电力转换装置
    11.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111884527B

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN201910957972.2

    申请日:2019-10-10

    Inventor: 金润浩

    Abstract: 一种电力转换装置,包括:电容器,其包括多个单元,根据电机的特性确定所述多个单元的数量和布置;电力转换器分别设置在电容器的两个相对侧;第一冷却器,其包括冷却水流过的多个冷却管,所述第一冷却器位于电容器和电力转换器之间,并通过与电容器和电力转换器表面接触而冷却电容器和电力转换器,其具有根据电机的特性确定的多个冷却管中的任意一个的长度;以及壳体,其中组装有电容器、电力转换器和第一冷却器。

    用于车辆的电力转换装置
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113346768A

    公开(公告)日:2021-09-03

    申请号:CN202011083446.7

    申请日:2020-10-12

    Inventor: 金润浩

    Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的电力转换装置,其可以包括:电力转换模块组件,其具有电容器、电力转换模块和控制单元,所述电容器配置为从车辆的电池接收直流(DC)电流,所述电力转换模块配置为将由电容器供应的DC电流转换为交流(AC)电流,所述控制单元连接至所述电力转换模块并且配置为控制电力转换模块;壳体,其与所述电力转换模块组件组装在一起;输出端子组件,其包括多个输出端子、芯部和霍尔集成电路(IC),通过所述输出端子输出由所述电力转换模块组件转换的AC电流,所述霍尔集成电路配置为在AC电流流入输出端子时检测所述芯部的磁通量变化并测量输出端子的AC电流。

    用于车辆的逆变器结构
    13.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108112217B

    公开(公告)日:2021-03-05

    申请号:CN201710530289.1

    申请日:2017-06-29

    Inventor: 金润浩

    Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的逆变器结构。逆变器包括:电容器,用于接收从电池供应的直流电;功率模块组件,包括多个功率模块和多个冷却器;以及输出汇流条,连接至多个功率模块以将三相交流电输出至发动机。特别地,在功率模块内部,多个功率模块的功率模块连接至电容器,以将直流电转换为三相交流电,并且多个冷却器中的冷却器与功率模块彼此上下交替堆叠,使得每一个冷却器在其上表面和下表面处与相邻的功率模块接触以实现热传递。

    用于车辆的逆变器结构
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108112217A

    公开(公告)日:2018-06-01

    申请号:CN201710530289.1

    申请日:2017-06-29

    Inventor: 金润浩

    Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的逆变器结构。逆变器包括:电容器,用于接收从电池供应的直流电;功率模块组件,包括多个功率模块和多个冷却器;以及输出汇流条,连接至多个功率模块以将三相交流电输出至发动机。特别地,在功率模块内部,多个功率模块的功率模块连接至电容器,以将直流电转换为三相交流电,并且多个冷却器中的冷却器与功率模块彼此上下交替堆叠,使得每一个冷却器在其上表面和下表面处与相邻的功率模块接触以实现热传递。

    用于电动机的三相逆变器
    16.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108233731B

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN201710659289.1

    申请日:2017-08-04

    Inventor: 金润浩

    Abstract: 本发明涉及一种用于电动机的三相逆变器,其向电动机供应三相电。该三相逆变器系统包括:第一输出单元、第二输出单元和第三输出单元;以及第一电容器、第二电容器和第三电容器,所述第一电容器、所述第二电容器和所述第三电容器构造成向相应的所述第一输出单元、所述第二输出单元和所述第三输出单元供电。所述第一输出单元、所述第一电容器、所述第二输出单元、所述第二电容器、所述第三输出单元和所述第三电容器径向地布置成六边形形状。

    电力转换装置
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111884527A

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN201910957972.2

    申请日:2019-10-10

    Inventor: 金润浩

    Abstract: 一种电力转换装置,包括:电容器,其包括多个单元,根据电机的特性确定所述多个单元的数量和布置;电力转换器分别设置在电容器的两个相对侧;第一冷却器,其包括冷却水流过的多个冷却管,所述第一冷却器位于电容器和电力转换器之间,并通过与电容器和电力转换器表面接触而冷却电容器和电力转换器,其具有根据电机的特性确定的多个冷却管中的任意一个的长度;以及壳体,其中组装有电容器、电力转换器和第一冷却器。

    电力转换装置
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111585451A

    公开(公告)日:2020-08-25

    申请号:CN201910853076.1

    申请日:2019-09-10

    Inventor: 金润浩

    Abstract: 本发明涉及电力转换装置,所述电力转换装置包括:电容器,其供应有来自车辆的电池的直流电;至少一个或更多个电力转换模块,其包括电力端子和信号端子,电流通过所述电力端子输入和输出,信号通过所述信号端子输入和输出,所述电力端子面对电容器的底部并且所述信号端子面对电容器的顶部,使得所述电力转换模块垂直地布置于所述电容器;控制单元,其布置于所述电容器之上并且控制所述电力转换模块;以及壳体,其组装有所述电容器、所述电力转换模块和所述控制单元。

Patent Agency Ranking