公开(公告)号：CN106499444A

公开(公告)日：2017-03-15

申请号：CN201610799881.7

申请日：2016-08-31

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S.A.卡雷夫 ,  S.N.吉里

IPC: F01D5/26

CPC classification number: F01D5/26 ,  F01D5/22 ,  F05D2220/30 ,  F05D2240/30 ,  F05D2260/96 ,  Y02T50/671

Abstract: 本发明涉及用于涡轮叶片的阻尼器销。具体而言，一种用于缓冲联接至转子轴的相邻涡轮叶片(28)的阻尼器销(100)包括伸长本体(102)，其具有布置在第一端部部分(106)和第二端部部分(106)、中心部分(104)和第二端部部分(108)至少部分地限定伸长本体(102)的大体弓形的顶部部分(110)。顶部部分(110)的至少一部分可构造成与限定于相邻涡轮叶片(28)之间的凹槽(48)接触。第一端部部分(106)和第二端部部分(108)具有基本半圆柱形的截面形状且中心部分(104)具有圆柱形的截面形状。伸长本体(102)的底部部分(114)从第一端部部分(106)到中心部分(104)且从第二端部部分(108)到中心部分(104)沿径向向外发散。(108)之间的中心部分(104)。第一端部部分

公开(公告)号：CN103850717B

公开(公告)日：2017-07-28

申请号：CN201310629865.X

申请日：2013-11-29

Applicant: 通用电气公司

Inventor： R.舒罕 ,  H.博马纳卡特 ,  S.索尼 ,  S.G.贾亚纳 ,  S.A.卡雷夫

IPC: F01D5/14

CPC classification number: F01D5/225 ,  F01D5/143 ,  F05D2240/307 ,  F05D2250/74

Abstract: 本发明提供一种燃气涡轮发动机及其涡轮机转子叶片。所述涡轮机转子叶片包括翼型、翼型尖端、尖端围带以及在所述翼型与所述尖端围带的相交处附近的倒角。所述倒角将可在所述交叉处附近变化的倒角轮廓定义为所述相交处附近的空气动力学气流的函数。

公开(公告)号：CN103216271B

公开(公告)日：2017-07-11

申请号：CN201310020790.5

申请日：2013-01-21

Applicant: 通用电气公司

Inventor： R.乔汉 ,  S.索尼 ,  P.K.史密斯 ,  S.G.贾亚纳 ,  S.皮埃尔 ,  H.博马纳卡特 ,  S.K.维查彦 ,  S.A.卡雷夫

IPC: F01D5/14

CPC classification number: F01D5/225 ,  F01D5/141 ,  F01D5/20 ,  F01D11/02 ,  F05D2220/31 ,  F05D2220/32 ,  F05D2240/307 ,  F05D2250/20 ,  F05D2250/73 ,  Y02T50/671 ,  Y02T50/673

Abstract: 本发明涉及并公开了涡轮机械叶片尖端护罩。本发明的实施例涉及包括涡轮机械叶片尖端护罩的系统，该涡轮机械叶片尖端护罩具有压力侧部分和吸力侧部分。压力侧部分和吸力侧部分由涡轮机械叶片的中弧线分开，压力侧部分具有比吸力侧部分更大的表面积。

公开(公告)号：CN106499446A

公开(公告)日：2017-03-15

申请号：CN201610799887.4

申请日：2016-08-31

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S.A.卡雷夫 ,  P.克里什纳库马 ,  K.L.沃尔利 ,  C.M.彭尼 ,  S.P.瓦辛格

IPC: F01D5/26

Abstract: 一种用于使联接于转子盘的相邻涡轮叶片减振的阻尼器销包括具有设置在第一端部部分与第二端部部分之间的中心部分的第一长形本体。第一端部部分、中心部分和第二端部部分限定第一长形本体的大体弓形顶部部分。第一长形本体限定沿轴向延伸穿过其的槽口。阻尼器销还包括具有大体弓形顶部部分的第二长形本体。第二长形本体至少部分地设置在槽口内，并且沿轴向方向与第一长形本体可滑动地接合。

公开(公告)号：CN106499442A

公开(公告)日：2017-03-15

申请号：CN201610779323.4

申请日：2016-08-31

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S.A.卡雷夫 ,  B.D.波特 ,  A.C.普雷佩纳贾卡拉

IPC: F01D5/26

Abstract: 一种用于使联接于转子轴(22)的相邻涡轮叶片(28)减振的阻尼器销(100)包括与第二端部部分(104)沿轴向对准并且与其沿轴向间隔的第一端部部分(102)，以及与第一端部部分(102)和第二端部部分(104)同轴地对准并且设置在它们之间的固持销(116)。固持销(116)将第一端部部分(102)联接于第二端部部分(104)。阻尼器销(102)与第二端部部分(104)之间的固持销(116)同轴地对准并且沿其设置。第一端部部分(102)、第二端部部分(104)和多个环(122)限定阻尼器销(100)的大体弓形的外表面(124)，其构造成与限定在相邻涡轮叶片(28)之间的凹槽接触。(100)还包括多个环(122)，其与第一端部部分

公开(公告)号：CN106499441A

公开(公告)日：2017-03-15

申请号：CN201610776531.9

申请日：2016-08-31

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S.A.卡雷夫 ,  G.普拉姆

IPC: F01D5/26

CPC classification number: F01D5/22 ,  F05D2220/32 ,  Y02T50/672 ,  F01D5/26

Abstract: 本发明涉及用于涡轮叶片的阻尼器销。具体而言，一种用于缓冲联接至转子轴的相邻涡轮叶片的阻尼器销包括外部本体，其具有布置在第一端部部分和第二端部部分之间的中心部分。第一端部部分、中心部分和第二端部部分限定外部本体的大体弓形的顶部部分。外部本体的至少一部分限定沿轴向延伸穿过其的开口。阻尼器销还包括至少部分地布置在外部本体的开口内的核心本体。

公开(公告)号：CN103216272A

公开(公告)日：2013-07-24

申请号：CN201310026200.X

申请日：2013-01-18

Applicant: 通用电气公司

Inventor： R.Z.齐格勒 ,  S.A.卡雷夫 ,  B.D.波特

IPC: F01D5/16

CPC classification number: F01D25/06 ,  F01D11/001

Abstract: 本发明涉及一种包括叶片调节系统的涡轮机械。涡轮机械包括：压缩机部分；涡轮部分，其操作性地连接于压缩机部分；燃烧器组件，其流体地连接于压缩机部分和涡轮部分中的每一个；叶片元件，其包括基部部分、翼型部分和在叶片元件的旋转期间产生的固有频率。叶片元件可旋转地安装在压缩机部分和涡轮部分中的一个内，并且叶片调节部件可旋转地安装在压缩机部分和涡轮部分中的一个中。叶片调节部件构造用于与叶片元件接合，以改变固有频率。