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公开(公告)号：CN106671869A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201510767222.0
申请日：2015-11-10
Applicant: 迅驰车业江苏有限公司
Inventor： 张荣平
IPC: B60Q1/12
CPC classification number: B60Q1/122 , B60Q2300/122
Abstract: 本发明公开了一种汽车车灯随车转向系统，包括设置在方向盘内的角度传感器，角度传感器通过AD转换电路连接主机，主机通过左从机和右从机分别控制左舵机和右舵机，转动方向盘，末端磁铁根据一定的传动比跟随转动，使角度传感器感应到相应的信号；通过AD转换电路把角度传感器产生的信号输入到主机；主机把输入的角度信号，根据不同的模拟速度，通过运算得出舵机的控制转角值，并通过LIN总线送到左、右从机；左、右从机分别识别到信号ID，并得到不同的转角值，输出特定的脉宽，控制舵机。本发明的汽车车灯随车转向系统在汽车转弯时大灯灯头跟着转，照亮弯道内侧更多盲区，以便即时发现路上行人和障碍物，提高夜间行车安全性。
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公开(公告)号：CN118624179A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410847398.6
申请日：2024-06-27
Applicant: 迅驰车业江苏有限公司
Inventor： 张荣平
Abstract: 本发明涉及汽车车灯检测领域，公开了一种汽车车灯检测装置，包括基座，所述基座的顶部通过四个撑杆连接固定有支架，所述支架的内部两侧均固定连接有第一光杆，所述第一光杆的内侧端均设有第一安装板，所述第一安装板的内侧端下侧还固定连接有两个第二光杆，所述绕线轮的外径上缠绕有拉绳，所述拉绳的末端绕过导轮的外径并固定连接在中筒的顶端。本发明通过将车灯夹持固定在放置台上，利用控制面板预设出抵触球体的运动轨迹，再通过控制抵触球体进行预设轨迹运动，通过第二电磁线圈所产生感应电流的大小，可以判断出车灯是否在外形上存在缺陷，以及缺陷的位置和缺陷量的大小，提高检测效果。
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公开(公告)号：CN118061896A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410223932.6
申请日：2024-02-29
Applicant: 迅驰车业江苏有限公司
Abstract: 本发明属于车前灯驱动控制领域，具体涉及一种智能投影前灯控制系统，包括车灯电路、控制系统和万级像素光源模组，车灯电路为控制系统和万级像素光源模组供电，车灯电路包括保护电路、滤波电路、控制电路和采样电路，控制系统包括SBC、MCU、收发器、视频模块、电机驱动、风扇驱动和ASIC，ASIC与万级像素光源模组相连，机车发出信号经过控制系统解读后点亮万级像素光源模组，实现车灯在车辆前方投影信号、图案，用于辅助驾驶、警示路人、人车交互。本发明支持Autosar，满足ASIL‑B，支持ADB、DBL、AFS、低功耗、动态迎宾、辅助驾驶等功能，传输方式灵活，与众多车机适配。
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公开(公告)号：CN106683974A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201510766275.0
申请日：2015-11-11
Applicant: 迅驰车业江苏有限公司
Inventor： 张荣平
IPC: H01J61/16
CPC classification number: H01J61/16
Abstract: 本发明公开了一种汽车氙气大灯，包括灯壳、光源，所述灯壳内充入以下气体：氙气、氪气、氮气、氖气、氩气，按体积百分比分别占比为：氙气50-60%，氪气20-30%，氮气5-15%，氖气7-12%、氩气1-3%。本发明的汽车疝气大灯大量降低混合气中的氙气含量，并采用发光效应与氙气相近而单价较低的氪气取代，从而在不影响疝气大灯功能的前提下大幅降低了成本。
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公开(公告)号：CN106674682A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201510760793.1
申请日：2015-11-10
Applicant: 迅驰车业江苏有限公司
Inventor： 张荣平
CPC classification number: C08L23/06 , C08K2201/014 , C08L2205/025 , C08L2205/03 , C08L2207/062 , C08L1/18 , C08K13/04 , C08K7/00 , C08K3/04 , C08K3/34 , C08K5/18
Abstract: 本发明公开了一种防水导热性能良好的汽车车灯，包括光源和灯壳，灯壳由以下重量份组分组成：72-78份高密度聚乙烯、10-15份硝化棉树酯、3-7份碳化硅、4-14份硅酸锆、12-16份鳞片石墨、21-30份聚乙烯蜡、2-5份抗氧化剂、10-15份苯胺和15-20份钙锌盐。本发明的汽车车灯的灯壳采用的塑料具有良好的导热和防水功能，并且不影响塑料的机械强度，因此保障车灯的使用寿命，延长使用时间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106671868A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201510763020.9
申请日：2015-11-10
Applicant: 迅驰车业江苏有限公司
Inventor： 张荣平
IPC: B60Q1/12
Abstract: 本发明公开了一种汽车大灯随动转向方法，（1）转动方向盘，末端磁铁根据一定的传动比跟随转动，使角度传感器感应到相应的信号；（2）通过AD转换电路把角度传感器产生的信号输入到主机；（3）主机把输入的角度信号，根据不同的模拟速度，通过运算得出舵机的控制转角值，并通过LIN总线送到左、右从机；（4）左、右从机分别识别到信号ID，并得到不同的转角值，输出特定的脉宽，控制舵机；（5）光电开关识别到周围环境的明暗情况，判定是否打开前照灯；（6）由按钮模拟不同的速度环境，使舵机在不同的速度下有不同的转角。本发明的汽车大灯随动转向方法在汽车转弯时大灯灯头跟着转，照亮弯道内侧更多盲区，提高夜间行车安全性。
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公开(公告)号：CN115945904A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202211644866.7
申请日：2022-12-21
Applicant: 迅驰车业江苏有限公司
Inventor： 张荣平
Abstract: 本发明公开了一种智能车灯近光模组及生产该模组的设备，包含有传输组件、支撑组件、反向驱动组件、组装部一、组装部二、透镜装配部和放料部；所述传输组件与支撑组件相连接，所述传输组件用以传输PCBA组件进入支撑组件中；所述支撑组件包括有一对支撑杆，所述支撑杆用于接收PCBA组件且对其两侧进行接触并支撑；所述组装部一用于承载模组支架，所述组装部二用于承载反光碗；所述组装部一设置于支撑组件的正下方且与反向驱动组件相连接，所述组装部二设置于支撑组件的正上方且与反向驱动组件相连接，所述反向驱动组件用于驱动两组装部同步靠近或远离支撑组件，并且同时将模组支架和反光碗装配在PCBA组件的上下两端，本发明，便捷高效地实现了快速装配功能。
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公开(公告)号：CN115945898A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202211547991.6
申请日：2022-12-05
Applicant: 迅驰车业江苏有限公司
Inventor： 张荣平
Abstract: 本发明公开了一种ABD投影模组的镜筒组件及生产该镜筒的设备，包含有运输组件、透镜装配组件一、透镜装配组件二、上料组件、紧固组件一、紧固组件二、组合装配组件；所述运输组件包括有运输道，所述运输组件用于承载镜筒支架并沿着运输道运输；所述透镜装配组件一用以将玻璃中间透镜装配进镜筒支架中；所述上料组件设置于透镜装配组件一的上侧，所述上料组件用以连续输送玻璃中间透镜进入透镜装配组件一中；所述透镜装配组件二用以将塑料中间透镜装配进镜筒支架中且覆盖在玻璃中间透镜上；所述紧固组件一用以吸附若干螺丝件并将塑料中间透镜紧固在镜筒支架上从而形成镜筒支架组件一，本发明，便捷高效地实现了自动装配功能。
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公开(公告)号：CN113864728A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111207584.6
申请日：2021-10-18
Applicant: 迅驰车业江苏有限公司
IPC: F21S41/32 , F21S41/33 , F21S41/36 , F21S41/365 , F21S41/141 , F21S43/31 , F21W102/20 , F21W103/00 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本发明涉及车灯技术领域，尤其涉及一种可均匀点亮的悬浮式厚壁结构，包括壳体、悬浮式厚壁、第一厚壁件、第一PCB板、第二PCB板和第二厚壁件，所述悬浮式厚壁设置在壳体内部的前端，且悬浮式厚壁上设置有第一全反射面、第一出光面和第一入光面，所述第一厚壁件和第二厚壁件分别设置在悬浮式厚壁后端的上下两侧，所述第一厚壁件的后端设置有第一PCB板，所述第一厚壁件上设置有的第二出光面、第二全反射面和第三全反射面，所述第二厚壁件的后端设置有第二PCB板，且第二厚壁件上设置有第三出光面，利用多重光学结构对光线进行准直，多次折射，全反射，实现一般光学系统无法实现的悬浮式厚壁造型，整体成本无明显上升，同时可以达到均匀一致的点亮效果。
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公开(公告)号：CN110906271A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201811077412.X
申请日：2018-09-15
Applicant: 迅驰车业江苏有限公司
IPC: F21S41/143 , F21S41/24 , F21S45/48 , F21V23/00 , F21V29/71 , F21V29/74 , F21V29/83 , F21V29/89 , H05B45/34 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本发明公开一种汽车照明灯具，包括灯具基座、照明灯壳、发光结构，发光结构由两个或两个以上导光体结合而成，结合方式包括但不限于一体注塑成型或通过固定结构拼接，最终形成一种包括但不限于平板、曲面板状发光结构。本发明的汽车灯具发光结构，由两个或多个导光体组合而成，单个导光体上设置有光导齿，用以实现整块发光面的均匀出光，能实现覆盖区域内整面的均匀出光，增加灯具的美观和视觉饱满感。
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