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公开(公告)号：CN108050060A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201711000542.9
申请日：2017-10-24
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明涉及一种涡旋压缩机，包括：压缩组件，用于压缩流体，包括动涡旋盘；支撑部，用于支撑所述动涡旋盘；排气腔，经所述压缩组件压缩的流体排入所述排气腔；第一流体通路，能够引导所述排气腔内的流体流入所述支撑部和所述动涡旋盘的配合面之间，以减小所述动涡旋盘与所述支撑部之间的摩擦力。本发明能够减小动涡旋盘对支撑部的摩擦力，有利于减小动涡旋盘和支撑部的工作磨损，提高涡旋压缩机的结构可靠性，增长压缩机使用寿命，并能够在压缩机停机时，将高压排气腔内沉积的润滑油送回压缩机吸气腔，提高润滑油的循环利用效率。
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公开(公告)号：CN106555757A
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201510622422.7
申请日：2015-09-25
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明的目的在于提供一种压缩机，用于解决现有压缩机的油泵适用范围低、供油效率低的技术问题。该压缩机包括压缩机构和用于驱动压缩机构的驱动轴，所述驱动轴上设有与所述驱动轴的轴线偏心设置的第一偏心轴，还包括三角转子油泵，所述三角转子油泵包括三角转子，所述第一偏心轴与所述三角转子相连接，用于驱动所述三角转子绕所述驱动轴做轨道运动的同时，以所述第一偏心轴为中心旋转；所述三角转子油泵与所述压缩机的润滑油循环回路相连通，用于通过所述润滑油循环回路向压缩机的摩擦副供给润滑油。压缩机的油泵结构简单可靠，成本低，抽吸和输送润滑油的效率高，从而对压缩机实现很好的润滑效果。
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公开(公告)号：CN105275818A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510705891.5
申请日：2015-10-26
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明涉及一种压缩机回油装置及压缩机和空调器，所述回油装置的一端与所述压缩机的排气腔连通，所述回油装置包括阀壳和阀芯，在所述阀壳内形成具有上端开口的空腔，所述阀芯设置在该空腔内，并能够在该空腔内沿该空腔的内壁上下滑动，使得所述阀芯在该空腔内具有第一位置和第二位置，其中，在所述第一位置，所述回油装置处于打开状态，在所述第二位置，所述回油装置处于关闭状态。本申请中，通过在所述高低压腔分隔板上设置回油装置，能够将排气腔内残留的润滑油及时回收，减少润滑油的流失。
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公开(公告)号：CN119712556A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411891090.8
申请日：2024-12-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种泵体组件、涡旋压缩机和空调器，泵体组件包括：曲轴和偏心质量块，曲轴包括曲轴主体和曲柄，曲柄位于曲轴主体的轴向端部，且曲柄与曲轴主体相接处形成轴肩，在纵向截面内，轴肩在垂直于曲轴的中心轴线方向上的宽度比曲柄在该方向的宽度大，以在轴肩与曲柄相接处形成第一台阶面，偏心质量块包括与第一台阶面配合的配合部，使得偏心质量块的配合部、第一台阶面和曲柄围成轴肩油池的至少部分结构，轴肩油池能存储润滑油，使得当压缩机开机时，轴肩油池中的润滑油能被泵向泵体以对其供油。根据本发明能够快速向泵体背压室供油，以降低开机启动泵体缺油磨损的风险，解决涡旋压缩机在开始启动期间发生故障的问题。
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公开(公告)号：CN119288870A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411577460.0
申请日：2024-11-06
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种支撑组件及具有其的压缩机，包括：相互连接的支撑座和过滤件，支撑座上设置有避让通孔，过滤件与支撑座围成过滤腔；止挡件、曲轴结构以及位于过滤腔内的液压泵，曲轴结构的一部分可转动地设置在避让通孔内并支撑在止挡件上，止挡件上设置有通油孔，曲轴结构的另一部分穿设在通油孔处并与液压泵连接；通油孔的孔壁与曲轴结构的另一部分之间具有进油通道，止挡件与曲轴结构的一部分之间具有与进油通道连通的连通通道；其中，支撑座上设置有走油通道，走油通道的进油端与连通通道连通，走油通道的出油端位于过滤腔外。通过本发明提供的技术方案，能够解决现有技术中的曲轴结构尾部因磨损产生的磨损屑易被吸入油泵的技术问题。
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公开(公告)号：CN111878391A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010642263.8
申请日：2020-07-06
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩机、控制方法和空调器，压缩机包括：静涡盘、上支架和轴承，静涡盘上设置有吸气口和侧面通孔，侧面通孔与吸气口连通；压缩机还包括吸气管、第一旁通管路和第二旁通管路，吸气管的一端与吸气口连通；第一旁通管路的第一端与侧面通孔连通、第二端能将气体导至上支架处，第二旁通管路的第三端能从上支架处引入气体、第四端与吸气管连通；或者，第二旁通管路的第四端与吸气管连通、第三端能将气体导至上支架处，第一旁通管路的第二端能从上支架处引入气体、第一端与侧面通孔连通。根据本发明在压缩机吸气管侧壁和静盘侧壁各引出一个外部管道，达到对上支架轴承的冷却效果同时避免了吸气过热度过高，提高压缩机运行可靠性。
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公开(公告)号：CN110966201A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911274753.0
申请日：2019-12-12
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本发明提供一种压缩机润滑油回流结构、压缩机。其中压缩机润滑油回流结构，包括外壳体，所述外壳体内设有上支架、曲轴，所述外壳体的底部设有底部油池，所述曲轴可旋转的连接于所述上支架上，所述上支架上构造有储油腔，所述储油腔用于对由所述曲轴从所述底部油池泵送而来的润滑油进行存储，所述储油腔上具有回油组件，所述回油组件包括回油管道，所述回油管道的一端处于所述储油腔内，另一端处于所述底部油池中的润滑油液面之下。本发明提供的一种压缩机润滑油回流结构、压缩机，能够有效减少润滑油回流流落过程中排气冷媒对润滑油的扰动，进而减少被排气冷媒裹挟的润滑油的量，从而保证底部油池中润滑油量的充足。
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公开(公告)号：CN109340117A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811419261.1
申请日：2018-11-26
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种控制阀组件和涡旋压缩机，控制阀组件包括：限位部件，弹性部件和运动部件，弹性部件一端与限位部件连接、另一端与运动部件连接、以能够推动运动部件做远离限位部件和靠近限位部件的运动，且控制阀组件能够设置于静涡盘上、使得运动部件能够设置于靠近压缩机的压缩腔位置、以当压缩腔中压力大于背压腔压力时压缩腔中的气体能推动运动部件朝着限位部件的方向运动、并将压缩腔中的气体引导至静涡盘的背压腔中；压缩腔中压力小于或等于背压腔的压力时，通过弹性部件能够推动运动部件朝着远离限位部件的方向运动，阻止压缩腔中的气体流出。通过本发明能够有效控制和稳定背压腔内的压力，防止波动，提高压缩机的可靠性。
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公开(公告)号：CN109268271A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811383102.0
申请日：2018-11-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种静涡盘及具有其的压缩机。该静涡盘上设置有第一连接口、第二连接口、以及连通于第一连接口和第二连接口之间的通流孔。该压缩机包括静涡盘；第一连通件，包括第三连接口和第四连接口；第二连通件，包括第五连接口和第六连接口；环形连通件，包括第七连接口和缺口。部分吸气流经折流口、第一连通件、静涡盘、第二连通件、环形连通件与上壳体形成的流通槽后，达到降低排气温度的作用。本发明在静涡盘上开设通流孔，通过钣金件引导，使吸气冷媒有效通过回流孔，将压缩机压缩冷媒过程中产生的部分热量带走散至外部空气中，使得压缩机排气温度降低，提升压缩机性能、可靠性，同时可在一定程度上拓展压缩机运行范围。
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