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公开(公告)号：CN103757055A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201410034617.5
申请日：2014-01-25
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明公开了一种利用甘氨酸微藻生物絮凝的方法，是在微藻培养液中加入甘氨酸，充分搅拌后继续培养，再调节培养液pH值后静置，待微藻絮凝与培养液分层后，分离出微藻生物质，达到脱水收集目的。本发明以甘氨酸作为絮凝剂，利用甘氨酸刺激微藻分泌一种具有三维空间结构的粘性胞外聚合物，而将藻细胞包裹起来，达到絮凝的目的。本发明脱水率可达到90%以上，生物质回收率高达70-90%。此外，甘氨酸无毒无害，不仅不会破坏水质，还可作为一种有机氮源和碳源被藻细胞吸收利用，促进微藻的继续增长，进而实现培养液循环利用的目的，因此本发明可降低微藻培养及采收的成本，而且操作简便，工艺简单，适用于微藻生物质产业化采收。
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公开(公告)号：CN104097701B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201410369193.8
申请日：2014-07-30
Applicant: 福州大学
IPC: B62D37/02 , B60W30/02 , B60W10/06 , B60W10/184
Abstract: 本发明涉及一种主动空气动力辅助控制的车辆稳定性控制系统，采用空气动力学的方法产生作用在车身上的辅助空气动力和横摆力偶矩。在车辆车速大于或等于80Km/h行驶时，稳定性控制系统根据驾驶员输入的转向盘角度、油门踏板位置、和制动主缸压力等信号判断驾驶员的行车意图，又根据横摆角速度、侧向加速度，判断车辆的真实行驶工况，通过调节主动风翼板的开度主动改变车辆左、右侧的迎风面积而产生的空气阻力之差直接构成辅助气动横摆力偶矩，同时通过对车辆左右侧驱制动力控制，以操纵车辆，使车辆行驶状况尽可能地接近驾驶员的行车意图。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103966075A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201310336140.1
申请日：2013-08-05
Applicant: 福州大学
IPC: C12M1/00
Abstract: 本发明涉及一种多层式微藻固定化培养光生物反应装置，其特征在于：包括可透光且具有微藻培养载体的多个培养容器8和供气系统A，所述供气系统A通过气管B将混合空气通入各培养容器8中。气管B连接有布气管6和进气管7。在微藻的培养过程中，微藻细胞固定于吸附材料10表面。本发明适用于微藻固定化研究的光生物反应器装置，采用模块化设计，可根据实验需要增加、减少培养容器8的数量，安装、调试方便，能够快速地安排实验，而实验过程中光源的明/暗周期、空气/CO2混合器的通断时间间隔均由电路自动完成，维护方便。本发明采用固定化培养方式，对光能、养分和空间的利用率高，单位占地面积产量高，且降低了生物质收获难度，从而降低了微藻生物质的生产成本。
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公开(公告)号：CN205365774U
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201620116432.3
申请日：2016-02-05
Applicant: 福州大学
IPC: B62D35/00
CPC classification number: Y02T10/82
Abstract: 本实用新型涉及一种高度连续可调的扰流板，包括与驾驶室顶盖一侧相铰接的扰流板，扰流板与顶盖之间设置有第一支撑杆，所述顶盖上横设调节螺杆，所述第一支撑杆上端与扰流板相铰接，第一支撑杆下端与第一滑块相铰接，所述第一滑块上设置有与所述调节螺杆相配合的内螺纹以使调节螺杆转动时带动第一滑块横向移动实现扰流板上下摆动。该高度连续可调的扰流板可根据货箱的实际高度对扰流板进行连续无级调节使扰流板的高度与货箱的高度得到较好的匹配，降低整车风阻系数，提高燃油经济性，提高汽车的动力性能；同时，采用螺纹连接与紧固可消除杆件间隙达到降低噪声的目的。
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公开(公告)号：CN204432810U
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201520062749.9
申请日：2015-01-29
Applicant: 福州大学
IPC: B62D37/02
Abstract: 本实用新型涉及一种新型可调式顶扰流板装置，包括相铰接的底板和顶扰流板，所述顶扰流板与底板之间设有一对螺纹传动副调节机构，所述螺纹传动副调节机构包含位于中部的主动转动件和与主动转动件两端相螺接的从动件，两从动件的外侧端分别与底板、顶扰流板相铰接，其内侧端与主动转动件相螺接，所述一对螺纹传动副调节机构的两螺纹连接处的螺纹旋转方向相反。本实用新型可根据货箱的实际高度对扰流板进行连续无级调节使扰流板的高度与货箱的高度得到较好的匹配，降低整车风阻系数，提高燃油经济性，采用螺纹连接与紧固可消除杆件间隙达到降低噪声的目的。
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公开(公告)号：CN204265740U
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201420720600.0
申请日：2014-11-27
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种基于毛细管仿生结构的微藻固定化培养装置，包括密闭培养室，所述密闭培养室内底部均布有若干装有培养基溶液的集液盒，所述集液盒内部均设置有尾部触及集液盒内底部的载体，所述载体与水平面垂直，所述载体正上方均布有固定在密闭培养室内部用来支撑载体的支架，所述支架上方设置有对密闭培养室进行密封的盖板，所述盖板上对称设置有若干气孔，所述盖板中间设置有可调式分气泵装置，所述可调式分气泵装置通过输气管与设置于密闭培养室旁侧的二氧化碳气体发生装置以及气孔连接实现互通。该基于毛细管仿生结构的微藻固定化培养装置以微孔结构的复合载体模拟植物的茎，通过毛细管效应将培养基溶液输送至载体表面供微藻生长，减少了培养材料的消耗、延展了培养空间、提高生物质产量和缩短了培养周期。
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公开(公告)号：CN205345088U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201620116365.5
申请日：2016-02-05
Applicant: 福州大学
IPC: B62D35/00
CPC classification number: Y02T10/82
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆扰流板调节装置，包括与驾驶室顶盖一侧相铰接的扰流板，扰流板与顶盖之间间隔设置有至少一根支撑杆，所述支撑杆上端与扰流板相铰接，所述支撑杆下端与顶盖上侧面滑动配合。该车辆扰流板调节装置可根据货箱的实际高度对扰流板进行合理调节，使扰流板的高度与货箱的高度得到较好的匹配，降低整车风阻系数，提高燃油经济性；同时调节位置在驾驶室顶盖的水平面内，高度低，操作简便。
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