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公开(公告)号:CN103161939B
公开(公告)日:2016-09-21
申请号:CN201210327409.5
申请日:2012-07-30
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor: 孙铉俊
CPC classification number: F16H61/143 , B60Y2306/05 , F16H61/0206 , F16H61/0251 , F16H2061/0253 , Y10T137/7793
Abstract: 本发明公开了一种用于变矩器的液压控制系统,其包括根据接合侧油室和脱离侧油室之间的压差而运行的锁止离合器,与脱离侧油室连通的第一液压管路,与接合侧油室连通的第二和第三液压管路,以及锁止转换阀和变矩器液压控制阀,其在连通的第二和第三液压管路之间产生压差,以使得接合侧油室内部的流体在锁止离合器的锁止状态下循环。并且锁止转换阀和变矩器液压控制阀在锁止离合器的滑动状态下在第二和第三液压管路之间产生比锁止离合器锁止接通状态下在第二和第三液压管路之间的压差更大的压差。
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公开(公告)号:CN105317994A
公开(公告)日:2016-02-10
申请号:CN201410850519.9
申请日:2014-12-31
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: F16H61/0031 , F16H61/0276 , F16H2061/0037 , F16K11/06 , G05D16/2013
Abstract: 一种自动变速器的液压供应系统,可以包括:低压油泵,在被发动机驱动的同时产生低液压以将低液压排放到第一低压通道;高压油泵,在被电动机驱动的同时使所述第一低压通道中的一部分液压升高到高压,以将液压排放到第一高压通道;低压调节阀,在排放一部分液压的同时控制所述液压,以通过第二低压通道供应所控制的液压到低压部分;以及高压调节阀,在所述压力使通过第一高压通道供应的一部分液压通过单个再循环通道或两个再循环通道再循环到低压部分的同时控制所述液压,以通过所述第二高压通道供应所控制的液压到高压部分。
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