公开(公告)号：CN105655981B

公开(公告)日：2019-04-16

申请号：CN201510616488.5

申请日：2015-09-24

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金志泰 ,  玉成锡 ,  李圭一 ,  柳盛弼

IPC: H02H7/10

Abstract: 本发明涉及一种用于控制转换器的装置，包括：故障检测器，检测包括在转换器的输入侧或输出侧中的传感器的故障；替代因子计算器，当由所述故障检测器在所述输入侧的传感器中检测到故障时，基于在连接到所述转换器的输入侧的高压电池中的传感器的测量值来计算替代因子，而当在所述输出侧的传感器中检测到故障时，基于连接到一个或多个负载的传感器的测量值来计算替代因子；以及应急操作控制器，基于所计算的替代因子来以恒定电流或恒定电压方式控制操作。

公开(公告)号：CN104553842B

公开(公告)日：2018-10-16

申请号：CN201410206077.4

申请日：2014-05-15

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金志泰 ,  李在文

IPC: B60L11/18

Abstract: 本发明公开了用于控制燃料电池车辆的方法和系统。其中，双向转换器实时监测燃料电池车辆的状态以提高燃料电池车辆在过度状态下的控制响应。该方法包括：由双向转换器在燃料电池车辆被驱动时，接收来自燃料电池控制器的用于高压电池的电流限制值的命令。另外，双向转换器被配置为确定燃料电池车辆是否被切换至预定模式并改变高压电池的电流限制值。当燃料电池车辆被切换至预定模式时，由双向转换器基于改变的电流限制值执行预定控制。

公开(公告)号：CN106208179A

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201510309575.6

申请日：2015-06-08

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李圭一 ,  金志泰 ,  闵丙昊

IPC: H02J7/00

Abstract: 本发明提供了一种用于控制低电压电池充电的方法及装置。该方法包括以下步骤：基于辅助机械的消耗电力来确定辅助机械的消耗模式；以及基于辅助机械的消耗模式来设置基础充电电压。此外，低电压电池的充电电压基于基础充电电压、车辆的驱动模式和高电压电池的荷电状态来设置。

公开(公告)号：CN105892442A

公开(公告)日：2016-08-24

申请号：CN201510752914.8

申请日：2015-11-06

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 柳盛弼 ,  安东俊 ,  梁泳智 ,  金志泰

IPC: G05B23/02

CPC classification number: G07C5/08 ,  G05B23/0267 ,  G06N99/005 ,  G07C5/02 ,  G07C5/0816 ,  G05B23/0224

Abstract: 本申请公开了接口设备、连接接口设备的车辆检查设备及其控制方法。其中一种接口设备，包括：输入模块，用于接收由用户输入的车辆的评估数据；以及显示模块，用于显示对应于评估数据的一个或多个估计原因，其中，输入模块接收从估计原因中选择的一个估计原因作为真正原因。

公开(公告)号：CN105655981A

公开(公告)日：2016-06-08

申请号：CN201510616488.5

申请日：2015-09-24

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金志泰 ,  玉成锡 ,  李圭一 ,  柳盛弼

IPC: H02H7/10

CPC classification number: H01M16/006 ,  H01M8/04559 ,  H01M10/48

Abstract: 本发明涉及一种用于控制转换器的装置，包括：故障检测器，检测包括在转换器的输入侧或输出侧中的传感器的故障；替代因子计算器，当由所述故障检测器在所述输入侧的传感器中检测到故障时，基于在连接到所述转换器的输入侧的高压电池中的传感器的测量值来计算替代因子，而当在所述输出侧的传感器中检测到故障时，基于连接到一个或多个负载的传感器的测量值来计算替代因子；以及应急操作控制器，基于所计算的替代因子来以恒定电流或恒定电压方式控制操作。