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公开(公告)号:CN111964504B
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202010716153.1
申请日:2020-07-23
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种可拆式相变储能装置,包括热管中空管壳、多个中空翅片、重力热管液池和扇形相变单元,多个中空翅片沿热管的中心径向均匀分布,多个中空翅片将热管的内部空间分隔成若干个容置空间单元,扇形相变单元可拆卸安装在容置空间单元内,重力热管液池设于包括热管中空管壳的底部,热管中空管壳和中空翅片的内腔均与所述重力热管液池连通且真空密闭,扇形相变单元内封装有熔点不等的相变材料;扇形相变单元包括壳体和封装盖,封装盖设于壳体的顶部,所述封装盖上设有把手。该相变储能装置可更换所需的不同的相变材料来满足不同条件工况下的需求,能够将外界多余热能实现吸收‑转换‑传输‑储存一体化的过程,提高了系统整体性能。
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公开(公告)号:CN116738263A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202310753281.7
申请日:2023-06-25
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F18/2321 , G06Q50/06 , G06Q50/08
Abstract: 本发明涉及数据处理技术领域,尤其涉及一种建筑人员用能行为聚类方法、装置及计算机设备,该方法包括:获取建筑人员用能行为数据集;对建筑人员用能行为数据集进行预处理,得到建筑人员用能行为数据集的估计导数数据集;确定多个第一目标聚类中心,基于估计导数数据集和每个第一目标聚类中心,得到对应于每个第一目标聚类中心的第一目标聚类;确定在多个第一目标聚类下用能设备的启停次数方差和以及用能时长方差和;判断多个第一目标聚类下的用能设备的启停次数方差和、用能时长方差和以及第一目标聚类中心是否均收敛;若是,得到第一聚类结果,进而通过聚类分析,得到运行规律即第一聚类结果,进而为后期的自动化管理用能设备提供有力依据。
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公开(公告)号:CN116429196A
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202310313215.8
申请日:2023-03-28
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01F1/86 , G01F23/263 , G01K7/02 , G01N25/14 , G01N25/20
Abstract: 本发明公开了一种精确测量冷凝水瞬时流量的蒸汽冷凝实验装置,属于冷凝传热实验测量技术领域。本发明针对现有技术中现有的实验装置大多数存在不能实时测量冷凝水流量的缺陷的问题,提供了一种精确测量冷凝水瞬时流量的蒸汽冷凝实验装置,包括冷凝水收集系统,冷凝水收集系统连接有汽水分离系统,冷凝水收集系统包括用于收集冷凝水的凝液罐,凝液罐内设置有用于实时测量凝液罐内的液位变化的液位检测机构和用于实时检测冷凝液的温度的温度检测机构,液位检测机构连接有数据采集系统。本发明通过冷凝液的液位高度和液体密度可以实时计算出流入凝液罐的质量流量,能够得到不同时刻实验段冷凝传热量的大小和冷凝传热系数。
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公开(公告)号:CN111964504A
公开(公告)日:2020-11-20
申请号:CN202010716153.1
申请日:2020-07-23
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种可拆式相变储能装置,包括热管中空管壳、多个中空翅片、重力热管液池和扇形相变单元,多个中空翅片沿热管的中心径向均匀分布,多个中空翅片将热管的内部空间分隔成若干个容置空间单元,扇形相变单元可拆卸安装在容置空间单元内,重力热管液池设于包括热管中空管壳的底部,热管中空管壳和中空翅片的内腔均与所述重力热管液池连通且真空密闭,扇形相变单元内封装有熔点不等的相变材料;扇形相变单元包括壳体和封装盖,封装盖设于壳体的顶部,所述封装盖上设有把手。该相变储能装置可更换所需的不同的相变材料来满足不同条件工况下的需求,能够将外界多余热能实现吸收-转换-传输-储存一体化的过程,提高了系统整体性能。
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公开(公告)号:CN111806471A
公开(公告)日:2020-10-23
申请号:CN202010800162.9
申请日:2020-08-11
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种真空隧道散热装置,涉及隧道技术领域,包括:套设在真空隧道中的多根套管以及设置在套管外壁上的多个顶端封闭的散热管,散热管由套管外壁向斜上方或者正上方延伸设置,套管包括:间隔套设在一起的内管和外管,内管和外管之间形成两端封闭的容纳腔,容纳腔中设有液态相变传热工质,散热管设置在外管上并与容纳腔连通,该散热装置能够将管道内多余热能吸收-转换-传输-释放-传递,结构简单,可靠性高,无能耗;有效用于废热传递,稳定保障列车管道热环境。
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公开(公告)号:CN117605527A
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202311537832.2
申请日:2023-11-17
Applicant: 西南交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大型环路热管自驱动防冻系统及其施工方法,属于自驱动防冻施工技术领域。本发明针对现有技术中环路热管在隧道工程中应用发生部分损坏时,需要强制整个系统停止运行,使用不够灵活的问题。本发明包括环路热管,所述环路热管包括至少一个设置在隧道的高地温区域的取热段,所述取热段通过输送段连接有设置在隧道低温洞口处的保温防冻段,隧道内高地温区域的二次衬砌层上设置有波纹状取热界面,所述取热段设置在波纹状取热界面上。本发明将高地温取热装置、传输装置和保温防冻装置全部设置在二次衬砌外侧,便于运营期间的检查、维修与保养。
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公开(公告)号:CN117589818A
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202311364495.1
申请日:2023-10-20
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 西南交通大学
IPC: G01N25/20
Abstract: 本发明公开了寒区高地温隧道自驱动防冻的环路热管试验装置及方法,属于隧道防冻技术领域。本发明解决了如何将环路热管应用到隧道工程中的问题,包括至少一个蒸发装置,蒸发装置外设有高地温模拟机构,蒸发装置内设有液体工质,蒸发装置的一端通过管道连接有长距离管道保温模拟装置,长距离管道保温模拟装置的一端通过管道连接与蒸发装置的另一端连接,长距离管道保温模拟装置与蒸发装置相连的管道上设有洞口温度模拟装置,管道上均设有压力检测机构和温度检测机构,洞口温度模拟装置的高度高于蒸发装置的高度。本发明有益于指导大型环路热管系统在寒区高地温隧道洞口自驱动防冻中的应用。
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公开(公告)号:CN111327270B
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202010243091.7
申请日:2020-03-31
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明提供一种双冷冷凝器热管式光伏光热模块‑特朗伯墙系统及方法,包括太阳能光伏光热模块、太阳能蓄电池、太阳能逆控一体机、水泵、双冷冷凝器、储热水箱、风扇和特朗伯墙。本系统可实现发电、制热水以及采暖等多种功能,在非采暖季,太阳能光伏光热模块与双冷冷凝器、水泵以及室外的储热水箱相结合,实现制热水功能;在采暖季,太阳能光伏光热模块与双冷冷凝器、风扇以及特朗伯墙结合,以强迫风冷换热形式增强热管和特朗伯墙传热速率,提高太阳能光伏光热模块光电光热综合效率。除了季节性的实现制热水、采暖功能外,本系统同时可实现全年供电。本发明易加工、易与建筑结合,可根据不同季节光照特点,实现多功能输出满足建筑不同需求。
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公开(公告)号:CN117823226A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202410021607.1
申请日:2024-01-05
Applicant: 西南交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本发明公开用于寒区隧道的太阳能与环路热管混合防冻系统及方法,属于隧道防冻技术领域,解决现有的隧道口防冻能源配合不合理,资源利用率的技术问题。本发明包括太阳能收集装置、太阳能电能储存装置、环路热管系统、全自动反馈温度调控装置和取热防冻装置;所述太阳能电能储存装置分别与所述太阳能收集装置和取热防冻装置电连接;所述环路热管系统、所述取热防冻装置以及太阳能电能储存装置均与所述全自动反馈温度调控装置电连接。本发明具有供热调控精准,能源利用率高等优点。
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公开(公告)号:CN115540365A
公开(公告)日:2022-12-30
申请号:CN202211071483.5
申请日:2022-08-31
Applicant: 西南交通大学
IPC: F24S10/95 , F24S10/40 , F24S25/60 , F24S60/10 , F24S70/12 , F24S70/60 , H02S10/30 , H02S40/38 , H02S40/44
Abstract: 本发明涉及太阳能光伏技术领域,尤其涉及一种逆重力热管式光伏光热耦合相变固定基础模块,包括光伏组件、逆重力热管导热构件和相变蓄热构件;所述逆重力热管导热构件包括热管蒸发段和冷凝段,所述热管蒸发段内设有吸液芯,所述冷凝段内设有液态冷媒,所述热管蒸发段与所述冷凝段连通;所述热管蒸发段与所述光伏组件连接,所述冷凝段设置于所述相变蓄热构件的内部,白天,光伏组件吸收光照所产生的热能通过逆重力热管导热构件传递至相变蓄热构件内存储,能够有效降低白天光伏组件的工作温度,夜间,相变蓄热构件通过逆重力热管导热构件释放储存的热能,昼夜热能的吸收释放交替,解决了现有光伏组件工作温度高、散热能力差,严重影响太阳能光伏发电整体发电性能的问题。
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