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公开(公告)号：CN105180530B
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201510549093.8
申请日：2015-08-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凌达压缩机有限公司
IPC: F25B43/00
Abstract: 本发明实施例公开的一种分液器，包括分液器筒体，所述分液器筒体具有能够伸缩以改变容积的伸缩段。本发明提供的分液器，将分液器筒体增加能够伸缩以改变容积的伸缩段。本发明可通过改变伸缩段的长度，改变分液器的容积，以适应不同的压缩机，从而有利于降低开发成本，提高工作效率，缩短开发周期，及早产品化。本发明还公开了一种压缩机。
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公开(公告)号：CN106870332A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201510932484.8
申请日：2015-12-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04B39/12
CPC classification number: F04B39/121
Abstract: 本发明提供了一种盖体，盖体包括多个盖体部分以及连接相邻盖体部分的至少一个柔性连接部，使得盖体具有不同的配合尺寸。应用本发明的技术方案，通过柔性连接部连接的两个盖体部分可以相对转动，从而使得盖体的配合口径可以无级地改变，因此解决了现有技术中存在的盖体的通用性差以及由此产生的成本高的问题。
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公开(公告)号：CN106224241A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610815726.X
申请日：2016-09-09
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: F04C29/00 , F04C29/06 , F04D29/026
Abstract: 本发明提供的一种回油骨架，其种，所述回油骨架(110)包括上端开口的上腔体(Q1)以及下端开口的下腔体，所述上腔体(Q1)与所述下腔体由横板(111)隔开，所述横板(111)开设有中心通孔(112)以及气孔(113)。上述回油骨架及具有其的压缩机，回油骨架固定连接在外转子上，能够随外转子旋转，经过泵体压缩的制冷剂气体进入回油骨架的上腔体中，由于冷冻油与制冷剂气体的密度不同，在回油骨架的离心作用下实现有效分离，降低制冷剂气体的含油率；回油骨架的下腔体罩设在泵体上，能够有效起到消音作用。
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公开(公告)号：CN117267992A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311460724.X
申请日：2023-11-06
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种多缸并行压缩机分液器和空调系统，包括设置在压缩机一侧的分液器一，所述分液器一内嵌有若干个分液器二和/或分液器三，所有分液器的吸气端均与蒸发器独立连接，所有分液器的排气端分别与压缩机的若干气缸连接。本发明将多个分液器集成在单个分液器中，与系统多个蒸发器连接，实现双温双控功能，解决现有单个分液器无法实现系统多温控作用的难题，同时解决现有分液器体积大和空间利用率低的问题，有效降低压缩机体积，通过设计不同分液器容积，实现相同吸气温度，提升吸气过热度，提高泵体容积效率，最大实现泵体高效化。
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公开(公告)号：CN115459498A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202210968427.5
申请日：2022-08-12
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种电机引出线连接结构，包括绕组和引出线，所述绕组设置有多个引出端，所述引出线沿轴向间隔设置有多个接触区，所述绕组的多个引出端分别连接在所述引出线的多个接触区上。本发明在引出线上间隔设置多个接触区，同一绕组的多个引出端分别连接在同一引出线上的不同位置，从而实现“一对一”的多线连接，既保证了连接质量，避免常规“一对多”连接时容易产生的连接不良问题，减少售后故障率，又可以节省引出线数量，降低成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115360867A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210860787.3
申请日：2022-07-21
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种过载保护器、压缩机及空调，属于压缩机技术领域，该过载保护器包括主体，主体上设有过载动作器以及用于与电机引出线连接的插片，插片与过载动作器电连接。插片外围设有密封槽，电机引出线上设有用于与插片连接的基座，当基座与插片连接时，基座与密封槽之间相互密封。该过载保护器将裸露的插片改为内置结构，通过在插片外围设置密封槽，使得使用时电机引出线的基座与密封槽之间相互密封，因此能够防止插片与冷媒接触，有利于降低压缩机的泄露电流，提高压缩机的安全性。
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公开(公告)号：CN111022327A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN202010032471.6
申请日：2020-01-13
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本发明提供一种挡油帽组件，应用于旋转压缩机，包括有第一挡油帽、第二挡油帽和重力件，所述第二挡油帽由多个子挡油帽组成，所述重力件位于第一挡油帽和第二挡油帽之间且能够相对于所述第一挡油帽自由移动，可以使旋转压缩机上腔体里上升气流中的冷媒和冷冻油分离，冷媒向排气口排出，冷冻油保留在压缩机中，降低压缩机含油率，达到提高空调换热效率，提升空调性能。
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公开(公告)号：CN110332120A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910713745.5
申请日：2019-08-02
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压板及压缩机，压板包括具有柔性的第一板体和第二板体，第一板体的一端和第二板体的一端相连接且通过翻转使第一板体和第二板体打开或闭合，第一板体的另一端和第二板体的另一端均与压缩机固定使压板将分液器环抱固定在压缩机上，压板通过弯钩与压缩机固定；还提供了一种包括压板的压缩机。与现有技术相比，本发明提供的压板能够闭合，节省了空间，降低了运输成本；装配压板时，翻转打开压板，压板通过弯钩与压缩机固定，使压板能够双向装配，提高了装配效率；同时，第一板体的一端和第二板体的一端通过柔性铰链使第一板体的一端和第二板体可转动连接，使得压板具备一定缓冲振动功能，可降低噪音振动。
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公开(公告)号：CN109139476A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811134982.8
申请日：2018-09-27
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/00 , F04C29/12 , F04C18/356
CPC classification number: F04C29/00 , F04C18/356 , F04C29/12 , F04C2240/10
Abstract: 本发明提供一种气缸和压缩机，解决了压缩机气缸U型吸气通道的设计不能同时满足四个关键设计因素导致吸气效率无法进一步提高的技术问题，采用的技术方案包括：包括气缸本体，设置在气缸本体上的滑片槽，以及设置在所述滑片槽一侧的吸气口，吸气口横截面为凹槽结构，凹槽包括：第一圆弧段、第二圆弧段和若干扩展段。本发明通过将凹槽内壁设置为多弧段，可有效减少吸气口附近的涡流现象，减少涡流造成的吸气阻力，提升压缩机压缩效率。同时，设置具有多弧段内壁的凹槽，在进行吸气口设计时，更有利于对影响吸气口吸气效率的各个关键参数的设置和调整，极大的方便了对吸气口的设计，降低设计工作量。
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公开(公告)号：CN106246556B
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201610830011.1
申请日：2016-09-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凌达压缩机有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本发明提供了一种挡油装置及具有其的压缩机。根据本发明的挡油装置包括基板和围设在基板外周的围板，围板沿远离基板的方向围成的横截面积逐渐增大，围板上设置有连通围板内外的第一通气孔。该挡油装置油气分离效果好。
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