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公开(公告)号：CN116163955A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202211540894.4
申请日：2022-12-02
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种卧式涡旋压缩机及制冷设备，属于压缩机领域。包括：支撑架，设置于涡旋组件和驱动组件之间，其用于支撑涡旋组件，支撑架包括有朝向涡旋组件一侧的支撑面、朝向驱动组件的非支撑面以及朝向机壳内壁面一侧的外周面；支撑架的支撑面用于支撑涡旋组件，支撑架的非支撑面上设有轴向密封的油气分离腔，油气分离腔内设有油气分离件，油气分离腔的腔体周向上开设有与油气分离腔相连通的吸气孔、排气孔和排油孔，排气孔上连接有导气件，导气件可将油气分离腔中的气体导入至机壳外；支撑架的外周面与机壳内壁面之间形成有支架排气槽。本发明通过在支撑架上设置油气分离腔可对冷媒和冷冻油进行分离，降低了压缩机吐油率。
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公开(公告)号：CN220956038U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202322824215.2
申请日：2023-10-20
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种涡旋压缩机，包括动盘、静盘和背压腔，动盘和静盘之间形成压缩腔，动盘朝向静盘的端面为第一端面，静盘朝向动盘的端面为第二端面，第一端面和第二端面相贴靠，压缩腔与背压腔之间经调压孔连通，第一端面或第二端面上设置有第一凹槽，调压孔穿过第一凹槽，第一凹槽内设置有转动块；在动盘一个转动周期内，转动块能够随着温度的升高而正向转动以逐渐减小调压孔的最小连通面积或逐渐减小调压孔的连通时长；在动盘一个转动周期内，转动块能够随着温度的降低而反向转动以增加调压孔的最小连通面积或增加调压孔的连通时长，以解决现有技术中涡旋压缩机在低频轻工况时背压腔压力过大，在高频重工况时背压腔内的压力过大的技术问题。
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公开(公告)号：CN107630814B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN201710788796.5
申请日：2017-09-04
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种涡旋压缩机、节流结构及空调器，其中涡旋压缩机包括：壳体，壳体包括机壳及机头盖，机壳上设置有第一吸气口，机头盖上设置有第一排气口和与第一排气口连通的排气回油腔；静涡旋盘和动涡旋盘设置在机壳内，静涡旋盘上设置有与第一吸气口连通的第二吸气口以及与第一排气口连通的第二排气口；电机和转轴设置在机壳内，电机驱动转轴转动并带动动涡旋盘转动，支架的第一轴承腔中设置有第一轴承，机壳的第二轴承腔中设置有第二轴承；涡旋压缩机还包括连通排气回油腔和第二轴承腔的过流通路。本发明的技术方案有效地解决了现有技术中压缩机的机壳底部轴承的润滑效果差的问题。
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公开(公告)号：CN114412795B
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202111601046.5
申请日：2021-12-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种增焓结构、压缩机以及具有其的空调器，包括加热结构、压缩结构和增焓腔，压缩结构具有压缩腔，压缩腔具有增焓口；增焓腔与增焓口连通；增焓腔内的流体经过加热结构加热后能够全部汽化，再通过增焓口进入压缩腔内。根据本申请的增焓结构、压缩机以及具有其的空调器，能够解决增焓带液问题。
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公开(公告)号：CN113482934B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202110937916.X
申请日：2021-08-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/04
Abstract: 本发明公开了一种涡旋压缩机，属于压缩机技术领域；涡旋压缩机包括：第一回油管和控制组件，控制组件设置在第一回油管上；控制组件根据涡旋压缩机的电机的温度控制第一回油管的打开和关闭；当第一回油管打开时，第一回油管内填充的液体冷却介质对电机进行降温。本发明用内置的第一回油管代替传统的外接液体管路，使压缩机具有更好的整体性。并且，在传统技术中，由于外接液体管道一直处于打开状态，使得电机在任何情况下都会通过液体进行降温，无法根据需要进行降温方式的选择；而本发明根据电机的温度自动控制第一回油管的打开或者关闭，进而控制是否需要进行液体冷却，使得电机的冷却方式具有选择性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114412777A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202111602910.3
申请日：2021-12-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种动涡旋盘、涡旋压缩机、空调器，其中的动涡旋盘包括基板，所述基板上构造有容置孔，所述容置孔内设置有吸油件，所述基板的第一侧上具有与所述容置孔连通的第一油槽，所述吸油件被挤压时能够将其内吸收的润滑油经由所述第一油槽进入所述基板的所述第一侧，所述第一侧为所述基板具有涡旋齿的一侧。根据本发明，润滑油能够在所述吸油件内被存储，并能够被挤压进入所述第一油槽内，从而能够解决压缩机刚启动时动涡旋盘与静涡旋盘之间的配合面的缺油问题，降低两者构成的摩擦副的磨损。
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公开(公告)号：CN113982943A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111397637.5
申请日：2021-11-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本公开提供一种涡旋压缩机的供油结构、涡旋压缩机和空调器，供油结构包括：自转限位结构和支架，自转限位结构包括本体和运油部，运油部与本体连接，支架包括第一腔、第二腔和隔挡部，第二腔为背压腔，隔挡部位于第一腔与第二腔之间；隔挡部上设置有连通通道，运油部能够插设于连通通道中且沿着连通通道的延伸方向运动，运油部上设置有多个运油孔，随着运油部的运动能够通过运油孔将第一腔中的油导入至第二腔中，且进行运油的运油孔的个数随着涡旋压缩机的运行频率升高而增多。根据本公开能够尤其是高频时能够保证对背压腔的足量的供油，防止背压腔供油不稳定的情况发生，提高供油量；还能防止动盘发生倾覆的情况发生。
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公开(公告)号：CN105508252B
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201410486262.3
申请日：2014-09-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压缩机，包括密闭壳体，以及设置在密闭壳体内的曲轴、动涡旋盘、上轴承、上支架和回油部件，所述上支架包括顺次连通的上端部、中间部和下端部；所述上端部的内侧壁与动涡旋盘之间设置有储油腔；所述中间部的内侧壁与所述曲轴之间设置有第一通道，所述储油腔与所述第一通道相连通；所述上轴承设置在所述下端部中，所述上轴承的上端面与所述中间部的下端面之间设置有第二通道，所述第二通道与所述第一通道相连通；所述下端部的内侧壁上沿轴向开设有一个或多个第一油槽；所述第一油槽与所述第二通道相连通，且所述第一油槽与所述回油部件相连通。上述压缩机具有制冷性能好、工作效率高、使用寿命长等优点。
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公开(公告)号：CN107061292A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710456993.7
申请日：2017-06-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种止回阀，包括止回阀板，还包括由所述止回阀板的外围径向向外延伸的多个支撑部、由止回阀板的一侧延伸的定位柱。本发明还公开了一种具有所述止回阀的涡旋压缩机。本发明余隙容积小，止回效果好，能有效减少高压制冷剂在增焓管路内热膨胀，提升压缩机在不开增焓工况下的能效。同时，止回阀设置简单，生产加工方便，成本低，且止回原理简单，可用于立式和卧式涡旋压缩机上的增焓管路止回，还能应用于类似增焓通路结构的止回通路上。
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公开(公告)号：CN104074752A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201310109313.6
申请日：2013-03-29
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种带有中间补气通路的涡旋压缩机，包括静涡旋盘，静涡旋盘包括有静盘第一表面、静盘第二表面和从静盘第一表面延伸到静盘第二表面的第一中间通路，在静盘第一表面上还设有第二中间通路，还增加了盖板，盖板覆盖在静涡旋盘上，引入中间补气管，形成涡旋压缩机的中间补气通路。由于运用静涡旋盘与盖板的配合，融入中间补气通路中，使得整个具有中间补气的涡旋压缩机加工定位精度低，装配工艺简单。
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