-
公开(公告)号:CN111381309B
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN201910984146.7
申请日:2019-10-16
IPC: G02B6/00 , F21V7/24 , F21V7/10 , F21W106/00
Abstract: 本发明涉及具有改善柔性的用于平面照明装置的背光单元及其制造方法。所述背光单元简化了要形成为车辆内饰件形状的层结构,并且具有较薄的厚度和改善的柔性。所述背光单元包括:发光器件、导光板、反射片和丙烯酸类粘合片,所述发光器件配置为发射光;所述导光板具有聚碳酸酯并且配置为分散从发光器件接收的光;所述反射片具有纤维并且设置在导光板的下方以反射由导光板分散的光;所述丙烯酸类粘合片介于导光板和反射片之间。反射片包括孔。
-
公开(公告)号:CN108948313B
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN201711229078.0
申请日:2017-11-29
IPC: C08G18/66 , C08G18/44 , C08G18/42 , C08G18/32 , C08G18/12 , C08G18/76 , C09J175/06 , D06N3/14 , D06N3/00
Abstract: 本文提供了用于汽车内部的环保型人造皮革及其制造方法。该环保型产品使用与例如减少温室气体排放的各种环境法规相容的方法进行制造。该人造皮革包括使用从植物组分中提取的衍生自生物质的组分的包含生物聚氨酯的皮表面层、无溶剂生物聚氨酯粘合剂层、和生物纤维基底层。这些层依次堆叠以最小化对人体有害的有机溶剂和组分的使用。
-
公开(公告)号:CN112977284A
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202010462118.1
申请日:2020-05-27
Abstract: 本发明涉及用于车辆的导光板集成的装饰面板及其制造方法。一种用于车辆的导光板集成的装饰面板设置有并且包括:在安装至车辆的内部装饰的用于车辆的装饰面板中,导光板,被构造为扩散从光源发射的光;以及基部,形成为包围导光板的周围和底表面,其中,导光板的侧表面形成为台阶状以便由保持导光板的周围的基部固定。
-
公开(公告)号:CN109385912A
公开(公告)日:2019-02-26
申请号:CN201711299020.3
申请日:2017-12-08
IPC: D06N3/14 , D06N3/00 , D06M13/292 , D06M15/564 , D06M101/32
Abstract: 本公开的实施方式涉及人造皮革及其制造方法,更具体地,涉及具有改进的耐光牢度和触感的用于车辆座椅的绒面人造皮革及其制造方法。根据本公开的一方面,制造人造皮革的方法包括将具有易溶性聚酯的海成分和聚酯黑色纺液染色丝的岛成分的海岛型超细复合丝进行针刺,以形成非织造织物;将聚氨酯树脂湿法浸渍在非织造织物中;洗脱非织造织物的海成分;对海成分从中洗脱的非织造织物进行染色和还原清洗;以及对所清洗的非织造织物执行浴中阻燃处理。
-
公开(公告)号:CN108570857A
公开(公告)日:2018-09-25
申请号:CN201711116033.2
申请日:2017-11-13
Abstract: 本发明提供一种具有优异表面触感的高密度人造皮革及其制造方法。具体地,本发明提供一种用于制造高密度人造皮革的方法,所述方法可以包括(a)通过将海成分聚合物纤维和岛成分聚合物纤维进行自捻纺,制造面重量为400至500g/m2和表观密度为0.3至0.6g/cm3的长纤维型无纺布;(b)用热水收缩长纤维型无纺布;(c)通过将收缩的无纺布浸入碱性水溶液中而从收缩的无纺布中洗脱海成分聚合物纤维;以及(d)将聚合物弹性体浸渍在洗脱海成分聚合物纤维的无纺布中,以制造长纤维型细纱无纺布。
-
公开(公告)号:CN116218114A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202211553914.1
申请日:2022-12-06
IPC: C08L33/12 , C08K3/26 , C08K3/34 , C08K7/28 , C08F220/14 , C08F220/18 , C08F220/06
Abstract: 本发明提供了一种具有改进的高温减振性能的低比重减振材料组合物。更具体地,公开了一种低比重减振材料组合物,其通过使用玻璃泡、丙烯酸类共聚物而具有改进的高温减振,所述丙烯酸类共聚物包括具有不同玻璃化转变温度和重均分子量的第一丙烯酸类共聚物和第二丙烯酸类共聚物。
-
公开(公告)号:CN108018382A
公开(公告)日:2018-05-11
申请号:CN201710223120.1
申请日:2017-02-24
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本申请提供一种用于制造具有优异的外观质量和良好的耐久性如耐光性、防水性、伸长性和耐磨性的混合天然皮革的方法。特别地,将具有与天然皮革类似结构的纤维层引入天然皮革中,并且在特定条件下将天然皮革和纤维层彼此结合并熔合,以制造具有优异的耐久性的混合天然皮革,同时防止褶皱、拉伸等等的产生。
-
公开(公告)号:CN102454108B
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201110151805.2
申请日:2011-05-30
IPC: D06M15/576 , D06M15/263
CPC classification number: D06M15/277 , D06M15/263 , D06N3/042 , D06N3/047 , D06N3/183 , D06N2209/067 , D06N2209/142 , D06N2209/145 , D06N2209/147 , D06N2213/03 , Y10T442/2098 , Y10T442/2279 , Y10T442/2631
Abstract: 本发明公开了一种织物的抗污处理的方法。该织物的抗污处理的方法包括:将织物浸渍于含有调聚的丙烯酸全氟代烷基酯共聚物、和交联剂比如异氰酸酯交联剂的水溶液中;使浸渍的织物脱水;干燥脱水的织物;热处理干燥的织物;以及用阻燃剂比如丙烯酸阻燃剂涂覆热处理的织物以提供阻燃性。该方法提供具有优异的耐污性、防水性和防油性的汽车座椅织物而不降低汽车座椅织物要求的其它特性,比如阻燃性、耐光性、磨擦着色、或类似特性。该方法可广泛应用于商用汽车座椅织物,包括平机织物、平经编针织物、双面拉歇尔经编针织物、或类似织物。
-
公开(公告)号:CN101269368A
公开(公告)日:2008-09-24
申请号:CN200710089151.9
申请日:2007-03-20
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B05D7/24 , B05D7/02 , B05D3/02 , C09D123/28 , C09D5/02 , C09D175/04 , C09D183/04
Abstract: 本发明涉及在车辆内部装置的塑料片材表面上形成水性涂层的方法,该方法包括下述步骤:用初级组合物涂布该塑料片材,该初级组合物包括水性氯化烯烃树脂;烘烤所得到的塑料片材;用次级组合物涂布所烘烤的塑料片材,该次级组合物包括脂肪族氨基甲酸酯;并且烘烤所得到的塑料片材。
-
公开(公告)号:CN102454108A
公开(公告)日:2012-05-16
申请号:CN201110151805.2
申请日:2011-05-30
IPC: D06M15/576 , D06M15/263
CPC classification number: D06M15/277 , D06M15/263 , D06N3/042 , D06N3/047 , D06N3/183 , D06N2209/067 , D06N2209/142 , D06N2209/145 , D06N2209/147 , D06N2213/03 , Y10T442/2098 , Y10T442/2279 , Y10T442/2631
Abstract: 本发明公开了一种织物的抗污处理的方法。该织物的抗污处理的方法包括:将织物浸渍于含有调聚的丙烯酸全氟代烷基酯共聚物、和交联剂比如异氰酸酯交联剂的水溶液中;使浸渍的织物脱水;干燥脱水的织物;热处理干燥的织物;以及用阻燃剂比如丙烯酸阻燃剂涂覆热处理的织物以提供阻燃性。该方法提供具有优异的耐污性、防水性和防油性的汽车座椅织物而不降低汽车座椅织物要求的其它特性,比如阻燃性、耐光性、磨擦着色、或类似特性。该方法可广泛应用于商用汽车座椅织物,包括平机织物、平经编针织物、双面拉歇尔经编针织物、或类似织物。
-
-
-
-
-
-
-
-
-