参数和所处地貌；通过有效荷载法的得到风振系数的计算公式，并结合超高单塔的计算参数和所处地貌并考虑带悬挑横担并且考虑梯度风和混凝土质量影响因子的影响因素，得到风振系数，从而结合超高单塔的风载荷的计算公式对超高单塔的风荷载进行设计。有益效果：计算的风振系数误差绝对值小，从而提高了风荷载的计算精度，有效改善了超高单塔的设计效果。
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公开(公告)号：CN111506945B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202010247200.2
申请日：2020-03-31
Applicant: 重庆科技学院
Abstract: 本发明公开了一种基于塔线耦合影响因子的输电塔共振响应的等效阻尼系数计算方法，具体为：基于塔线体系的布置方案和物理参数，构建塔线体系计算模型；设定导线、绝缘子串振动的假设条件，得到导线和绝缘子串的广义质量、广义刚度和广义阻尼；将导线和绝缘子串组合形成索结构体系；构建塔线耦合简化计算模型；基于杆塔结构组成塔线耦合简化计算模型，求取塔线体系下杆塔顺风向位移的共振分量的均方值和单塔时杆塔顺风向位移共振分量的均方值；从而得到二者的比例式；推导悬挂导线后塔线等效阻尼系数的计算公式，并计算得出对应的塔线等效阻尼系数。有益效果：考虑塔线耦合影响并且适用于常规输电塔设计和超高输电塔设计的等效阻尼系数。
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公开(公告)号：CN111506946B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202010247217.8
申请日：2020-03-31
Applicant: 重庆科技学院
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06Q50/06 , G06Q50/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于有效荷载法和塔线分离法考虑塔线耦合影响的常规输电塔、线设计风载荷的计算方法，步骤为：搭建常规输电塔的塔线体系，获取塔线体系的物理参数；基于塔线耦合影响因子，求取杆塔等效阻尼系数；有效荷载法求取塔线体系常规输电塔的风振系数；并求取塔线体系悬垂绝缘子串最大风偏角的风振系数、塔线体系风荷载脉动折减系数；对塔线体系常规输电塔的风振系数、风偏角的风振系数进行修正计算，得到塔线体系常规输电塔的修正风振系数和塔线体系输电线的修正风振系数；采用有效荷载法计算常规输电塔的塔线体系中常规输电塔设计风荷载；基于塔线分离法计算输电线设计风荷载。有益效果：单塔设计精度高，可靠。
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公开(公告)号：CN111985018A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010245501.1
申请日：2020-03-31
Applicant: 重庆科技学院
IPC: G06F30/13 , G06Q50/06 , G06Q50/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于惯性力法和塔线分离法考虑塔线耦合影响的超高大跨越塔、线风载荷的计算方法，步骤为：搭建超高大跨越塔的塔线体系，获取塔线体系的物理参数；基于塔线耦合影响因子，求取杆塔等效阻尼系数、塔线体系超高大跨越塔的风振系数、塔线体系悬垂绝缘子串最大风偏角的风振系数、塔线体系风荷载脉动折减系数；对塔线体系超高大跨越塔的风振系数、风偏角的风振系数进行修正计算，得到塔线体系超高大跨越塔的修正风振系数和塔线体系输电线的修正风振系数；基于塔线分离法，在等效振动惯性力作用下计算超高大跨越塔线体系中超高输电塔的设计风荷载和大跨越输电线的设计风荷载。有益效果：单塔设计精度高，可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111506945A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010247200.2
申请日：2020-03-31
Applicant: 重庆科技学院
Abstract: 本发明公开了一种基于塔线耦合影响因子的输电塔共振响应的等效阻尼系数计算方法，具体为：基于塔线体系的布置方案和物理参数，构建塔线体系计算模型；设定导线、绝缘子串振动的假设条件，得到导线和绝缘子串的广义质量、广义刚度和广义阻尼；将导线和绝缘子串组合形成索结构体系；构建塔线耦合简化计算模型；基于杆塔结构组成塔线耦合简化计算模型，求取塔线体系下杆塔顺风向位移的共振分量的均方值和单塔时杆塔顺风向位移共振分量的均方值；从而得到二者的比例式；推导悬挂导线后塔线等效阻尼系数的计算公式，并计算得出对应的塔线等效阻尼系数。有益效果：考虑塔线耦合影响并且适用于常规输电塔设计和超高输电塔设计的等效阻尼系数。
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公开(公告)号：CN110646291A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201911047437.X
申请日：2019-10-30
Applicant: 重庆科技学院
Abstract: 本发明公开了一种复合墙板面层材料检测拉伸体系，包括两个正对设置的夹具，两个所述夹具之间设有条形样板，该条形样板的两端分别由两个所述夹具夹持，两个所述夹具之间设有限位导向组件；所述限位导向组件包括直线导向轨迹和限位滑动部，所述限位滑动部设于所述直线导向轨迹上并沿其移动，所述直线导向轨迹和限位滑动部分别设置在两个所述夹具上。采用发明的显著效果是通过直线导向轨迹和限位滑动部相配合，使两个夹具仅能相对远离而不能相对于拉伸方向发生旋转，从而避免扭断硅酸钙板，并避免了对硅酸钙板的夹持部位的结构造成破坏，同时可以避免对硅酸钙板造成剪切破坏；从而能测得更加客观、真实的拉伸性能。
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公开(公告)号：CN116150842A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211730494.X
申请日：2022-12-30
Applicant: 重庆科技学院 , 重庆市建筑科学研究院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于IWL法计算弯扭柱螺旋梁景观塔设计风荷载的方法，景观塔的外形和质量分布沿高度不均匀变化，步骤为：确定景观塔结构相关参数、所在地面粗糙度相关系数以及风象条件参考系数；根据荷载规范，先基于惯性风载荷(IWL)法计算外形沿高度方向不变的建筑物在z高度处的单位高度的顺风向平均风阻力风振系数β(z)；引入景观塔的局部形状变化修正系数θ(z)以及风向角变化修正系数η(θ)对风振系数β(z)进行修正，得到修正后的IWL风振系数S4，使用修正后的IWL风振系数计算等效静力风载荷fESWL(z,θ)。本发明的有益效果：提供了一种更贴近实际风载的设计风荷载计算方法，该计算方法简洁，得到的风荷载计算结果更准确可靠，能用于指导景观塔结构设计和材料选择。
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公开(公告)号：CN113027214B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202110267142.4
申请日：2021-03-11
Applicant: 重庆科技学院
Abstract: 本发明公开了一种可调式惯容器及输电塔圆管构件抑振结构，其中可调式惯容器包括支架，该支架上安装有飞轮，该飞轮传动连接有转动驱动机构，转动驱动机构将所述振动构件的振动转化为飞轮的旋转运动，转动驱动机构与飞轮之间设置有增速传动机构，该增速传动机构可拆卸地安装在所述支架上，该增速传动机构允许通过改变其结构来调节惯容器的惯性力。本发明通过设置增速传动机构来增大惯容器惯性力输出，并允许通过调节增速传动机构来改变惯容器的惯性力，本发明结构简洁，经济成本低，适应实际工程环境，能够有效对输电铁塔圆管构件的微风振动进行减振。
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公开(公告)号：CN113204821B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202110491924.6
申请日：2021-05-06
Applicant: 重庆科技学院
IPC: G06F30/13 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提出一种串列双圆柱尾流驰振非定常气动力数学模型建立方法，具体步骤为：采用计算流体动力学软件，模拟上游圆柱固定、下游圆柱横向振动的串列双圆柱的尾流驰振，得到串列双圆柱的尾流驰振几何模型并对该几何模型进行网格划分；根据几何模型，设立工况，分析串列双圆柱的尾流驰振气动力的频谱规律；根据上游圆柱固定、下游圆柱横向振动的串列双圆柱的尾流驰振，建立含有未知参数的串列双圆柱的尾流驰振气动力数学模型；采用基于能量等效的最小二乘参数识别方法，拟合出自激力中气动阻尼力参数和涡激力参数，求解串列双圆柱的尾流驰振气动力数学模型。建立串列双圆柱尾流驰振模型，利于现有工程建设，提高工程建造稳定性和可靠性。
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