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公开(公告)号:CN114606904B
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210512181.0
申请日:2022-05-12
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/13 , E01D101/30 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及桥梁防护领域,公开了一种智能预警防船撞分级缓冲系统及耗能设计方法,它包括桥墩、一级防撞结构以及二级防撞结构,二级防撞结构包覆在桥墩上,桥墩上安装有监测来船的超声波监测器,一级防撞结构包括支架、柔性装甲、水下耗能装置、支撑绳以及拉锚绳,支架固设在桥墩上,支撑绳穿过柔性装甲且其两端均连接有水下耗能装置,柔性装甲位于二级防撞结构的外侧且通过支撑绳紧绷在支架上,拉锚绳的两端分别安装在水下耗能装置与桥墩上。本发明通过设置两级防护,500吨吨位以下船舶撞击可完全由一级防撞结构吸收,500吨吨位以上船舶撞击可通过一级防撞结构耗能,二级防撞环缓冲截停,一级防撞结构易恢复,避免了系统整体损伤。
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公开(公告)号:CN113252274B
公开(公告)日:2022-06-17
申请号:CN202110674849.7
申请日:2021-06-18
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明提供一种耗能器冲击试验装置及其冲击试验方法,包括:可调节高度和平衡力矩的支撑系统、可适配耗能器变形的导向限位装置、提升与加载一体化切换的绳索导向传力机构、集成化的力‑变形同步测试系统以及方便试验操作的维护操作平台。本申请所述装置限制了耗能器的延伸路径,并一体化整合集成了激光位移计和力传感器,形成动态同步采集冲击力学响应关键信息的试验测试方法。本发明为获得柔性防护系统的耗能部件非线性力‑位移数据信息提供专用的冲击试验装置和方法。
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公开(公告)号:CN113863178A
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202110798253.8
申请日:2021-07-15
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种树锚式柔性防护系统及其检验评估方法,其包括多个锚固装置和多跨防护网;多个所述锚固装置用于固定在树木上,相邻两根树木之间均设置有一跨所述防护网,每跨防护网均匹配有4个锚固装置,同一棵树上不同跨的锚固位置在高度上保持错位,直径较小的树木底部用支撑件和混凝土平台进行加固,同时提出了一种树锚式柔性防护系统的检验评估方法,从而实现了树锚式柔性防护系统抗冲击性能的评估,特别是实现对支撑绳锚固强度的快速判断本发明适用于复杂坡地的落石拦截防护领域,防护效果良好,易于安装与修复,可随着树木的成长自行调整检测套箍的状态,对树木有良好的保护措施,绿色环保。
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公开(公告)号:CN112267391B
公开(公告)日:2021-08-20
申请号:CN202011159965.7
申请日:2020-10-27
Applicant: 西南交通大学
IPC: E01F7/04 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本申请提供一种采用斗拱原理连接的两级耗能型棚洞支撑结构及其设计方法,包括:斗拱节点域、横梁、立柱。所述斗拱节点域包括:型钢构件、波形壁面柱状弹塑性缓冲器、U形滑移连接槽和高强螺栓。型钢构件多层正交叠放成斗拱形状,相邻层型钢构件之间安置波形壁面柱状弹塑性缓冲器,缓冲器上下端设置U形滑移连接槽,实现缓冲器与正交两个方向型钢的连接。在小能量落石冲击作用下,可以利用斗拱节点域的弹性变形实现缓冲,在大能量落石冲击作用下可以利用斗拱节点域的弹塑性变形及摩擦滑移实现耗能,因此具备两级缓冲能力,形成了落石防护棚洞的新型耗能支撑结构。
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公开(公告)号:CN113252274A
公开(公告)日:2021-08-13
申请号:CN202110674849.7
申请日:2021-06-18
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明提供一种耗能器冲击试验装置及其冲击试验方法,包括:可调节高度和平衡力矩的支撑系统、可适配耗能器变形的导向限位装置、提升与加载一体化切换的绳索导向传力机构、集成化的力‑变形同步测试系统以及方便试验操作的维护操作平台。本申请所述装置限制了耗能器的延伸路径,并一体化整合集成了激光位移计和力传感器,形成动态同步采集冲击力学响应关键信息的试验测试方法。本发明为获得柔性防护系统的耗能部件非线性力‑位移数据信息提供专用的冲击试验装置和方法。
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公开(公告)号:CN111254947B
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN202010058128.9
申请日:2020-01-18
Applicant: 西南交通大学
IPC: E02D17/20 , F16F3/02 , G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种用于边坡柔性防护系统的簧式屈服型耗能器及设计方法。该耗能器包括弹簧钢、转轴、销轴、C形夹具、弧形耳板。其中,弹簧钢紧密缠绕在转轴上,同时带孔一端延转轴切向伸出一段距离并通过孔洞与柔性防护系统的支撑绳相连,另一端与转轴焊接。转轴内套销轴并留有微小间隙,销轴通过螺栓与C形夹具的上下两夹具翼缘板相连,C形夹具腹板焊接弧形耳板,耳板预留孔洞与柔性防护系统的另一支撑绳相连。当柔性防护系统受到冲击时,连接支撑绳的弹簧钢受拉并绕转轴发生转动,由弯曲状态变为拉直状态,通过其塑性变形消耗能量。冲击结束后,弹簧钢可由拉直状态再次绕转轴盘旋成弹簧状从而实现重复使用。本发明所述耗能器结构设计合理,耗能机制明确,耗能能力强,拆装维修方便,能适用于狭窄空间安装,可重复多次使用。
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公开(公告)号:CN110685301B
公开(公告)日:2020-09-25
申请号:CN201910939945.2
申请日:2019-09-30
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于高陡边坡滚石试验的任意外形装配式试块,包括连接方筒和试块本体;所述连接方筒由钢板围合而成,钢板的外围设置有连接槽,连接槽上设置有连接槽螺栓孔;试块本体通过3D打印技术在打印基座上打印而成,打印基座上还固定设置有连接板,连接板上设置有连接板螺栓孔,高强螺栓穿过连接槽螺栓孔和连接板螺栓孔从而将试块本体连接至连接方筒;传感器盒固定设置在连接方筒内侧,传感器安放在传感器盒内;可根据对危岩、孤石的实地测量来模拟试块的大小和形状,根据岩石的物理特性选择3D打印的材料,使之在试验时能够更加准确的模拟滚石在边坡上的滚落、冲击过程。
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公开(公告)号:CN118395650B
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN202410492334.9
申请日:2024-04-23
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/18 , G06F30/27 , G06F119/14 , G06F119/02 , G06F111/10
Abstract: 本发明涉及落石防护技术领域,具体公开了一种考虑防护网阻尼作用的落石抛掷轨迹高精度计算方法,包括以下步骤:a、建立考虑防护网阻尼作用的落石抛掷轨迹高精度计算方法;b、确定抛掷式防护网相关参数;c、设定钢柱极限位置/最不利位置;d、计算落石回弹瞬时速度v0;e、求出落石抛掷过程中的重力修正加速度;f、构建基于斜抛运动考虑防护网阻尼作用的落石抛掷轨迹方程,建立落石抛掷边缘三角区域,校核并判断是否满足抛出条件;g、建立四种分类标准与优化建议。本发明实现了落石抛掷过程中考虑防护网阻尼作用的抛掷轨迹高精度预测及判定,可以有效地提高抛掷式防护网应用的可靠性。
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公开(公告)号:CN116124620B
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202310374492.X
申请日:2023-04-10
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及桥梁建筑工程技术领域,公开了一种桥墩落石冲击与水沙磨蚀的试验装备及试验方法,它包括试验墩柱、固设在地面上的反力门架、水沙磨蚀装置以及三维激光扫描仪,水沙磨蚀装置用于冲刷试验墩柱,三维激光扫描仪用于采集试验墩柱的扫描图像,反力门架内安装有夹持件,通过夹持件将试验墩柱沿竖直方向安装在反力门架内,反力门架上还安装有用于撞击试验墩柱的落石冲击装置。本发明的有益效果是:该试验装备结合试验方法,能够联合开展水沙磨蚀损伤后的落石冲击多因素耦合试验,并通过试验结果的分析做到对桥梁墩柱的落石冲击和水沙磨蚀定量精细化研究,以保障后期运维阶段桥梁的使用寿命和安全性。
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公开(公告)号:CN116124620A
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202310374492.X
申请日:2023-04-10
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及桥梁建筑工程技术领域,公开了一种桥墩落石冲击与水沙磨蚀的试验装备及试验方法,它包括试验墩柱、固设在地面上的反力门架、水沙磨蚀装置以及三维激光扫描仪,水沙磨蚀装置用于冲刷试验墩柱,三维激光扫描仪用于采集试验墩柱的扫描图像,反力门架内安装有夹持件,通过夹持件将试验墩柱沿竖直方向安装在反力门架内,反力门架上还安装有用于撞击试验墩柱的落石冲击装置。本发明的有益效果是:该试验装备结合试验方法,能够联合开展水沙磨蚀损伤后的落石冲击多因素耦合试验,并通过试验结果的分析做到对桥梁墩柱的落石冲击和水沙磨蚀定量精细化研究,以保障后期运维阶段桥梁的使用寿命和安全性。
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