静涡盘组件及具有其的涡旋压缩机、空调器

    公开(公告)号:CN119021871A

    公开(公告)日:2024-11-26

    申请号:CN202411186131.3

    申请日:2024-08-27

    Abstract: 本发明提供了一种静涡盘组件及具有其的涡旋压缩机、空调器,涉及压缩机技术领域。静涡盘组件包括:静涡盘,静涡盘上开设有排气口、排油口和第一回油结构,第一回油结构与排油口相连通地设置;排气止回组件,排气止回组件与静涡盘连接,排气止回组件具有与排气口相对设置且连通的阀腔,排气止回组件还开设有与阀腔连通的第二回油通道;第二回油通道与第一回油结构相连通地设置。应用本技术方案,本实施例中的静涡盘组件上设置的第一回油结构和第二回油通道可作为油气分离结构,在应用于压缩机时,本实施例中的静涡盘组件可通过油气分离结构减小压缩机排气时冷媒携带的润滑油比例,降低压缩机油循环率,提升单机运行能效。

    压缩机及具有其的换热设备

    公开(公告)号:CN108131293B

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN201711399496.4

    申请日:2017-12-19

    Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的换热设备。其中,压缩机,包括:动涡旋盘;上支架,位于动涡旋盘的下方,动涡旋盘与上支架偏心设置且偏心距e固定,上支架朝向动涡旋盘的端面上设置有一个或多个第一滑槽,动涡旋盘朝向上支架的端面上设置有与第一滑槽相对应的一个或多个第二滑槽,且各第一滑槽在上支架上的投影的一部分与相对应的第二滑槽重合;一个或多个滑块,各滑块可滑动地设置在一个第一滑槽与一个第二滑槽形成的滑槽组内,且各滑槽组内的第一滑槽与第二滑槽呈夹角设置。本发明有效地解决了现有技术中压缩机的结构复杂、加工成本较大的问题。

    一种静涡盘及具有其的压缩机

    公开(公告)号:CN109268271B

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN201811383102.0

    申请日:2018-11-20

    Abstract: 本发明公开了一种静涡盘及具有其的压缩机。该静涡盘上设置有第一连接口、第二连接口、以及连通于第一连接口和第二连接口之间的通流孔。该压缩机包括静涡盘;第一连通件,包括第三连接口和第四连接口;第二连通件,包括第五连接口和第六连接口;环形连通件,包括第七连接口和缺口。部分吸气流经折流口、第一连通件、静涡盘、第二连通件、环形连通件与上壳体形成的流通槽后,达到降低排气温度的作用。本发明在静涡盘上开设通流孔,通过钣金件引导,使吸气冷媒有效通过回流孔,将压缩机压缩冷媒过程中产生的部分热量带走散至外部空气中,使得压缩机排气温度降低,提升压缩机性能、可靠性,同时可在一定程度上拓展压缩机运行范围。

    泵体组件、涡旋压缩机、空调器
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117419046A

    公开(公告)日:2024-01-19

    申请号:CN202311563896.X

    申请日:2023-11-22

    Abstract: 本发明提供一种泵体组件、涡旋压缩机、空调器,其中泵体组件,包括动涡盘与静涡盘,静涡盘上具有增焓口,以经由增焓口补气于压缩腔内的第一区域,动涡盘内形成有冷却空腔,冷却空腔具有进口与出口,进口具有与增焓口至少部分重合的进气连通位置以及与增焓口截断连通的进气关闭位置,出口具有与压缩腔的第二区域连通的出气连通位置以及与第二区域截断连通的出气关闭位置,第一区域内冷媒的压力高于第二区域内冷媒的压力,当进口处于进气连通位置时,出口处于出气关闭位置,当进口在进气关闭位置时,出口处于出气连通位置。本发明有效降低动涡盘在运转过程中的变形量,降低增焓补气带液现象的发生几率,提高了泵体组件的运行可靠性与能效。

    润滑油冷却系统及压缩机
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115977959A

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202211560145.8

    申请日:2022-12-07

    Abstract: 本发明提供了一种润滑油冷却系统及压缩机,该系统包括:冷却组件,其包括冷却罐,所述冷却罐具有输入管线与输出管线,所述输入管线与蒸发器的冷媒介质出口连接,所述输出管线与压缩机的连通压缩腔的吸气管连接;以及润滑油循环组件,其包括循环油管,循环油管贯穿所述冷却罐,所述循环油管的输出端与所述压缩腔中的压缩部件的摩擦副所在的区域连通、输入端与润滑油的油池连通。基于本发明的技术方案,利用管路设计,将压缩机内部的润滑油导出至外部管路结构中,从而通过冷媒对其进行冷却降温,降温后的润滑油返回至压缩机内部的压缩部件处,可以提高润滑效果,克服摩擦热量对润滑效果的影响。

    压缩结构和压缩机以及空调器
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115681142A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211421915.0

    申请日:2022-11-14

    Abstract: 本申请提供一种压缩结构和压缩机以及空调器,包括第一涡盘和第二涡盘,第一涡盘包括第一基板;第一基板上设置有至少两个涡卷;在第一涡盘的中心轴线方向上,至少两个的涡卷依次布置;第二涡盘包括第二基板;第一基板上设置有至少两个凹槽,在第一涡盘的中心轴线方向上,至少两个的凹槽依次布置,且各个凹槽依次连通;凹槽与涡卷一一对应设置;每个涡卷能够进入对应的凹槽内,且每个涡卷能够与对应的凹槽相对运动,以形成对应的压缩腔;气体能够依次进入各个压缩腔中进行压缩。根据本申请的压缩结构和压缩机以及空调器,结构简单、装配可靠。

    一种静涡旋盘和涡旋压缩机
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117469155A

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202311650846.5

    申请日:2023-12-04

    Abstract: 本发明提供一种静涡旋盘和涡旋压缩机,其中,静涡旋盘具有相对的第一侧和第二侧,第一侧设有涡旋槽,第二侧设有吸气孔,静涡旋盘包括主体部分和吸气口部分,静涡旋盘通过主体部分与吸气口部分对接形成分体式结构;吸气口部分具有第一涡旋槽段和的吸气孔,第一涡旋槽段为涡旋槽的一部分、且具有涡旋槽的吸气端;吸气口部分具有用于与主体部分对接的第一对接面,第一涡旋槽段贯穿第一对接面,且在第一对接面上形成第一侧口,吸气孔的孔壁与涡旋槽的吸气端的槽壁两者的相交处均显露于第一侧口,且均为无棱角设计。根据本发明的技术方案,可以消除由棱角所带来的吸气折流现象,达到减小吸气阻力损失的目的,进而可以提高涡旋压缩机的冷量。

    一种压缩机供油结构、压缩机
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115681162A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211370622.4

    申请日:2022-11-03

    Abstract: 本发明提供一种压缩机供油结构、压缩机,其中,一种压缩机供油结构,包括:压缩组件、支架和曲轴,所述压缩组件设置在所述支架上,所述支架套设在所述曲轴上,所述支架的内周壁、所述曲轴的外周壁和所述压缩组件之间围合为空腔,所述曲轴上设置有储油件,所述储油件位于所述空腔内,所述储油件的中心线与所述曲轴的中心线同心,当压缩机开机时,所述储油件内的油能供给到所述压缩组件,以对所述压缩组件进行润滑。能够克服现有技术中当压缩机的供油系统未建立平衡时,润滑油不能及时供给到泵体,导致泵体异常磨损的缺陷。

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