公开(公告)号：CN108260103A

公开(公告)日：2018-07-06

申请号：CN201711286114.7

申请日：2017-12-07

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金埈永

IPC: H04W4/44

CPC classification number: H04W8/005 ,  H04W48/10 ,  H04W84/005 ,  H04W84/18 ,  H04W88/04

Abstract: 本发明涉及数据传输方法、计算机可读记录介质以及数据传输站点。一种使用车辆将数据从一点传输到另一点的方法，以及用于执行该方法的系统可以包括：搜索至少一个相邻车辆，在搜索到的至少一个相邻车辆中确定将数据传输到第二站点的车辆，以及将数据传输到已确定的车辆。

公开(公告)号：CN111923911B

公开(公告)日：2024-08-16

申请号：CN201910701746.8

申请日：2019-07-31

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 吴东寅 ,  金埈永

IPC: B60W30/182 ,  B60W50/14

Abstract: 本申请涉及一种车辆的手动驾驶变更通知装置和方法以及包括该装置的车辆，所述车辆的手动驾驶变更通知装置包括：通信单元，其配置为从相邻车辆接收传输数据；通信数据包分析器，其配置为分析传输数据的通信数据包，以设置数据格式变更等级；手动驾驶模式确定单元，其配置为基于数据格式变更等级来分析相邻车辆的自动驾驶环境，以确定本车的手动驾驶模式；驾驶员警报强度设置单元，其配置为根据手动驾驶模式的确定来设置对于变更为手动驾驶模式的驾驶员警报强度；警报输出单元，其配置为根据驾驶员警报强度输出警报。

公开(公告)号：CN108260168B

公开(公告)日：2023-03-24

申请号：CN201711286764.1

申请日：2017-12-07

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金埈永

IPC: H04W28/16 ,  H04W16/14 ,  H04W16/10 ,  H04W76/36

Abstract: 本发明涉及车载无线电频带管理系统及其控制方法。一种由车辆控制器来优化频带的方法包括：在将新装置无线地连接至车辆控制器时，首先确定所述新装置的频率特性；利用所确定的频率特性，其次确定在可用频带内频带是否能够分配给新装置；作为其次确定的结果，当所述频带不能分配给新装置时，重新调整一个或更多个预连接装置所占用的带宽，以确保分配给新装置的频带。

公开(公告)号：CN112672308A

公开(公告)日：2021-04-16

申请号：CN202010981125.2

申请日：2020-09-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 吴东寅 ,  金埈永

IPC: H04W4/40 ,  H04W4/44 ,  H04W4/46 ,  H04W4/48 ,  H04W72/12

Abstract: 本发明提供了一种车辆通信连接装置及其方法。所述方法包括：确定至少一个适用于目标应用的类别标识符(CID)等级；确定至少一个适用于目标应用的通信接口(CI)等级；将确定的CID等级和确定的CI等级映射到预定义的CID/CI映射表；确定用于目标应用的最终CID等级；确定与确定的最终CID等级相对应的最终CI等级。

公开(公告)号：CN109150683A

公开(公告)日：2019-01-04

申请号：CN201711115179.5

申请日：2017-11-13

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金埈永

IPC: H04L12/46 ,  H04L29/08

Abstract: 本发明提供一种集线器装置及其控制方法，用于有效地管理至少一个集线器装置与至少一个设备之间的通信中的频隙或时隙。集线器装置包括：通信器，被配置为从至少一个设备接收通信信号；控制器，被配置为基于从至少一个设备接收的通信信号为至少一个设备分配时隙，并且当通信器从除了至少一个设备之外的新设备接收通信信号时，传输用于为包括新设备的至少一个设备重新分配时隙的控制信号；以及存储器，被配置为存储与至少一个设备的通信频率、时隙的使用量以及通信信号强度关联的数据。

公开(公告)号：CN112368997B

公开(公告)日：2024-10-18

申请号：CN201980045366.1

申请日：2019-07-05

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金埈永 ,  罗永溱 ,  李民秉 ,  宋在昇

IPC: H04L67/51 ,  H04W12/08 ,  H04W4/70 ,  H04L67/1095 ,  H04L67/59 ,  H04L9/40

Abstract: 本发明涉及一种在M2M系统中执行组管理的方法，其中，组管理方法可包括基于组资源控制包括在组中的组成员的步骤。

公开(公告)号：CN111328046B

公开(公告)日：2024-06-11

申请号：CN201911198651.5

申请日：2019-11-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金周元 ,  金埈永 ,  金东旭 ,  李正元

IPC: H04L67/12 ,  H04W4/46

Abstract: 本发明涉及车辆间通信系统及其控制方法。一种控制车辆间通信系统的方法包括：基于至少一条输入信息监测当前情况；确定当前情况是否对应于紧急情况；在确定出当前情况对应于紧急情况时，准备对应于紧急情况的消息；向至少一个附近车辆广播所准备的消息。

公开(公告)号：CN111045512B

公开(公告)日：2024-05-28

申请号：CN201811480061.7

申请日：2018-12-05

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李正元 ,  金周元 ,  金埈永 ,  金东旭

IPC: G06F3/01 ,  G06F9/4401 ,  G06F9/50

Abstract: 本发明涉及一种车辆、输出车辆的信息的方法及计算机可读记录介质。提供了一种能够使用可变优先级顺序向其中的乘员输出信息的车辆及用于执行其的方法。输出车辆的信息的方法可以包括：基于至少一条输入信息识别当前状况；在车辆的多个功能中确定在所识别的状况下施加了权重的功能；基于所确定的施加了权重的功能，重置车辆的多个功能的优先级顺序；以及基于所重置的优先级顺序确定是否输出关于至少一个事件中的每一个的输出信息。

公开(公告)号：CN108260103B

公开(公告)日：2022-05-13

申请号：CN201711286114.7

申请日：2017-12-07

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金埈永

IPC: H04L67/12 ,  H04W4/44

Abstract: 本发明涉及数据传输方法、计算机可读记录介质以及数据传输站点。一种使用车辆将数据从一点传输到另一点的方法，以及用于执行该方法的系统可以包括：搜索至少一个相邻车辆，在搜索到的至少一个相邻车辆中确定将数据传输到第二站点的车辆，以及将数据传输到已确定的车辆。

公开(公告)号：CN111328046A

公开(公告)日：2020-06-23

申请号：CN201911198651.5

申请日：2019-11-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金周元 ,  金埈永 ,  金东旭 ,  李正元

IPC: H04W4/46 ,  H04W4/06 ,  H04L29/08

Abstract: 本发明涉及车辆间通信系统及其控制方法。一种控制车辆间通信系统的方法包括：基于至少一条输入信息监测当前情况；确定当前情况是否对应于紧急情况；在确定出当前情况对应于紧急情况时，准备对应于紧急情况的消息；向至少一个附近车辆广播所准备的消息。