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公开(公告)号：CN110594324A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910861729.0
申请日：2019-09-12
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明涉及一种低噪音高耐磨阻燃型摩擦材料及制备方法，以含磷超支化聚硅氧烷强化酚醛树脂为胶粘剂，通过采用干法热压成型工艺制备。以含磷超支化聚硅氧烷强化树脂基摩擦材料的摩擦性能和力学性能，通过硅氧烷的柔性作用和端位官能团的反应性，一方面提高填料和增强材料与树脂之间的界面结合性，另一方面，含磷超支化聚硅氧烷强作为一种柔性的软质颗粒，不仅能实现对树脂进行增韧增强，提高树脂的韧性而抑制其断裂，同时可赋予树脂一定的阻尼性而抑制噪音；以其为强化剂，可制备得到一种低噪音、高耐磨、阻燃型的摩擦材料，可以制作为刹车片用于汽车、摩托车等机动车辆的制动系统，具有非常广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN116333557B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202310164734.2
申请日：2023-02-26
Applicant: 西北工业大学
IPC: C09D163/00 , C09D183/08 , C09D7/61
Abstract: 本发明涉及一种耐高温耐油环氧耐磨润滑涂层及其制备方法和应用。该粘结固体润滑涂层是由含氨基的超支化聚硅氧烷(HSiNH2)、二硫化钼/六方氮化硼(MoS2/h‑BN)复合粒子以及环氧树脂复合制备而成。其中，HSiNH2所含的活性基团可以与环氧官能团发生反应，而Si‑O键的引入可以改善涂层的柔韧性、耐油性和耐热性，以MoS2/h‑BN复合粒子为固体润滑剂。本发明的耐高温耐油环氧粘结固体润滑涂层具有优异的物理机械性能、耐高温性、耐油性和摩擦性能等，可解决高温、高速和高压等极端环境下航空航天发动机燃油系统运动部件的摩擦、磨损、润滑及动密封等问题，并且该涂层具有成本低、制备工艺
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公开(公告)号：CN117106160A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311046530.5
申请日：2023-08-18
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明涉及一种可降解回收自催化环氧树脂及制备、降解和回收方法，由含巯基与亚胺基团的超支化聚硅氧烷、酸酐以及环氧树脂复合制备而成，通过巯基‑环氧基点击反应与亚胺催化酸酐‑环氧基反应，双重作用构筑HSiSB/酸酐/环氧树脂自催化多重动态交联网络。以此构建的环氧树脂体系不仅可在有机胺亲核试剂中经酰胺化反应与亚胺键动态交换共同作用实现热固性环氧树脂的降解回收，同时可提升环氧树脂的力学性能并赋予其耐高温的特性。所制备的环氧树脂体系可解决目前广泛使用的热固性环氧树脂无法兼具高性能、工艺简化、可降解回收的难题。该环氧树脂体系制备成本低，制备工艺简单高效，满足国家绿色发展的战略要求并具有重要的实际应用价值。
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公开(公告)号：CN116333557A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310164734.2
申请日：2023-02-26
Applicant: 西北工业大学
IPC: C09D163/00 , C09D183/08 , C09D7/61
Abstract: 本发明涉及一种耐高温耐油环氧耐磨润滑涂层及其制备方法和应用。该粘结固体润滑涂层是由含氨基的超支化聚硅氧烷(HSiNH2)、二硫化钼/六方氮化硼(MoS2/h‑BN)复合粒子以及环氧树脂复合制备而成。其中，HSiNH2所含的活性基团可以与环氧官能团发生反应，而Si‑O键的引入可以改善涂层的柔韧性、耐油性和耐热性，以MoS2/h‑BN复合粒子为固体润滑剂。本发明的耐高温耐油环氧粘结固体润滑涂层具有优异的物理机械性能、耐高温性、耐油性和摩擦性能等，可解决高温、高速和高压等极端环境下航空航天发动机燃油系统运动部件的摩擦、磨损、润滑及动密封等问题，并且该涂层具有成本低、制备工艺简单、可工业化生产的特点，因此其在军用和民用产品中均有巨大的应用潜力。
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公开(公告)号：CN117285850A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311145714.7
申请日：2023-09-06
Applicant: 西北工业大学
IPC: C09D163/00 , C09D183/06 , C09D179/08
Abstract: 本发明涉及一种有机‑无机杂化超分子环氧自润滑密封涂层及制备方法，由环氧树脂、环氧基超支化聚硅氧烷和聚酰胺酸组成。其中，HSiEp是通过“一锅法”制备的主链段为Si‑O‑C的超支化拓扑结构，而PAA是根据摩擦化学原理采用无溶剂球磨法制备而成的固体粉末，简单易操作等优点。通过将HSiEp和PAA引入到EP中形成半互穿聚合物网络结构，利用含大量活性基团的HSiEp来增加PAA和EP的相容性，也可利用其“柔性”Si‑O‑C链段以及PAA的芳香醚链段和“刚性”苯环结构来提高EP的强度、韧性以及耐热性。本发明制备的有机‑无机杂化超分子环氧自润滑涂层不仅具有优异的机械性能，还具有良好的成膜性、耐热性以及耐介质性，因此可应用于航空、航天等领域中接触密封部件的自润滑密封涂层。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113337115B
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202110675072.6
申请日：2021-06-18
Applicant: 西北工业大学
IPC: C08L79/04 , C08L83/06 , C08K5/3415
Abstract: 本发明涉及一种高韧性高耐热氰酸酯树脂体系及制备方法，由N‑(2‑乙基‑6‑甲基苯基)‑马来酰亚胺、端环氧基超支化聚硅氧烷以及双酚A型氰酸酯树脂组成。与纯双酚A型氰酸酯树脂相比，端环氧基超支化聚硅氧烷的加入，在树脂体系中引入了Si‑O柔性链段，能够显著提高氰酸酯树脂的韧性；另外，N‑(2‑乙基‑6‑甲基苯基)‑马来酰亚胺分子中同时含有双键、酰亚胺环以及苯环，利用双键和氰酸酯基的反应活性，可以将酰亚胺环和苯环引入氰酸酯树脂骨架中，提高树脂的耐热性能。通过二者复配协同改性的氰酸酯树脂体系具有较高的韧性和耐热性以及良好的介电性能和固化成型工艺，在航空航天、电子封装和传感器等领域均具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN113402880B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202110681064.2
申请日：2021-06-18
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明涉及一种高性能含氟氰酸酯树脂体系及制备方法，针对氰酸酯树脂固化物脆性大，以及现有增韧改性方法常常破坏其原有优异的介电性能和耐热性等问题，本发明通过巧妙的分子结构设计，合成了含氟超支化聚硅氧烷，并用其改性双酚A型氰酸酯树脂。这种含氟超支化聚硅氧烷端位存在大量活性官能团，可以与双酚A型氰酸酯树脂发生共聚反应，在氰酸酯树脂中同时引入柔性的Si‑O链段和刚性的苯环结构，通过“刚柔并济”效应协同提高树脂体系的韧性和耐热性。此外，其中含有的低极化率C‑F键，能够有效改善氰酸酯树脂的介电性能。这种高性能含氟氰酸酯树脂体系在高性能透波材料及5G通讯等领域具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN110591288B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN201910856008.0
申请日：2019-09-11
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明涉及一种超支化硅磷协同阻燃剂改性环氧树脂及制备方法，树脂是由环氧基含磷的超支化聚硅氧烷阻燃剂、双酚A型环氧树脂、的酸酐类固化剂和叔胺类固化促进剂组成。一方面，这种超支化结构的协同阻燃剂同时含有硅磷两种阻燃元素，不同阻燃元素之间协同作用，有优异的阻燃效果。另一方面，这种超支化磷硅协同阻燃剂中含大量环氧基，可以与环氧树脂共同参与固化反应，与树脂基体具有良好的相容性，其中大量的纳米级空腔，降低了树脂体系的交联密度；同时在环氧树脂中引入Si‑O‑Si柔性链段，有效提高了树脂体系的韧性。其活性末端可以通过配方调配引入各种功能基团，从而赋予环氧树脂不同的性能，在航空航天、电子封装等领域具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN113402880A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110681064.2
申请日：2021-06-18
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明涉及一种高性能含氟氰酸酯树脂体系及制备方法，针对氰酸酯树脂固化物脆性大，以及现有增韧改性方法常常破坏其原有优异的介电性能和耐热性等问题，本发明通过巧妙的分子结构设计，合成了含氟超支化聚硅氧烷，并用其改性双酚A型氰酸酯树脂。这种含氟超支化聚硅氧烷端位存在大量活性官能团，可以与双酚A型氰酸酯树脂发生共聚反应，在氰酸酯树脂中同时引入柔性的Si‑O链段和刚性的苯环结构，通过“刚柔并济”效应协同提高树脂体系的韧性和耐热性。此外，其中含有的低极化率C‑F键，能够有效改善氰酸酯树脂的介电性能。这种高性能含氟氰酸酯树脂体系在高性能透波材料及5G通讯等领域具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN113337115A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110675072.6
申请日：2021-06-18
Applicant: 西北工业大学
IPC: C08L79/04 , C08L83/06 , C08K5/3415
Abstract: 本发明涉及一种高韧性高耐热氰酸酯树脂体系及制备方法，由N‑(2‑乙基‑6‑甲基苯基)‑马来酰亚胺、端环氧基超支化聚硅氧烷以及双酚A型氰酸酯树脂组成。与纯双酚A型氰酸酯树脂相比，端环氧基超支化聚硅氧烷的加入，在树脂体系中引入了Si‑O柔性链段，能够显著提高氰酸酯树脂的韧性；另外，N‑(2‑乙基‑6‑甲基苯基)‑马来酰亚胺分子中同时含有双键、酰亚胺环以及苯环，利用双键和氰酸酯基的反应活性，可以将酰亚胺环和苯环引入氰酸酯树脂骨架中，提高树脂的耐热性能。通过二者复配协同改性的氰酸酯树脂体系具有较高的韧性和耐热性以及良好的介电性能和固化成型工艺，在航空航天、电子封装和传感器等领域均具有广阔的应用前景。
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