公开(公告)号：CN215979904U

公开(公告)日：2022-03-08

申请号：CN202121773284.X

申请日：2021-07-30

Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 ,  珠海凌达压缩机有限公司

Inventor： 李晓文 ,  王勇 ,  李旺宏 ,  徐玉格

IPC: F04C29/00 ,  F04C29/12

Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机结构及空调器，涉及压缩机技术领域，以解决现有技术中存在的压缩机和气液分离器形成的结构难以达到小型化要求的技术问题。该压缩机结构包括壳体和电机，还包括分液器结构，通过将分液器结构设置在壳体与电机之间的间隙以及通过排气管与电子铁芯管道槽相配合，可以实现壳体仍为圆筒型结构，壳体外部无凸起部位，实现小型化设计。本实用新型用于压缩机结构的小型化设计，提高环焊安全性，使环焊缝位置不受降高设计的局限。

公开(公告)号：CN221299494U

公开(公告)日：2024-07-09

申请号：CN202323168144.1

申请日：2023-11-22

Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司

Inventor： 董明珠 ,  李旺宏 ,  张心爱 ,  胡远培 ,  杨欧翔 ,  梁泽建

IPC: F04C29/02 ,  F04C29/00

Abstract: 本实用新型提供一种泵体油路结构、泵体、压缩机和空调器，泵体油路结构包括：上法兰，上法兰的轴孔内壁上设置有上油槽和回油部，上油槽的下端能够用于吸入油，上油槽沿着轴孔内壁向上延伸，上油槽的上端位于上法兰的顶端或与上法兰的顶端间隔预设距离，回油部直接与上油槽连通，以能从上油槽中吸入油并导出至压缩机的油池中。根据本实用新型能够最大程度地降低吐油率，提高润滑效果；并且将回油部与上油槽直接连通，取消了储油槽的结构形式，能够使得在压缩机低频工况运行时能够持续保证润滑油的流动，能够保证在低频时油能够对上法兰的润滑性能，解决由于储油槽的设置导致低频运行时润滑能力下降的问题。

公开(公告)号：CN221299493U

公开(公告)日：2024-07-09

申请号：CN202323167879.2

申请日：2023-11-22

Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司

Inventor： 张心爱 ,  胡远培 ,  杨欧翔 ,  刘丹峰 ,  李旺宏 ,  梁泽建

IPC: F04C29/02 ,  F04C29/00

Abstract: 本实用新型提供一种曲轴、压缩机和空调器，曲轴包括长轴、偏心部和短轴，短轴开设有第一中心油孔，第一中心油孔从短轴的内部延伸至偏心部的内部，偏心部的内部还开设有第二中心油孔，第二中心油孔的一端与第一中心油孔的一端连通，第二中心油孔的另一端延伸至偏心部与长轴相接的位置；第一中心油孔的孔径为d1，第二中心油孔的孔径为d2，并有d1＞d2。根据本实用新型在确保压缩机能效及泵油供油的前提下，减小压缩机在高频运行工况下的曲轴挠度变形，优化上法兰与曲轴摩擦副的局部接触应力，降低小型高速化压缩机在高频重工况运行曲轴磨损失效的风险。

公开(公告)号：CN214464895U

公开(公告)日：2021-10-22

申请号：CN202120195860.0

申请日：2021-01-25

Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司

Inventor： 程剑国 ,  丁学超 ,  王勇 ,  李旺宏

IPC: F04C23/02 ,  F04C29/00 ,  F04C29/02

Abstract: 本申请提供一种压缩机以及具有其的空调器，包括法兰部和电机部；法兰部包括第一法兰；第一法兰包括法兰孔；在法兰孔的中心轴线方向上，第一法兰的高度为H1；法兰孔的横截面直径为D；电机部包括转子；在转子的中心轴线方向上，转子的高度为H2；H1/H2＝K*(D/H1+D/H2)；其中，K＝0.9～2。根据本申请的压缩机以及具有其的空调器，能在提高能效的同时，提高可靠性。