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公开(公告)号：CN112776747A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202010939879.1
申请日：2020-09-09
IPC: B60R21/207 , B60R21/231 , B60R21/26
Abstract: 本发明提出一种车辆的侧安全气囊(SAB)，包括：主腔室，布置在座椅中以从座椅的侧表面部分展开，并且配置为当展开时覆盖乘客的胸部区域、腹部区域和骨盆区域中的至少一个；主充气机，配置为向主腔室供应气体以展开主腔室；以及辅助腔室，与主腔室连通，以将主腔室内的气体供应至辅助腔室的内部，并连接至主腔室以在主腔室上方展开。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111301332A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201910370323.2
申请日：2019-05-06
IPC: B60R21/207
Abstract: 本发明涉及一种车辆用安全装置，包括：主扶手和辅助扶手，该辅助扶手以从主扶手的前端部去往座椅中央的方式在倾斜方向延伸；第一气囊腔室，其内置于主扶手，展开时沿着乘车人的侧身向上方展开，在侧方约束乘车人的臂；第二气囊腔室，其从第一气囊腔室的上端部向乘车人的颈部弯曲并延伸，从而约束乘车人的肩膀；和正面腹部腔室，其内置于辅助扶手，展开时向乘车人的腹部展开，从而约束乘车人的前身。
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公开(公告)号：CN209505516U
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201821973008.6
申请日：2018-11-28
Abstract: 本实用新型涉及一种通过收缩座椅封装来提高车内空间的利用率的用于车辆的座椅装置。本实用新型的用于车辆的座椅装置包括：旋转板，可旋转地设置于在车内底面上设置的地板上；管道座椅，设置在所述旋转板上，根据空气的注入与否，膨胀为座椅形状或收缩；以及收纳机构，随着所述管道座椅的收缩，在所述旋转板的上部盖住所述管道座椅，并且将管道座椅收纳在地板内。
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公开(公告)号：CN107856631B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN201611139605.4
申请日：2016-12-12
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60R21/213 , B60R21/232
Abstract: 一种用于车辆的帘式气囊，其可以包括帘式气囊垫；通气腔，其填充前气囊在车门窗户侧的端部和A支柱之间的空间；以及第一通气口，其形成在通气腔靠近所述车门窗户的部分中。
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公开(公告)号：CN107856631A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201611139605.4
申请日：2016-12-12
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60R21/213 , B60R21/232
CPC classification number: B60R21/232 , B60R21/203 , B60R21/23138 , B60R21/233 , B60R21/2338 , B60R21/239 , B60R21/276 , B60R2021/0009 , B60R2021/0048 , B60R2021/23324 , B60R2021/23382 , B60R2021/23384 , B60R2021/2395 , B60R21/213
Abstract: 一种用于车辆的帘式气囊，其可以包括帘式气囊垫；通气腔，其填充前气囊在车门窗户侧的端部和A支柱之间的空间；以及第一通气口，其形成在通气腔靠近所述车门窗户的部分中。
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