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公开(公告)号:CN101839099B
公开(公告)日:2012-10-24
申请号:CN201010144037.3
申请日:2010-03-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司 , 合金力学公司
CPC classification number: E05B81/14 , E05B47/0009 , E05B47/0011 , E05B81/80 , E05B81/90 , E05B83/16 , E05B85/26 , Y10T292/1047 , Y10T292/1082
Abstract: 本发明涉及电激活的发动机罩锁扣和释放机构。一种锁扣组件包括可在释放和约束位置之间移动的锁扣和朝释放位置偏置的锁扣弹簧。第一操作杆可在分别对应于释放和约束位置的打开和关闭位置之间移动。第一操作杆弹簧朝关闭位置偏置。第二操作杆可在分别对应于第一操作杆的打开和关闭位置的解锁和锁定位置之间移动。第二操作杆弹簧朝锁定位置偏置。活性材料基致动器响应于激活信号而选择性地将第二操作杆从锁定位置移动到解锁位置。主激活机构选择性地产生激活信号而没有至乘员厢的机械连接。辅助激活机构不依赖于车辆能量系统。钥匙或者便携式能量存储装置可导致产生来自主激活机构或辅助激活机构的激活信号。
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公开(公告)号:CN102052195A
公开(公告)日:2011-05-11
申请号:CN201010525913.7
申请日:2010-10-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F02G5/00 , Y02E20/14 , Y02T10/166
Abstract: 一种使用车辆热梯度的车辆能量收集装置。一种车辆包括能量收集系统。该能量收集系统包括流体、热力发动机和部件。该流体具有处于第一温度的第一流体区域和处于不同于该第一温度的第二温度的第二流体区域。该热力发动机配置成将热能转变为机械能并且包括布置成与第一流体区域和第二流体区域的每一者接触的形状记忆合金。响应于温差由热力发动机驱动该部件。
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公开(公告)号:CN101994862A
公开(公告)日:2011-03-30
申请号:CN200910258431.7
申请日:2009-11-13
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司 , 合金力学公司
CPC classification number: B60H1/26 , B60H1/008 , B60H1/24 , B60H1/248 , F16K17/003 , F16K17/0413 , F16K17/042 , F16K31/004 , F16K31/025
Abstract: 一种卸压阀,包括外壳和可移动到打开位置和关闭位置中一个的叶片。线性致动机构机械联接在该可动叶片和该外壳之间。该线性致动机构是由形状记忆合金制造的金属线装置。可致动锁紧系统被配置为使该可动叶片在打开位置和关闭位置中的一个保持不确定的时间段。
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公开(公告)号:CN101739057A
公开(公告)日:2010-06-16
申请号:CN200910246849.6
申请日:2009-09-15
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: G05G1/00
Abstract: 一种中控台,包括可操纵结构部件,例如可枢转盖,滑动扶手,鼓形门,或可枢转杯托,和至少一个活性材料致动器,其包括可操作的进行可逆变化的活性材料元件,该活性材料致动器可驱动的连接到所述部件,并且配置成其变化的结果可自动引起和/或使得所述部件被操纵。
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