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公开(公告)号：CN119825712A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411936507.8
申请日：2024-12-26
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02 , F04C29/04 , F04C18/356 , F04C23/02
Abstract: 本发明提供一种压缩机，包括气缸、法兰、曲轴和过油容器，法兰安装在气缸上，气缸上形成有压缩腔，法兰上形成有轴孔，曲轴贯穿压缩腔和轴孔，曲轴上构造有排油口，法兰上构造有过油通道，过油容器具有进油口和出油口，气缸上构造吸气通道，过油容器安装在吸气通道内，进油口和出油口均与气缸的外部连通，排油口排出的润滑油能够通过过油通道进入进油口，流经过油容器的润滑油能够与流经吸气通道的冷媒发生热交换。根据本发明，由于润滑油再被曲轴抽到电机上方对电机进行冷却后再回到底部油池的循环过程中，有低温冷媒通过热交换的方式对温度较高的润滑油进行降温，从而使得润滑油的温度降低，因此可以实现对电机的有效降温。
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公开(公告)号：CN119533013A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411575473.4
申请日：2024-11-06
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种吸气结构、分液器、压缩机及控制方法，吸气结构包括固定吸气管、第一活动吸气管以及第二活动吸气管，第一活动吸气管与固定吸气管活动设置，并与固定吸气管相连通；第二活动吸气管，与固定吸气管活动设置，并与固定吸气管相连通；其中，第一活动吸气管的气体入口处的口径大于第二活动吸气管的气体入口处的口径。本发明由于第一活动吸气管和第二活动吸气管的气体入口处的口径大小不同，相对大的口径能够增大吸气量，减少吸气阻力，从而能有效解决高频运行时压缩机吸气量不足的问题，而相对小的口径可减少吸气量，增大吸气阻力，从而能有效解决压缩机低频运行时吸气帯液的问题。
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公开(公告)号：CN119268102A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411692743.X
申请日：2024-11-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凌达压缩机有限公司
IPC: F24F11/84 , F24F11/64 , F24F11/54 , F24F140/12 , F24F140/20
Abstract: 本发明公开了一种空调的控制方法、装置、空调、存储介质和计算机程序产品，空调压缩机处设有分液器；该方法包括：根据分液器内上部的压力、分液器内底部的温度，确定分液器内是否含有液态冷媒；若确定分液器内不含有液态冷媒，则根据分液器内上部的温度和压力、蒸发器的过热度，控制电子膨胀阀的开度。该方案，通过根据分液器内的压力和温度、蒸发器过热度控制电子膨胀阀开度，确保分液器内始终存有液态冷媒，从而降低压缩机吸气温度，增加系统的冷媒循环量，提升系统能效。
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公开(公告)号：CN118912753A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411067120.3
申请日：2024-08-06
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B43/00
Abstract: 本发明提供了一种管体分离式分液器及具有其的压缩机，其中管体分离式分液器包括第一筒体，第一筒体内设置有分隔组件，分隔组件的两侧分别为第一腔体和第二腔体。第一腔体与冷媒流入装置连通，第二腔体与冷媒流出装置连通。分隔组件将第一筒体分割为第一腔体和第二腔体，第一腔体和第二腔体相邻设置。气液混合冷媒从冷媒流入装置流入第一腔体，气体冷媒由于密度较小停留在第一筒体内，气体冷媒从第一腔体绕过分隔组件流入第二腔体，再流入冷媒流出装置。由于液体冷媒密度较大，液体冷媒向下流动而不会流入第二腔体，从而实现气液混合冷媒的气液分离，避免液体冷媒经由冷媒流出装置流入压缩机，防止压缩机吸气带液，提高压缩机的可靠性。
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公开(公告)号：CN118794171A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411266938.8
申请日：2024-09-11
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种气液分离器及压缩机，气液分离器包括壳体、管道和抽液装置，壳体内部设有用于存储液体的容纳空间；管道固设于容纳空间内，且设有回油孔；抽液装置包括外壳和吸液管，外壳固设于管道外侧，外壳设有腔室，腔室和回油孔连通，吸液管的一端与外壳固定连接且与腔室连通，另一端延伸至容纳空间的底部；其中，流体沿管道流动，腔室形成负压，吸液管吸取液体至腔室，并经回油孔流向管道。本申请通过在管道外侧固设有抽液装置，当管道有流体流动时，腔室产生负压，容纳空间的液体随吸液管进入腔室并进入管道，以满足压缩机的回液要求，且回油孔可以设置在高处，使气液分离器具有足够的储液能力，避免压缩机出现液击现象。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116026064A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202310076663.0
申请日：2023-01-16
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种下置式气液分离器及压缩机，属于压缩机技术领域，解决了现有技术中的气液分离器安装在压缩机外侧壁上而导致压缩机的重心严重偏离其中心的技术问题。该下置式气液分离器包括壳体，内设分液腔，壳体的顶部设有用于安装压缩机组件的安装位；进气管，连接于壳体，进气管与分液腔相连通；出气管，连接于壳体，出气管用于连通分液腔和压缩机组件的回气口。该压缩机包括压缩机组件以及分液器组件，分液器组件为上述的下置式气液分离器，压缩机组件安装在下置式气液分离器的壳体的安装位。使用上述下置式气液分离器的压缩机的重心更加靠近其中心，所以该压缩机运行时更加平稳，进而减小由于不平衡力带来的压缩机振动以及因此产生的噪音。
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公开(公告)号：CN115133688A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210783574.5
申请日：2022-07-05
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K1/28 , H02K1/2706 , H02K1/27 , H02K15/16 , H02K7/14
Abstract: 本申请提供一种转子结构、电机、压缩机以及具有其的空调器，包括转子本体和连接结构，连接结构设置于转子本体的外表面上；转轴能够通过连接结构安装于转子本体的外表面上，以使得转轴与转子本体相连接。根据本申请的转子结构，能够有效缩小电机体积。
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公开(公告)号：CN119103069A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411453641.2
申请日：2024-10-17
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04B39/00
Abstract: 本发明公开了一种曲轴结构、泵体组件、压缩机及空调器，曲轴结构包括轴体和偏心部，偏心部设于轴体上，偏心部设有止推部，止推部设有柔性缓冲部件。实际应用时，利用设置的柔性缓冲部件能够缓解由于电机上下腔的压差导致的曲轴转子组件猛烈撞击上法兰，以及下降时猛烈撞击下法兰的可能性，从而有效缓解止推音，降低压缩机整体的使用噪音，进而提升用户的使用体验。
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公开(公告)号：CN118654052A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202411044740.5
申请日：2024-08-01
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种压缩机技术领域，特别地涉及一种曲轴组件以及旋转压缩机。曲轴组件，包括承载部件及曲轴。曲轴包括转轴、偏心部及支撑部，偏心部及支撑部沿转轴的轴向间隔设置于转轴。承载部件包括相互连接的第一法兰、第二法兰及位于第一法兰与第二法兰之间的过渡件。过渡件位于第二法兰与偏心部对应的气缸之间并抵接第二法兰的上表面，且过渡件设置有供转轴穿设的容纳腔。其中，支撑部具有支撑面，支撑面抵接第二法兰，以在转轴的轴向上支撑曲轴，且使偏心部在转轴的轴向上与承载部件形成间隙。容纳腔在转轴的径向上的尺寸大于所述转轴的径向尺寸，以容纳支撑部与第二法兰之间摩擦形成并堆积的磨损颗粒。
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公开(公告)号：CN116591957A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310698443.1
申请日：2023-06-13
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/02 , F04C29/12 , F04C23/02
Abstract: 本发明公开了一种压缩机及其空调器，压缩机包括电机组件和泵体组件，电机组件包括定子单元和设置于定子单元内的转子单元，定子单元固定在压缩机内，泵体组件包括缸体构件和曲轴，缸体构件装设于转子单元内，曲轴固定设置在压缩机内，电机组件的转子单元在旋转运动在可使得转子单元能够带动缸体构件绕曲轴旋转，实现压缩机对气体的压缩，泵体组件与电机组件二者在轴向上至少部分重叠，使得在装配状态下电机组件和泵体组件的总轴向尺寸小于二者各自的轴向尺寸之和，使得压缩机的轴向尺寸明显减小，对于立式压缩机则为高度尺寸减小，由于可以不改变泵体组件本身的结构或工作方式，因此不会影响到压缩机的润滑油路的可靠性，适用于车用空调器的要求。
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