公开(公告)号：CN104772572A

公开(公告)日：2015-07-15

申请号：CN201410009491.6

申请日：2014-01-09

Applicant: 白木工业株式会社

Inventor： 清水谦二 ,  大泽成信 ,  吉原二郎

IPC: B23K28/02 ,  B23K20/12 ,  B23K9/00 ,  B60J5/04

CPC classification number: B23K28/02 ,  B60J5/04

Abstract: 本发明提供一种异种铝合金材料的接合体以及车辆用门，在该异种铝合金材料的接合体中，相对于一个铝-镁类铝合金材料将第一、第二铝-镁-硅类铝合金材料进行焊接，能够追求位置精度的提高与累积尺寸误差的调节这两者，提高设计的自由度。所述异种铝合金材料的接合体，是将铝-镁类铝合金材料与第一铝-镁-硅类铝合金材料进行电弧焊接，将该铝-镁类铝合金材料与第二铝-镁-硅类铝合金材料进行摩擦搅拌焊接。

公开(公告)号：CN103764420A

公开(公告)日：2014-04-30

申请号：CN201280041575.7

申请日：2012-09-05

Applicant: 白木工业株式会社

Inventor： 清水谦二 ,  山崎大彰 ,  大泽成信

IPC: B60J5/04

CPC classification number: B60J5/042 ,  B60J5/0402 ,  B60J5/0406 ,  B60J5/0408

Abstract: 本发明涉及一种车辆用车门，将形成窗开口的车门框架的一部分插入车门面板内部，其中，在车门框架中从向车门面板内的插入部至形成窗开口的框架形成部设置的向车内侧的突出部的至少一个构成面上，形成区分框架形成部侧的面区域和插入部侧的面区域的台阶部，将与该台阶部连续的插入部侧的面区域作为与内面板对向的内面板对向面，该内面板对向面通过台阶部而向离开内面板的方向位移，沿该位移的内面板对向面重叠增强托架。由此，增强托架的配置不受制约，能够使车门框架和车门面板的结合部分的强度提高。