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公开(公告)号:CN1580600A
公开(公告)日:2005-02-16
申请号:CN200410070453.8
申请日:2004-08-02
Applicant: 起亚自动车株式会社
Inventor: 姜秉旭
IPC: F16D51/22
CPC classification number: F16D51/14 , F16D51/10 , F16D2125/64
Abstract: 本发明所述的鼓式制动系统,适用于当司机踩踏制动踏板时,将一个力传送给左右控制杆,使得左右制动蹄均匀接触制动鼓,其中该力来自轮缸。由于制动鼓与制动蹄间的接触均匀,因此得到有效的制动作用,并且因为防止制动蹄的部分磨损和破裂,所以提高了组件的耐用性。
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公开(公告)号:CN1328519C
公开(公告)日:2007-07-25
申请号:CN200410070453.8
申请日:2004-08-02
Applicant: 起亚自动车株式会社
Inventor: 姜秉旭
IPC: F16D51/22
CPC classification number: F16D51/14 , F16D51/10 , F16D2125/64
Abstract: 本发明所述的鼓式制动系统,适用于当司机踩踏制动踏板时,将一个力传送给左右控制杆,使得左右制动蹄均匀接触制动鼓,其中该力来自轮缸。由于制动鼓与制动蹄间的接触均匀,因此得到有效的制动作用,并且因为防止制动蹄的部分磨损和破裂,所以提高了组件的耐用性。
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公开(公告)号:CN111417678B
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN201880077863.5
申请日:2018-10-30
Applicant: GS 加德士
Abstract: 本发明提供通过包含聚丙烯树脂、热塑性弹性体、毛绒形态的无机填充物来赋予优秀的耐冲击性的同时通过低收缩及取向性控制来赋予尺寸稳定性耐划伤性得到提高的聚丙烯树脂组合物。
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