公开(公告)号：CN102678334B

公开(公告)日：2016-08-03

申请号：CN201210070681.X

申请日：2012-03-09

Applicant: 通用电气公司

Inventor： D·M·约翰逊 ,  R·I·加内斯库 ,  S·帕卡拉 ,  P·E·科贝克

IPC: F02C7/12 ,  F02C7/00

CPC classification number: F01D9/065 ,  F01D5/187 ,  F01D25/12 ,  F01D25/125 ,  F01D25/162 ,  F01D25/30 ,  F05D2260/205 ,  F05D2260/608 ,  Y02T50/676

Abstract: 本发明公开了一种用于对燃气涡轮发动机的排气部分进行冷却和清除的系统，所述涡轮机排气支柱用于提供双向气流配置成。所述涡轮机排气支柱包括第一部分，所述第一部分具有第一流道，所述第一流道配置成使流体沿着第一方向在涡轮机排气部分的内排气壁与外排气壁之间流动；以及第二部分，所述第二部分具有第二流道，所述第二流道配置成使所述流体沿着第二方向在所述涡轮机排气部分的所述内排气壁与所述外排气壁之间流动。此外，所述第一方向与所述第二方向彼此相反。

公开(公告)号：CN102200031B

公开(公告)日：2014-12-31

申请号：CN201110080634.9

申请日：2011-03-22

Applicant: 通用电气公司

Inventor： D·M·约翰逊

IPC: F01D5/18

CPC classification number: F01D5/186 ,  F01D5/12 ,  F01D5/18 ,  F01D5/181 ,  F01D5/22 ,  F01D5/24 ,  F01D5/26 ,  F01D5/30 ,  F01D11/006 ,  F01D25/12 ,  F05D2260/202

Abstract: 本发明提供一种叶片组件(30)冷却设备。该叶片组件(30)包括平台(32)、翼面(34)和柄(36)。翼面(34)可从平台(32)径向向外延伸。柄(36)可从平台(32)径向向内延伸。柄(36)可包括压力侧侧壁(42)、吸力侧侧壁(44)、上游侧壁(46)和下游侧壁(48)。这些侧壁(42，44，46，48)可至少部分地限定冷却回路(90)。冷却回路(90)可被配置成接收冷却介质(95)且提供冷却介质(95)给翼面(34)。上游侧壁(46)可至少部分地限定内部冷却通路(80)且至少部分地限定外部摄入区(70)。冷却通路(80)可被配置为从冷却回路(90)提供冷却介质(95)的一部分到相邻叶片组件(30)的摄入区(70)。

公开(公告)号：CN102678334A

公开(公告)日：2012-09-19

申请号：CN201210070681.X

申请日：2012-03-09

Applicant: 通用电气公司

Inventor： D·M·约翰逊 ,  R·I·加内斯库 ,  S·帕卡拉 ,  P·E·科贝克

IPC: F02C7/12 ,  F02C7/00

CPC classification number: F01D9/065 ,  F01D5/187 ,  F01D25/12 ,  F01D25/125 ,  F01D25/162 ,  F01D25/30 ,  F05D2260/205 ,  F05D2260/608 ,  Y02T50/676

Abstract: 本发明公开了一种用于对燃气涡轮发动机的排气部分进行冷却和清除的系统，所述涡轮机排气支柱用于提供双向气流配置成。所述涡轮机排气支柱包括第一部分，所述第一部分具有第一流道，所述第一流道配置成使流体沿着第一方向在涡轮机排气部分的内排气壁与外排气壁之间流动；以及第二部分，所述第二部分具有第二流道，所述第二流道配置成使所述流体沿着第二方向在所述涡轮机排气部分的所述内排气壁与所述外排气壁之间流动。此外，所述第一方向与所述第二方向彼此相反。

公开(公告)号：CN101063422A

公开(公告)日：2007-10-31

申请号：CN200710100885.2

申请日：2007-04-24

Applicant: 通用电气公司

Inventor： D·M·约翰逊 ,  K·N·华林 ,  R·S·班克

IPC: F02C7/18

CPC classification number: F23R3/005 ,  F01D9/023 ,  F01D25/14 ,  F23R3/04 ,  F23R2900/03044

Abstract: 提供了组装燃烧器组件(104)的方法，其中方法包括提供具有中心线轴线且在其内限定燃烧室(152)的燃烧器衬里(150，350)，且从燃烧器衬里径向向外联接环形流动套管(148，200，250)使得环形流动路径大体上周向地限定在流动套管和燃烧器衬里之间。方法也包括定向流动套管，使得多个形成在流动套管内的入口(156，206)定位为在大体上轴向的方向将冷却空气喷射到环形流动路径内，以便于冷却燃烧器衬里。

公开(公告)号：CN302035733S

公开(公告)日：2012-08-15

申请号：CN201130429377.6

申请日：2011-11-11

Applicant: 通用电气公司

Designer： K·A·莱恩 ,  A·斯拉特里 ,  D·M·约翰逊

Abstract: 1.本外观设计产品的名称是：道路照明灯具。2.本外观设计产品的用途是：道路照明。3.本外观设计的设计要点是：如图所示的形状和构型特征，包括顶部的鳍片、底部的鳍片、以及两后部和侧部的凹口等。4.本外观设计的基本设计是：设计1。5.最能表明本外观设计的设计要点的图片或者照片是：设计1立体图。6.视图省略说明：俯视图与仰视图对称，因此省略俯视图。