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公开(公告)号：CN112147314B
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202011026339.0
申请日：2020-09-25
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于室内成型的沥青路面结构层间界面无损分离方法，该方法首先成型沥青路面复合结构试件中的下层结构，再在其上方放入双面涂有油水混合液的超薄隔离薄膜，随后成型沥青路面复合结构试件中的上层结构，最后沿复合试件中轴线方向将复合试件上下结构层沿层间界面进行分离。本发明实现了室内成型沥青路面结构层间界面的无损分离，且分离效果明显，分离后的复合试件上下结构层层间界面完整，表面纹理清晰、构造特征明显、表面特征突出、细观信息丰富，达到了对室内成型沥青路面结构层间界面无损分离的目的。同时，本发明方法具有沥青路面结构层间界面界定准确、经济成本低、操作简单方便，易于推广使用等优点。
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公开(公告)号：CN112147314A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202011026339.0
申请日：2020-09-25
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于室内成型的沥青路面结构层间界面无损分离方法，该方法首先成型沥青路面复合结构试件中的下层结构，再在其上方放入双面涂有油水混合液的超薄隔离薄膜，随后成型沥青路面复合结构试件中的上层结构，最后沿复合试件中轴线方向将复合试件上下结构层沿层间界面进行分离。本发明实现了室内成型沥青路面结构层间界面的无损分离，且分离效果明显，分离后的复合试件上下结构层层间界面完整，表面纹理清晰、构造特征明显、表面特征突出、细观信息丰富，达到了对室内成型沥青路面结构层间界面无损分离的目的。同时，本发明方法具有沥青路面结构层间界面界定准确、经济成本低、操作简单方便，易于推广使用等优点。
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公开(公告)号：CN110095352A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201910335110.6
申请日：2019-04-24
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及道路工程技术领域，具体涉及沥青路面层间性能测试方法以及装置，目的是提供一可根据实际的路况准确测试沥青路面层间性能的方法；采用的技术方案是：包括以下步骤：获取待测路段实际路况、待测路段芯样；根据路况计算强度剪切角度，并以强度剪切角度对芯样进行层间抗剪强度测试，获得层间抗剪强度；根据路况计算层疲劳剪切角度，并以疲劳剪切角度对芯样进行层间剪切疲劳寿命测试，获得层间剪切疲劳寿命；综合层间抗剪强度、层间剪切疲劳寿命，对层间性能进行评估。本发明能够根据实际的路况准确测试沥青路面层间性能。本发明提供的装置，结构简单，能够调整测试的剪切角度，可对实验室芯样和实际道路芯样进行斜剪测试，适用范围广。
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