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公开(公告)号：CN215007792U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202121163488.1
申请日：2021-05-27
Applicant: 衢州杭甬变压器有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种全绝缘环保台变，属于台变技术领域。一种全绝缘环保台变，请参阅图‑的一种全绝缘环保台变，包括外壳、低压部、变压器部、高压部、变压机构和支撑机构，外形扁平，适用于拥挤的老城区电网改造；外壳侧壁设有侧端散热孔，外壳底壁正对变压器处设有底端散热孔，能够防止变压器温度过高影响使用；底部装设万向轮便于运输和移动，适用于应急、抢修和备品，当液压支撑器收缩时，万向轮最下端高度高于支座最下端高度，能够防止台变使用时滑动，变压器内设有变压器油，变压器油采用环保型植物油，植物油对环境没有危害，且高温安全性能优异、电气性能良好，满足国家标准要求，能够使台变更环保，更长寿且更安全。
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公开(公告)号：CN214428441U
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202120953478.1
申请日：2021-05-06
Applicant: 衢州杭甬变压器有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种箱式组合式变压器，属于变压器技术领域。一种箱式组合式变压器，包括低压柜本体、变压器本体、高压柜本体和第一连接结构；变压器本体设于低压柜本体和高压柜本体之间；低压柜本体与变压器本体之间通过第一连接结构进行连接；第一连接结构的数量为两个，两个第一连接结构对称设于低压柜本体与变压器本体之间；低压柜本体靠近变压器本体的侧端面顶部设有流通孔；第一连接结构还可将低压柜本体与外界连通以用于对低压柜本体进行散热；高压柜本体与变压器本体之间通过第二连接结构进行连接；可以实现高压柜本体和低压柜本体的易于组合和拆除，用户可根据需要自行进行组合和拆除，方便维修和更换。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210896908U
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201921881946.8
申请日：2019-11-04
Applicant: 衢州杭甬变压器有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种油浸式散热变压器，属于变压器散热技术领域。它解决了现有变压器通常通过设置在变压器油箱框架上的散热翅片进行被动散热，然然而这种结构的存在容易变形的问题，而且存在散热效果差，影响变压器的运行的问题。本实用新型包括变压器主体以及设置于变压器主体外的油箱框架主体，油箱框架主体侧面包围有若干竖直设置的输油管，输油管截面形状为三角形，油箱框架主体上还设有与输油管连通的进油孔和出油孔，进油孔设置于油箱框架主体上端，出油孔设置于油箱框架主体下端，输油管内壁还设有若干均匀设置的散热齿。本实用新型具有结构牢固、散热效果好、组装方便的优点。
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公开(公告)号：CN210879573U
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201921634945.3
申请日：2019-09-27
Applicant: 衢州杭甬变压器有限公司
IPC: B25H3/00
Abstract: 本实用新型涉及变压器领域，提供了一种自动绕线机工具柜，包括柜体，柜体的周壁上可拆卸设有收纳装置，柜体上设有多个用于固定收纳装置的限位孔。本实用新型针对自动绕线过程中操作工辅助操作时需要的物料种类，设计了方便取放的工具柜，可分类收纳辅助操作时需要的绝缘件、油道、绝缘纸板、剪刀、锤子、量尺、钳子、文件等各类物品，并且可将绝缘件、油道、绝缘纸板等有多种型号的物品分类存放，便于操作工的取放，大大节省了操作工辅助操作所需的时间，可增加自动绕线的效率。
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公开(公告)号：CN210668005U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921881183.7
申请日：2019-11-04
Applicant: 衢州杭甬变压器有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种变压器油箱风冷散热模块，属于变压器散热技术领域。它解决了现有变压器油箱散热外框结构通常为整体式，不仅加工困难而且安装麻烦，不利于加工，同时此结构的散热通常通过设置在散热翅片进行被动散热，而且对于油箱的拐角处无法进行有效散热，造成散热不均匀，散热效率不高，影响变压器的运行的问题。本变压器风冷散热模块包括弯曲主体，弯曲主体内壁吻合变压器油箱拐角处外表面，弯曲主体两侧设有拼接结构，弯曲主体上还开设有通风孔。本实用新型具有散热均匀、散热效果好、安装方便、方便组装、模块化便于加工的优点。
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公开(公告)号：CN209374229U
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201822207784.1
申请日：2018-12-26
Applicant: 衢州杭甬变压器有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种便于散热的变压器，包括绕组和芯体，绕组缠绕在芯体上，绕组包括高压绕组和低压绕组，高压绕组和低压绕组之间设有绝缘筒，绝缘筒包括内层和外层，内层和外层之间设有瓦楞层，瓦楞层的两侧面分别连接在内层和外层上；瓦楞层与内层之间形成若干个内环形空腔，瓦楞层与外层之间形成若干个外环形空腔，内环形空腔与外环形空腔之间的瓦楞层上开设通孔，通孔使相邻内环形空腔和外环形空腔连通；绝缘筒顶部的环形空腔与绝缘筒底部环形空腔之间通过管道连通，管道与风机连通，风机转动带动气体于绝缘筒内的内环形空腔和外环形空腔内流动。本实用新型采用风机带动空气在内环形空腔和外环形空腔内部流动，有效降低变压器内部的温度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210668017U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921881184.1
申请日：2019-11-04
Applicant: 衢州杭甬变压器有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种变压器油冷散热油箱，属于变压器散热技术领域。它解决了现有的变压器油箱的散热外框架通常为多根输油管直接连通变压器油箱，通过输油管进行油液循环散热，存在散热效果差的问题。本实用新型包括油箱框架主体以及设置于油箱框架主体底部的油箱底座，油箱框架主体侧面包围有若干竖直设置输油管，油箱框架主体上还设有与输油管连通的进油孔和出油孔，进油孔设置于油箱框架主体上端，出油孔设置于油箱框架主体下端，输油管外周壁还设置有若干散热翅片。本实用新型具有散热效率高、重量轻、防腐效果好、易模块化生产的优点。
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