公开(公告)号：CN107303802B

公开(公告)日：2021-06-29

申请号：CN201610811501.7

申请日：2016-09-08

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金德英 ,  朴正训

IPC: B60J5/04

Abstract: 本发明提供一种车辆的相对启闭式门结构。所述相对启闭式门结构包括可旋转地在所述车辆中设置成相对地开启和关闭的前门和后门。中立柱可旋转地设置在所述后门中，并且主动式撞针设置在所述前门中。与所述主动式撞针锁定或从所述主动式撞针释放的闩锁设置在所述中立柱中。因此，车辆的重量和车辆的部件数量减小，并且所述前门和所述后门可独立地开启和关闭。

公开(公告)号：CN106639733B

公开(公告)日：2019-07-09

申请号：CN201610282248.0

申请日：2016-04-29

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金德英 ,  任龙赫

IPC: E05F15/627 ,  A47H5/02 ,  H02K7/108

Abstract: 本发明提供一种统一用于后帘和电动后备箱的电动机的结构。所述结构包括：电磁离合器，其经由后备箱线连接至后备箱盖的铰链臂并经由帘线连接至后帘，并且向所述后备箱线或所述帘线选择性地传递驱动力。另外，旋转电动机连接至所述电磁离合器并且向所述电磁离合器供应驱动力。所述后备箱线和所述帘线通过单个旋转电动机来操作。因此，降低车辆的生产成本和重量。

公开(公告)号：CN108204185A

公开(公告)日：2018-06-26

申请号：CN201710770562.8

申请日：2017-08-31

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金德英

IPC: E05F15/611

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动门升降器，其可以包括：驱动电机，其被构造成提供旋转驱动动力；铰链构件，其构成铰链轴，使得包括在车辆中的门绕着所述铰链轴旋转；以及电子离合器，其选择性地连接所述铰链构件和所述驱动电机，使得所述驱动电机的旋转驱动动力被选择性地传递到所述铰链构件。

公开(公告)号：CN106639733A

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201610282248.0

申请日：2016-04-29

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金德英 ,  任龙赫

IPC: E05F15/627 ,  A47H5/02 ,  H02K7/108

Abstract: 本发明提供一种统一用于后帘和电动后备箱的电动机的结构。所述结构包括：电磁离合器，其经由后备箱线连接至后备箱盖的铰链臂并经由帘线连接至后帘，并且向所述后备箱线或所述帘线选择性地传递驱动力。另外，旋转电动机连接至所述电磁离合器并且向所述电磁离合器供应驱动力。所述后备箱线和所述帘线通过单个旋转电动机来操作。因此，降低车辆的生产成本和重量。

公开(公告)号：CN112660066A

公开(公告)日：2021-04-16

申请号：CN202010284765.8

申请日：2020-04-13

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金德英 ,  朴正训

IPC: B60R25/20 ,  B60R25/01

Abstract: 一种控制车辆的车门的设备与方法。传感器单元设置在车门中并且被配置为对邻近于车门的外面区域的对象进行感测。控制器被配置为：基于从传感器单元接收的信号计算对象被定位的距离；并且在车门被关闭的状态下，当距对象的距离逐渐减小时，控制车门打开，以使得在预定范围内对对象进行感测。