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公开(公告)号：CN211552114U
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202020121595.7
申请日：2020-01-19
Applicant: 荏原冷热系统(中国)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高温热泵机组，包括电机、压缩机、冷凝器、经济器、蒸发器、第一节流装置和第二节流装置，还包括：冷却冷剂配管，所述冷却冷剂配管的进口与冷凝器、经济器或蒸发器连通，所述冷却冷剂配管的出口与所述蒸发器连通；冷却电机配管，所述冷却电机配管的进口与所述冷却冷剂配管连通且所述冷却电机配管的出口与所述电机所在的安装腔连通；换热器，所述换热器包括相互独立的第一换热通道和第二换热通道，所述第一换热通道串接在所述冷却冷剂配管上；润滑油管，所述第二换热通道串接在所述润滑油管上。该高温热泵机组的结构设计可以快速将制冷剂供给电机冷却和进行润滑油的冷却。
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公开(公告)号：CN216409862U
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202123176732.0
申请日：2021-12-16
Applicant: 荏原冷热系统(中国)有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种可变流程壳管式换热装置，包括换热器和管控组件。所述换热器包括壳体，所述壳体内设置有换热室和两个水室，所述换热室设置有若干换热管，两所述水室分别位于所述换热室的轴向两端，并通过所述换热管相连通，两所述水室内均设置有隔板，用于将所述水室分隔为若干相隔离的分室；所述管控组件具有一个进口管段和一个出口管段，且所述管控组件还与至少三个所述分室相连通，所述管控组件还配置有阀装置，用于调整所述进口管段、所述出口管段与相应所述分室的连通状态。通过管控组件切换进口管段、出口管段和相应分室的连通状态，能够改变换热器内部的流程个数，以适应进口管段、出口管段的流体温差变化而引发的流量变化。
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公开(公告)号：CN207279240U
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201721363291.6
申请日：2017-10-20
Applicant: 荏原冷热系统(中国)有限公司
IPC: F16N39/02
Abstract: 本实用新型公开一种热泵机组及其润滑油冷却系统；所述润滑油冷却系统包括冷却液循环管路，所述冷却液循环管路相对热泵本体独立设置；所述冷却液循环管路上设置有用于向冷却液提供循环动力的冷却液泵、以及冷却液换热器和润滑油换热器；冷却液在所述冷却液换热器内冷却，冷却后流向所述润滑油换热器，与自热泵本体流入所述润滑油换热器的润滑油换热。本实用新型提供的润滑油冷却系统使润滑油的冷却不再依托在热泵本体内循环的制冷剂，规避了在制冷剂温度较高的状态下润滑油无法冷却到理想的温度范围内的风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219242152U
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202222555868.0
申请日：2022-09-26
Applicant: 荏原冷热系统(中国)有限公司
IPC: F04B39/02
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机润滑油系统及制冷设备，本实用新型中压缩机润滑油系统设置有两条不同的管路，油泵正常工作时，外部润滑油可以通过第二管路对转动部件进行润滑，同时通过第一管路对储油腔进行充注润滑油直至完全充满，当油泵故障或者油泵断电时，预先存储在储油腔中的润滑油通过应急油路对转动部件润滑，本申请中油泵正常工作润滑油路和应急状态时润滑油路相对独立，可以实现储油腔上均压孔尺寸的设置灵活性更高，既能保证油泵正常工作供油压力，又能保证储油腔内部各腔室均充注满润滑油，且油泵故障时供油压力和流量可控。
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公开(公告)号：CN217873405U
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202221101803.2
申请日：2022-05-09
Applicant: 荏原冷热系统(中国)有限公司
IPC: F04D29/063 , F04D29/42
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机及润滑供油系统，本实用新型在压缩机壳体内部设置储油腔，利用储油腔高于转动部件所处的工作腔这一特点，能够实现油泵断电或油泵故障时对转动部件的润滑，无需在压缩机外部另设机械储能装置或无间断电源，简化了系统结构，并且储油腔的进口位于顶部，这样主供油管路处于储油腔的上方，无需设置止逆阀。
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公开(公告)号：CN211451454U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202020117852.X
申请日：2020-01-19
Applicant: 荏原冷热系统(中国)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高温热泵机组及其抽气装置，高温热泵机组的抽气装置包括：抽气配管，所述抽气配管具有第一进口和第二进口，且所述抽气配管的第一进口和第二进口分别与该高温热泵机组的压缩机内部和冷凝器内部连通；抽气罐，所述抽气配管的出口与所述抽气罐内部连通，所述抽气罐上设置有排气口和排液口。该高温热泵机组的抽气装置的结构设计可以有效地解决停机过程中空气等不凝性气体会侵入机组内部进而使机组运行时性能下降的问题。
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公开(公告)号：CN222068935U
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202323316329.2
申请日：2023-12-06
Applicant: 荏原冷热系统(中国)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种离心式蒸汽热泵，低压冷媒工质、采用离心式双级压缩机，最高制取130℃的饱和水蒸汽；冷凝器的水循环可以借助于高温泵实现循环，也可以随着换热的进行，比重发生变化，热虹吸原理实现自循环流程；电机采用喷液冷却，高温高压液态冷媒与蒸发器的低温冷媒换热后，有一定过冷，保证电机的温度在正常范围；蒸发器的冷媒与冷却电机的冷媒换热后能够局部过热，进入压缩机后可以更好的规避压缩机夹液问题；外置油箱的配置，及润滑油水冷冷却，可以保证润滑油的正常状态及正常的供油温度。
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公开(公告)号：CN214250233U
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202120326405.X
申请日：2021-02-04
Applicant: 荏原冷热系统(中国)有限公司
IPC: F25B43/02
Abstract: 本实用新型公开了一种油分离器，使用时，油箱出气口连通油分离器的进气口，油分离器的出油口连通压缩机的油箱，油分离器的出气口连通压缩机的进气口。从油箱出来带有润滑油的制冷剂进入油分离器后，在第一挡板的阻挡作用下，比较大的油滴被分离出来，最后通过排油口流出回到油箱。经过第一挡板的气体主要包括制冷剂蒸汽、较小颗粒液态油滴和油蒸汽，在通过除雾器时，较小颗粒的液态油滴、油蒸汽与除雾器内部结构相碰撞而被吸附，而制冷剂蒸汽穿过除雾器后由出气口进入压缩机吸入口。这样能够起到对制冷剂蒸汽和其内部混入的润滑油较好的分离效果，能够提高热交换器的换热效率，进而提高系统的换热效果。
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