公开(公告)号：CN103670732B

公开(公告)日：2016-04-20

申请号：CN201310408808.9

申请日：2013-09-10

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： G.P.马修斯 ,  Z.S.刘

IPC: F02D17/02 ,  F02D13/08

CPC classification number: F02D41/0087 ,  F02D13/0219 ,  F02D13/06 ,  F02D17/02 ,  F02D41/18 ,  F02D2041/001 ,  F02D2041/0012 ,  F02D2200/0402 ,  F02D2200/0404 ,  F02D2200/0408 ,  F02D2250/18 ,  Y02T10/18

Abstract: 一种系统，包括参数模块，所述参数模块确定节气门位置和发动机负载中的至少一个。气缸状态模块产生表示发动机的每个气缸的起用状态的状态信号。所述气缸状态模块确定气缸中的一个或多个是否起用。在所有气缸起用时，第一压力预测模块根据第一模型且基于节气门位置和发动机负载中的所述至少一个来预测发动机的气缸的第一进气端口压力。在气缸中的一个或多个停用时，第二压力预测模块根据第二模型且基于节气门位置和发动机负载中的所述至少一个以及状态信号来预测停用气缸的第二进气端口压力。

公开(公告)号：CN103133106A

公开(公告)日：2013-06-05

申请号：CN201210493008.7

申请日：2012-11-28

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： Z.S.刘 ,  E.V.冈策 ,  J.E.科瓦尔科夫斯基

IPC: F01N11/00

CPC classification number: F01N9/002 ,  B01D53/00 ,  B01D53/0454 ,  B01D53/92 ,  B01D53/96 ,  B01D2259/40007 ,  F01N9/005 ,  F01N11/002 ,  F02D41/0235 ,  G01M15/10 ,  G05B1/11 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明涉及再生诊断方法和系统。具体地，提供了一种监控车辆的排气处理系统的方法。所述方法包括：确定所述排气处理系统中排气流的模型化阻抗；确定所述排气处理系统中排气流的测量阻抗；评估所述模型化阻抗和所述测量阻抗以便确定故障状态；以及，基于所述故障状态，产生消息和警告信号中的至少一个。