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公开(公告)号：CN119298497A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411484645.7
申请日：2024-10-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凯邦电机制造有限公司 , 河南凯邦电机有限公司
Abstract: 本发明提供一种电机，包括转轴和端盖，所述转轴的一端为检测端，所述端盖上设置有轴孔，所述检测端穿设在所述轴孔内，所述检测端设置有变压器转子，所述端盖上设置有变压器定子；所述端盖上设置有分隔板，所述分隔板完全密封覆盖所述轴孔，所述分隔板包括非导磁部，所述非导磁部设置在所述变压器转子与所述变压器定子之间，以解决现有技术中外部水、杂质容易从安装变压器定子的安装腔进入电机的内腔，对电机的转子和定子造成损坏的技术问题。
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公开(公告)号：CN118622835A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410736802.2
申请日：2024-06-07
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凯邦电机制造有限公司
IPC: F16C17/02 , F04D29/057 , F16C33/06
Abstract: 本发明提供一种轴承箔片组件、轴承组件和空压机，轴承箔片组件由1层平箔和1层波箔组成，波箔位于平箔的外周，平箔的内周为扁平状结构，具有中心O，平箔的内周的上半曲线段与其相对的下半曲线段之间通过第一虚线曲线段光滑连接，上半曲线段与其相对的下半曲线段之间通过第二虚线曲线段光滑连接；X轴与第一虚线曲线段的相交点、和X轴与第二虚线曲线段的相交点之间的间距为x，Y轴与上半曲线段的相交点、和Y轴与下半曲线段的相交点之间的间距为y，并有x＞y。根据本发明能有效提高楔形比，增大气悬浮的浮力，采用了单层波箔加单层平箔，能形成平滑连续的波谷内切扁平连续曲线，与平箔贴合以后，可均匀连续地支承转子，提高支承性能。
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公开(公告)号：CN118611317A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410681110.2
申请日：2024-05-29
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凯邦电机制造有限公司
Abstract: 本发明提供了一种电机三相线出线结构，涉及新能源车技术领域，解决了现有技术中存在的电机接线盒与电机壳体连接密封效果不理想，导致电机易损坏的技术问题。该电机三相线出线结构包括机壳，所述机壳上设置有出线孔；绝缘基座，包括至少两个绝缘座，至少两个绝缘座中的第一绝缘座设置在所述出线孔上，以封闭所述出线孔；至少两个绝缘座中的其他绝缘座层叠设置在所述第一绝缘座上；金属接线柱，穿过至少两个所述绝缘座延伸至机壳内部与定子引出线连接，且所述金属接线柱与至少两个所述绝缘座密封连接；接线盒，扣合在所述金属接线柱外侧。本发明用于提供一种提高密封效果的电机三相线出线结构。
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公开(公告)号：CN117713432A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311698728.1
申请日：2023-12-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种线束防护结构及应用其的电机，该线束防护结构包括塑封填充体和弹性密封填充结构，塑封填充体塑封于线束的外部，且位于过孔内，在线束偏斜时，塑封填充体能够跟随线束偏斜，弹性密封填充结构设置在过孔与塑封填充体之间，以在线束偏斜依旧时能够密封过孔与塑封填充体之间的间隙。本发明的线束防护结构在线束出线位置通过增加塑封填充体，塑封填充体可在线束有一定偏斜角度时仍然可以保持线束出线的可靠防护，并在塑封填充体外侧和过孔之间填充可大变形的弹性密封填充结构，在线束偏斜时塑封填充体和弹性密封填充结构的变形或者滑动依然保持塑封填充体和过孔之间的密封性，本发明的线束防护结构具备动态密封能力，且密封的可靠性高。
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公开(公告)号：CN115447400A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211150611.5
申请日：2022-09-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种驱动电机防对拖装置、电动车辆，其中的驱动电机防对拖装置，包括第一连接件、第二连接件以及连接切换件，其中，第一连接件用于与驱动电机的动力输出轴连接，第二连接件用于与车轮减速机构的动力输入轴连接，连接切换件具有同时与第一连接件及第二连接件啮合的动力传动位置以及至少与第一连接件及第二连接件中任一脱离啮合的防对拖位置，连接切换件能够两个位置之间切换。本发明在车辆故障需要拖车处理时，可以将连接切换件由动力传动位置切换至防对拖位置，使车轮减速机构与驱动电机的动力输出轴脱离传动连接，有效防止电机因为车辆被拖行，车轮转动带动电机转子旋转产生感应电流损伤电机以及控制器，提高电机的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119628320A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411770473.X
申请日：2024-12-04
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电机，包括机壳、端盖、风扇和定子组件，端盖扣装在机壳的端部，定子组件装配在机壳的内侧，定子组件包括定子铁芯和绕设在定子铁芯上的多个绕组，各绕组均具有处于定子铁芯和端盖之间的绕组端部；机壳的内侧形成有螺旋流道，风扇设置在螺旋流道内，螺旋流道环绕在各绕组端部的外围，端盖上形成有配合流道，配合流道与螺旋流道连通，端盖和定子铁芯之间还形成电机内腔；风扇驱动的气流依次流经螺旋流道、配合流道、电机内腔、绕组端部并回到螺旋流道内形成气流循环。根据本发明，风扇驱动的气流循环可对电机温度最高的绕组端部进行有效散热，从而增加电机散热效率，提升电机运行效率，并最终增加电机转矩密度和功率密度。
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公开(公告)号：CN119362767A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411653773.X
申请日：2024-11-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凯邦电机制造有限公司 , 河南凯邦电机有限公司
Abstract: 本发明提供一种端盖组件及电机，用于电机，所述端盖组件包括端盖，所述端盖设置有轴孔，所述端盖朝向所述电机的内部的表面设置有环绕所述轴孔的环状凸台，所述环状凸台设置有与所述轴孔连通的内腔，所述内腔设置有轴承室，所述端盖组件还包括压盖，所述压盖与所述环状凸台螺纹连接，所述压盖包括用于挤压所述轴承的外圈且环绕所述轴孔的环形挤压部，以能够在保证端盖的密封性的同时，还能提高对轴承的外圈的轴向限位的牢固程度。
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公开(公告)号：CN119298487A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411484640.4
申请日：2024-10-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凯邦电机制造有限公司 , 河南凯邦电机有限公司
Abstract: 本发明提供一种壳体组件及电机，所述壳体组件包括外壳和预热件，所述外壳内设置有热源，所述外壳设置有通气孔，所述通气孔处设置有防水透气阀，所述预热件导热覆盖在所述防水透气阀上，所述预热件包括预热通道，所述预热通道进口端通向所述壳体组件的外部空气，所述预热通道的出口端通向所述防水透气阀，以能够解决现有技术中低温空气经防水透气阀进入电机内部容易产生冷凝水的技术问题。
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公开(公告)号：CN118763835A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410932446.1
申请日：2024-07-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凯邦电机制造有限公司
Abstract: 本发明提供了一种电机密封结构及电机，属于电机技术领域，电机包括外壳和电机轴，电机轴设置在外壳中，电机轴和外壳之间设置有轴承。密封结构包括：油封、密封圈以及盖板，油封设置在电机轴和外壳之间，油封位于轴承的一侧。密封圈固定在电机轴上，且密封圈设置在油封背离轴承的一侧，盖板固定在外壳的一侧，且盖板将密封圈和油封完全包覆。该电机密封结构能够通过密封圈和轴承油封的设计，改变异物进入轴承内部的路径，增大了异物移动的难度，从而有效提升电机轴伸端的密封效果，延长电机的使用寿命。
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公开(公告)号：CN117996999A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202311808869.4
申请日：2023-12-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凯邦电机制造有限公司
Abstract: 本申请涉及车辆机械结构技术领域，具体涉及一种转子冲片、电机和车辆，该转子冲片具体包括：圆形的转子冲片主体、多个设置在转子冲片主体上的磁钢槽和分别固定在各磁钢槽内的磁钢；磁钢槽为条状，且每个磁钢槽的至少一端均设置有空气槽；磁钢的材料为非稀土材料。如此，通过非稀土材料提供磁场，同时通过多个条状的磁钢槽设置磁钢，增加了电子冲片中的磁路面积，从而可以输出较大的扭矩，同时还能提升达到的转速。
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